<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni FIAT - febbraio 2010 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni FIAT - febbraio 2010

Sono usciti i dati della Spagna, il mercato auto in febbraio è cresciuto del 47%, raddoppia Fiat:

http://www.carsitaly.net
 
Le statistiche delle immatricolazioni Fiat in Francia di febbraio: http://www.carsitaly.net

I dati di Lancia ed Alfa Romeo verranno comunicati nei prossimi giorni.
 
Bello il sito, molto completo.
Conosci qualcosa di così ben fatto anche per altre marche?
Trovo molto interessante vedere i modelli in calo o in aumento nelle vendite.
 
Ti ringrazio, no, non credo ve ne siano in giro in versione free, per quello ho raccolto i dati delle marche italiane e li ho messi sul web.

Aggiornata la pagina sulle immatricolazioni FIAT - LANCIA - ALFA ROMEO in ITALIA in febbraio 2010 :

http://www.carsitaly.net
 
Ti ringrazio fedetuci, se hai occasione linkalo pure in giro.

Immatricolazioni in Germania febbraio 2010:

Fiat - Lancia - Alfa Romeo (in forte calo tutti i marchi):

http://www.carsitaly.net
 
Assolutamente sì, io poi sono un patito di questi numeri (che paiono cervellotici all'inizio) che Quattroruote non dà.

Analizzanzo un attimo i dati si scopre come la 500 stia forse iniziando a soffrire un po' -- :?: -- mentre la Punto tiene benissimo, anche dove la Fiat è in perdita, la Punto perde comunque meno in percentuale.
La Panda è una costante. Lo zoccolo duro del gruppo.
 
fedetuci ha scritto:
Assolutamente sì, io poi sono un patito di questi numeri (che paiono cervellotici all'inizio) che Quattroruote non dà.

Analizzanzo un attimo i dati si scopre come la 500 stia forse iniziando a soffrire un po' -- :?: -- mentre la Punto tiene benissimo, anche dove la Fiat è in perdita, la Punto perde comunque meno in percentuale.
La Panda è una costante. Lo zoccolo duro del gruppo.
Chissà che la 500 non stia pagando l'imminente arrivo del bicilindrico, che di fatto rende obsoleto il classico 1.2 Fire.
Bisogna anche valutare l'impatto della cessazione econincentivi in Italia: modelli come la Panda oggi costano come l'anno scorso, grazie a maggiori sconti delle concessionarie, ma questo non avviene su 500; di fatto, l'effetto è equivalente ad un aumento di 1500?; indubbiamente questo porterà molti a chiedersi se non è il caso risparmiare e comprarsi una Panda
 
Cresce del 7,6% il mercato in Brasile a febbraio.

Qui le statistiche su Fiat, Fiat Lcv, Iveco e Cnh:

http://www.carsitaly.net
 
Continua il crollo del mercato russo, un altro -31,8% a febbraio.

Cresce invece anche a febbraio il mercato indiano: +34%

I dati di Fiat con le %, la quota di mercato, i grafici ed i 10 principali competitor:

http://www.carsitaly.net
 
Si denota come la 500 sta perdendo clienti quasi in ogni mercato.
Speriamo che con il bicilindrico le cose migliorino, anche se bisogna aspettare l'ultimo trimestre dell'anno.
 

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