Immatricolazioni Bmw maggio 2010 Italia

[autofede2009]

oramai mi avete adottato... abbiate pazienza... se non ci fossi io a tenervi informato...

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/mag10_top_seg.pdf

Bmw -24,91% vs 05/2009 (Mini -27,7%)

un po' di riflessioni...

continua la discesa di serie 3 (quasi -50%) mentre l'Audi A4 rimane con un buon gradimento...

nel consuntivo gennaio-maggio continua invece l'ottimo risultato di X1 (evidentemente ai danni di serie 3) anche se proprio a maggio questa ha avuto una piccola battuta di arresto (non è tra le prime 10 mentre è 7° nel periodo 01-05/2010)...

a maggio raddoppia la quota la serie 5 mentre scendono di oltre il 50% i grandi suv (X5 e X6)... tra le prime 10 del segmento esce la 5GT (all'ottavo posto nel periodo gennaio-maggio)...

interessante la serie 6 che a maggio triplica le vendite rispetto all'anno scorso (praticamente nel 2010 le hanno quasi tutte vendute a maggio...) mentre la serie 7 ottiene un consenso piuttosto risicato per essere un nuovo modello, appena 28 unità a maggio contro per esempio le 77 panamera, le 70 classe S e le 54 Audi A8...

tra le coupè continua la galoppata di Audi A5 che oramai ha superato i 3300pz nel periodo gennaio-maggio... :shock: ai danni anche di serie 3 coupé fermata a 900pz nello stesso periodo (200pezzi a maggio)...

cala il gradimento della Z4 a maggio rispetto allo stesso mese dell'anno scorso ma rimane molto buono il consenso nel periodo gennaio-maggio per questa vettura... con 723 pezzi è sul podio dietro a veicoli molto più piccoli ed economici (500 e Smart)... quindi è prima...

insomma... luci e ombre...

 

[Fancar_]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

 

[renexx]

In Europa, gen.-apr. 2010:
-Bmw +10,3
-Mini +13,5
Bisogna vedere il quadro complessivo. La X1 sta erodendo quote alla serie 3, ma penso che non sia una sorpresa per nessuno, tantomeno in Bmw.
Audi sta lavorando molto bene, ed anche questo non è dato nuovo; Mercedes, seppur di poco (-0,6), continua a perdere.

 

[volvoc30t5]

su quale sito si possono vedere le vendite in EUROPA?grazie mille

 

[renexx]

Sul sito dell'ACEA.

 

[eugenio62]

oramai mi avete adottato... abbiate pazienza... se non ci fossi io a tenervi informato...

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/mag10_top_seg.pdf

Bmw -24,91% vs 05/2009 (Mini -27,7%)

un po' di riflessioni...

continua la discesa di serie 3 (quasi -50%) mentre l'Audi A4 rimane con un buon gradimento...

nel consuntivo gennaio-maggio continua invece l'ottimo risultato di X1 (evidentemente ai danni di serie 3) anche se proprio a maggio questa ha avuto una piccola battuta di arresto (non è tra le prime 10 mentre è 7° nel periodo 01-05/2010)...

a maggio raddoppia la quota la serie 5 mentre scendono di oltre il 50% i grandi suv (X5 e X6)... tra le prime 10 del segmento esce la 5GT (all'ottavo posto nel periodo gennaio-maggio)...

interessante la serie 6 che a maggio triplica le vendite rispetto all'anno scorso (praticamente nel 2010 le hanno quasi tutte vendute a maggio...) mentre la serie 7 ottiene un consenso piuttosto risicato per essere un nuovo modello, appena 28 unità a maggio contro per esempio le 77 panamera, le 70 classe S e le 54 Audi A8...

tra le coupè continua la galoppata di Audi A5 che oramai ha superato i 3300pz nel periodo gennaio-maggio... :shock: ai danni anche di serie 3 coupé fermata a 900pz nello stesso periodo (200pezzi a maggio)...

cala il gradimento della Z4 a maggio rispetto allo stesso mese dell'anno scorso ma rimane molto buono il consenso nel periodo gennaio-maggio per questa vettura... con 723 pezzi è sul podio dietro a veicoli molto più piccoli ed economici (500 e Smart)... quindi è prima...

insomma... luci e ombre...

Ricordati che in Italia si vendono 100.000 circa macchine al mese...in europa 1.600.000.....in cina 1.100.000.....adesso considera che BMW è venduta in tutto il modo compreso mercati del medio oriente.

Va da se che un risultato negativo in Italia non porta BMW a grandi scompensi.

 

[flankker66]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

personalmente ho sempre detto che la ripresa vera x bmw è lontana e fino al 2012 sarà in salita.poi a soffrire saranno gli altri.
purtroppo x bmw la gamma che fa i numeri è prossima alla pensione ed anche quando sostenuta da forti sconti resta molto cara.
ma siamo obbiettivi:
le vendite globali da inizio anno sono in forte crescita,il cambio euro dollaro diverso da una grossa mano ai bilanci ed infatti il primo trimestre è stato fortemente positivo rispetto all'andamento 2009.
però i modelli che fanno i numeri sono vecchi,analiziamoli dal basso dove i numeri sono maggiori:
mini ,è in arrivo il restiling
serie1 fra un anno è in pensione
serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione
serie 5 morta la e60/61 ,le consegne della nuova ci saranno da giugno
serie 6 marginale e prossima alla pensione
serie 7 è la vettura di categoria + venduta al mondo ma sono -di 6000 pezzi al mese
z4 molto venduta ma è costosa e solo 6cil benza,numeri comunque marginali
x1 grande successo indipendentemente dai gusti
x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione
x5 appena arrivate le post restiling
x6 tira sempre ma sono ca 40000 all'anno
se notate che tutte le best seller sono in pensione o prossime ad andarci direi che vende pure troppo bene!!!!
c'è anche da notare che i modelli nuovi dalla 7 in poi stanno avendo molto successo per cui se azzeccassero oltre alla 5 che è successo sicuro anche
x3,countrymen, serie1-3-6 fra due anni sulla difensiva saranno gli altri.
personalmente valuterei la cosa come un'opportunità,
ad esempio autofede potrebbe prendersi una bmw al prezzo di un'alfa

 

[zeusbimba]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

personalmente ho sempre detto che la ripresa vera x bmw è lontana e fino al 2012 sarà in salita.poi a soffrire saranno gli altri.
purtroppo x bmw la gamma che fa i numeri è prossima alla pensione ed anche quando sostenuta da forti sconti resta molto cara.
ma siamo obbiettivi:
le vendite globali da inizio anno sono in forte crescita,il cambio euro dollaro diverso da una grossa mano ai bilanci ed infatti il primo trimestre è stato fortemente positivo rispetto all'andamento 2009.
però i modelli che fanno i numeri sono vecchi,analiziamoli dal basso dove i numeri sono maggiori:
mini ,è in arrivo il restiling
serie1 fra un anno è in pensione
serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione
serie 5 morta la e60/61 ,le consegne della nuova ci saranno da giugno
serie 6 marginale e prossima alla pensione
serie 7 è la vettura di categoria + venduta al mondo ma sono -di 6000 pezzi al mese
z4 molto venduta ma è costosa e solo 6cil benza,numeri comunque marginali
x1 grande successo indipendentemente dai gusti
x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione
x5 appena arrivate le post restiling
x6 tira sempre ma sono ca 40000 all'anno
se notate che tutte le best seller sono in pensione o prossime ad andarci direi che vende pure troppo bene!!!!
c'è anche da notare che i modelli nuovi dalla 7 in poi stanno avendo molto successo per cui se azzeccassero oltre alla 5 che è successo sicuro anche
x3,countrymen, serie1-3-6 fra due anni sulla difensiva saranno gli altri.
personalmente valuterei la cosa come un'opportunità,
ad esempio autofede potrebbe prendersi una bmw al prezzo di un'alfa

Tutto giusto e gia detto, per esempio questa si mangerà la katermobile..

http://uppix.net/3/1/7/eded8b793b345c35dfd54fd10e188.html

Tanto per fare un esempio...

 

[|Mauro65|]

x1 grande successo indipendentemente dai gusti

ne inizio a vedere molte
prevalentemente bianche, spesso con pelle color marrone (non so esattamente la tinta)

quasi sempre guidate dal gentil sesso

flankker tu avevi visto giusto ordinandola per tua moglie, non so perché hai dirottato su countryman :?:

 

[flankker66]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

personalmente ho sempre detto che la ripresa vera x bmw è lontana e fino al 2012 sarà in salita.poi a soffrire saranno gli altri.
purtroppo x bmw la gamma che fa i numeri è prossima alla pensione ed anche quando sostenuta da forti sconti resta molto cara.
ma siamo obbiettivi:
le vendite globali da inizio anno sono in forte crescita,il cambio euro dollaro diverso da una grossa mano ai bilanci ed infatti il primo trimestre è stato fortemente positivo rispetto all'andamento 2009.
però i modelli che fanno i numeri sono vecchi,analiziamoli dal basso dove i numeri sono maggiori:
mini ,è in arrivo il restiling
serie1 fra un anno è in pensione
serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione
serie 5 morta la e60/61 ,le consegne della nuova ci saranno da giugno
serie 6 marginale e prossima alla pensione
serie 7 è la vettura di categoria + venduta al mondo ma sono -di 6000 pezzi al mese
z4 molto venduta ma è costosa e solo 6cil benza,numeri comunque marginali
x1 grande successo indipendentemente dai gusti
x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione
x5 appena arrivate le post restiling
x6 tira sempre ma sono ca 40000 all'anno
se notate che tutte le best seller sono in pensione o prossime ad andarci direi che vende pure troppo bene!!!!
c'è anche da notare che i modelli nuovi dalla 7 in poi stanno avendo molto successo per cui se azzeccassero oltre alla 5 che è successo sicuro anche
x3,countrymen, serie1-3-6 fra due anni sulla difensiva saranno gli altri.
personalmente valuterei la cosa come un'opportunità,
ad esempio autofede potrebbe prendersi una bmw al prezzo di un'alfa

Tutto giusto e gia detto, per esempio questa si mangerà la katermobile..

http://uppix.net/3/1/7/eded8b793b345c35dfd54fd10e188.html

Tanto per fare un esempio...

c'è un render molto + bello e realistico sul nuovo 4r,
rinuncia ad un gelato e compralo :lol:

 

[AndreaFlanaghan]

serie1 fra un anno è in pensione

serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione

x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione

Avrebbero potuto fare un po meglio i conti... Trovarsi con il grosso della gamma prossima alla pensione non è un bella situazione. Anche perchè se già adesso la 3er non regge, nonostante gli sconti clamorosi, come pensano di arrivare al 2012? Siamo proprio sicuri che non verrà anticipata la 3er com'è avvenuto per ila 5er touring?

Ricapitolando lo scheduling:
2011: 1er + X3
2012: 3er (berlina + sw)

Giusto?

 

[zeusbimba]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

personalmente ho sempre detto che la ripresa vera x bmw è lontana e fino al 2012 sarà in salita.poi a soffrire saranno gli altri.
purtroppo x bmw la gamma che fa i numeri è prossima alla pensione ed anche quando sostenuta da forti sconti resta molto cara.
ma siamo obbiettivi:
le vendite globali da inizio anno sono in forte crescita,il cambio euro dollaro diverso da una grossa mano ai bilanci ed infatti il primo trimestre è stato fortemente positivo rispetto all'andamento 2009.
però i modelli che fanno i numeri sono vecchi,analiziamoli dal basso dove i numeri sono maggiori:
mini ,è in arrivo il restiling
serie1 fra un anno è in pensione
serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione
serie 5 morta la e60/61 ,le consegne della nuova ci saranno da giugno
serie 6 marginale e prossima alla pensione
serie 7 è la vettura di categoria + venduta al mondo ma sono -di 6000 pezzi al mese
z4 molto venduta ma è costosa e solo 6cil benza,numeri comunque marginali
x1 grande successo indipendentemente dai gusti
x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione
x5 appena arrivate le post restiling
x6 tira sempre ma sono ca 40000 all'anno
se notate che tutte le best seller sono in pensione o prossime ad andarci direi che vende pure troppo bene!!!!
c'è anche da notare che i modelli nuovi dalla 7 in poi stanno avendo molto successo per cui se azzeccassero oltre alla 5 che è successo sicuro anche
x3,countrymen, serie1-3-6 fra due anni sulla difensiva saranno gli altri.
personalmente valuterei la cosa come un'opportunità,
ad esempio autofede potrebbe prendersi una bmw al prezzo di un'alfa

Tutto giusto e gia detto, per esempio questa si mangerà la katermobile..

http://uppix.net/3/1/7/eded8b793b345c35dfd54fd10e188.html

Tanto per fare un esempio...

c'è un render molto + bello e realistico sul nuovo 4r,
rinuncia ad un gelato e compralo :lol:

E se facessi gelato + 4R?? dici che esagero????

 

[flankker66]

x1 grande successo indipendentemente dai gusti

ne inizio a vedere molte
prevalentemente bianche, spesso con pelle color marrone (non so esattamente la tinta)

quasi sempre guidate dal gentil sesso

flankker tu avevi visto giusto ordinandola per tua moglie, non so perché hai dirottato su countryman :?:

non vorrei far arrabbiare "marcoheart cuor di leone" ma io che l'avevo opzionata sono rimasto deluso ed ho spostato l'ordine.
oggi a distanza ti tempo x1 comincia a piacermi ma solo nei colori scuri.
bianca no e ce ne sono una valanga di bianche....
invece nera o marrone con il kit design non è affatto male.
a mia moglie (destinataria del mezzo) era piaciuta molto in foto ,poi dal vivo ha accettato il cambio.
lei percorre max 10000km/anno in città adesso vuole tassativo un 4 porte possibly suv.
secondo noi x1 era sprecata ed aveva inutili costi fissi.
le foto della contryman ci sono piaciute ed abbiamo spostato la caparra su quella.il mio conce ci ha pure ringraziati perchè su x1 sono sotto pressione.
ne riparliamo fra due anni ma la countryman è secondo me un successo sicuro.il contratto ancora non possiamo farlo(sarà a fine giugno) perchè mancano molti dettagli.
la 1.6 diesel è il motore nel mirino.
credo sia x una donna migliore di x1 ed i costi di gestione/acquisto + bassi.
per me sono importanti quelli di acquisto che sfortunatamente mi competono in gran parte mentre per la gestione non rispondo.
(infatti la signora vuole la 1.6 diesel in versione cooper :twisted: )
purtroppo io ho molto da farmi perdonare per cui cederò :cry:

 

[flankker66]

serie1 fra un anno è in pensione

serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione

x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione

Avrebbero potuto fare un po meglio i conti... Trovarsi con il grosso della gamma prossima alla pensione non è un bella situazione. Anche perchè se già adesso la 3er non regge, nonostante gli sconti clamorosi, come pensano di arrivare al 2012? Siamo proprio sicuri che non verrà anticipata la 3er com'è avvenuto per ila 5er touring?

Ricapitolando lo scheduling:
2011: 1er + X3
2012: 3er (berlina + sw)

Giusto?

x3 sarà presentata a brevissimo,sul mercato potrebbe arrivare a fine anno.
1er anchessa potrebbe anticipare di qualche mese in versione 5p
5 touring...la scadenza naturale era marzo 2011.
le prime le vedremo su strada entro fine anno.piccolo anticipo.
quanto alla gamma concordo con te ma è troppo tardi per metterci le mani.
l'errore fu fatto al lancio della serie 1 ,troppo vicino alla 3.
ma che potevano fare?
il fatto è che la gamma è invecchiata prematuramente,specie la serie3.
questo è dovuto alla concorrenza che ha fatto un grosso salto in avanti ed alle pecche della serie3.
ciao

 

[flankker66]

Avevo già pensato questa sera di postare una discussione del genere, ma mi hai rubato l'idea.

Ad ogni modo, io ho la sensazione che in BMW qualcosa non stia filando per il verso giusto; per il momento non è ancora allarmante la cosa, ma se continuano di questo passo.....il marchio si dovrà ridimensionare.

Le Audi "esse" ed "erreesse" hanno spostato un pò i riflettori dal marchio BMW.

personalmente ho sempre detto che la ripresa vera x bmw è lontana e fino al 2012 sarà in salita.poi a soffrire saranno gli altri.
purtroppo x bmw la gamma che fa i numeri è prossima alla pensione ed anche quando sostenuta da forti sconti resta molto cara.
ma siamo obbiettivi:
le vendite globali da inizio anno sono in forte crescita,il cambio euro dollaro diverso da una grossa mano ai bilanci ed infatti il primo trimestre è stato fortemente positivo rispetto all'andamento 2009.
però i modelli che fanno i numeri sono vecchi,analiziamoli dal basso dove i numeri sono maggiori:
mini ,è in arrivo il restiling
serie1 fra un anno è in pensione
serie 3 ovvio declino,siamo a 2 anni dalla pensione
serie 5 morta la e60/61 ,le consegne della nuova ci saranno da giugno
serie 6 marginale e prossima alla pensione
serie 7 è la vettura di categoria + venduta al mondo ma sono -di 6000 pezzi al mese
z4 molto venduta ma è costosa e solo 6cil benza,numeri comunque marginali
x1 grande successo indipendentemente dai gusti
x3 altro pezzo grosso ormai alla pensione
x5 appena arrivate le post restiling
x6 tira sempre ma sono ca 40000 all'anno
se notate che tutte le best seller sono in pensione o prossime ad andarci direi che vende pure troppo bene!!!!
c'è anche da notare che i modelli nuovi dalla 7 in poi stanno avendo molto successo per cui se azzeccassero oltre alla 5 che è successo sicuro anche
x3,countrymen, serie1-3-6 fra due anni sulla difensiva saranno gli altri.
personalmente valuterei la cosa come un'opportunità,
ad esempio autofede potrebbe prendersi una bmw al prezzo di un'alfa

Tutto giusto e gia detto, per esempio questa si mangerà la katermobile..

http://uppix.net/3/1/7/eded8b793b345c35dfd54fd10e188.html

Tanto per fare un esempio...

c'è un render molto + bello e realistico sul nuovo 4r,
rinuncia ad un gelato e compralo :lol:

E se facessi gelato + 4R?? dici che esagero????

ok ma prima di farlo senti maurone,non vorrei che sfondassi il redditometro e poi ti trovi i finanzieri sotto l'ombrellone :!: :lol: