Imbocco Firenze Certosa

Sono parecchi anni che non ci passo...
Qualcuno vuole aggiornarmi?
E' ancora fatta così, o l'hanno modificata?...

(anni fa, passando sulla corsia opposta, mi era sembrato di avere visto un cantiere...)

Come dicevo, anni fa, per entrare sull' A1 in direzione nord,
entrando al casello di Firenze Certosa (spero di non confondermi...
venivo dalla superstrada da Siena), dopo il casello, alla fine della corsia di accelerazione, c'era una galleria.

Risultato: se (come in quella occasione...parlo di più di 10 anni fa...forse 15...) il traffico sulla corsia di destra era particolarmente veloce, e nessuno rispettava la distanza di sicurezza.... (e nessuno ti lascia passare, quando hai preso velocità, alla fine della corsia di accelerazione)...
(di solito... la corsia di accelerazione finisce...ma è solo una riga sull'asfalto.... "sfori" un po' sulla corsia di emergenza...e dopo un po' entri senza difficoltà...)

in questo caso, la corsia di accelerazione finisce "fisicamente",
perchè la galleria ha (aveva?) solo due corsie...
...situazione imbarazzante !

(insomma...la domanda è: c'è ancora la vecchia galleria, o l'hanno allargata?)

 

L'uscita di Firenze Certosa ora si chiama Firenze Impruneta. La galleria dopo la corsia di accelerazione mi pare proprio la stessa, perchè in quel tratto hanno raddoppiato le carreggiate, ma (se mi ricordo bene, ci passo saltuariamente) in direzione Nord l'autostrada si sdoppia proprio fisicamente utilizzando le due vecchie gallerie, mentre la direzione Sud utilizza il nuovo tracciato unico ed in quel punto una nuova galleria.
Mi pare che il limite in quel tratto sia di 90, e che proprio in corrispondenza della corsia di accelerazione in direzione Nord ci sia un gabbiotto Autovelox blu.

 

Quindi, se ho capito bene, in direzione Nord adesso abbiamo 4 corsie
(2+2, la somma delle due vecchie gallerie)...

Una bella differenza !

Certo, se già che c'erano, il Velox era anche rilevatore di distanze,
era la PERFEZIONE ASSOLUTA !!

Comunque, già così... !!

Grazie per la risposta !

(a qualcuno vengono in mente casi analoghi?...

Oviamente, è da collegare al discorso "corsie di accelerazione"...
In autostrada, l'unico esempio di corsie di accelerazione "che finiscono" che conoscevo era quello, appunto, di FI certosa.

Ma in tutte le superstrade e tangenziali, senza corsia di emergenza,
il problema è sempre attuale !)

 

Sì, dovrebbe essere la somma delle vecchie gallerie. Il velox è (o era, perchè non ci passo spesso) mi pare uno di quei gabbiotti temporanei con i colori della Polizia se ben ricordo.
Prego!