Il problema del liquido radiatore, quale usare per sostituzione?

[emavita]

Bei tempi quando il liquido radiatore era uno solo per qualsiasi auto/moto, e si comprava a pochissimi soldi.
Oggi vedo che ogni casa ha preso a richiedere un tipo specifico di liquido radiatore, e la peggiore situazione è per Renault che richiede obbligatoriamente il suo Glaceol RX "Tipo D", acquistabile a carissimo prezzo solo da loro, e sul mercato sono comparsi una miriade di liquidi diversi (sopratutto per il colore), molti dei quali non riportano alcuna specifica
Apprestandomi a fare il cambio di tutto il liquido (4 anni) alla mia Clio dci, totale 6,5 litri di liquido, se lo compro da loro ci lascio giù 35 Euro minimo, l'unico liquido dichiarato "Tipo D Renault" che ho visto è uno della MAFRA, ma è venduto solo in bottiglie da 1 litro non diluibile (il suo target è il rabbocco), percui anche qui la spesa è molto alta, oltre 30 Euro.

Il mio sospetto è che in realtà i tipi di liquido radiatore siano soltanto due, vecchio tipo e nuovo tipo, percui basta prendere un qualsiasi liquido "nuova generazione", solo che il settore è diventato poco trasparente perchè non sulle confezioni non scrivono quasi niente salvo "liquido radiatore giallo, blu, verde, ecc.."

Come districarsi?

 

[manuel46]

Guarda il colore del tuo, dovrebbe essere giallo, se ne trovi uno di una buona qualità giallo, io credo che non ci siano particolari problemi......pronto ad essere smentito comunque!

 

[emavita]

Liquidi gialli ce ne sono anche, in effetti il liquido originale è giallo, ma mi pare di aver capito che coi colori i produttori hanno fatto un gran casino, tale percui non c'è nessuna corrispondenza tra tipo di liquido e colore.
Sono infatti dichiarati tutti compatibili anche con liquidi di diverso colore, mentre so che liquidi con composizione chimica diversa non vanno assolutamente mischiati

 

[FSA]

liquidi con composizione chimica diversa non vanno assolutamente mischiati

 

[SupercinqueTC]

Bei tempi quando il liquido radiatore era uno solo per qualsiasi auto/moto, e si comprava a pochissimi soldi.
Oggi vedo che ogni casa ha preso a richiedere un tipo specifico di liquido radiatore, e la peggiore situazione è per Renault che richiede obbligatoriamente il suo Glaceol RX "Tipo D", acquistabile a carissimo prezzo solo da loro, e sul mercato sono comparsi una miriade di liquidi diversi (sopratutto per il colore), molti dei quali non riportano alcuna specifica
Apprestandomi a fare il cambio di tutto il liquido (4 anni) alla mia Clio dci, totale 6,5 litri di liquido, se lo compro da loro ci lascio giù 35 Euro minimo, l'unico liquido dichiarato "Tipo D Renault" che ho visto è uno della MAFRA, ma è venduto solo in bottiglie da 1 litro non diluibile (il suo target è il rabbocco), percui anche qui la spesa è molto alta, oltre 30 Euro.

Il mio sospetto è che in realtà i tipi di liquido radiatore siano soltanto due, vecchio tipo e nuovo tipo, percui basta prendere un qualsiasi liquido "nuova generazione", solo che il settore è diventato poco trasparente perchè non sulle confezioni non scrivono quasi niente salvo "liquido radiatore giallo, blu, verde, ecc.."

Come districarsi?

quello giallo della renault costa 8 eurolitro.... :shock: :shock: :shock:
ho fatto lì'errore di comprarlo per un rabbocco, SCOPRENDO così che è prodotto dalla ELF.
cerca il liquido elf corrispondente da un autoricambi, sicuramente il costo sarà decisamente inferiore.........................