Il conducente e' responsabile dei passeggeri

[99octane]

Argomentazioni PRO

Al momento di sedersi in auto, i passeggeri affidano la propria in olumita' al conducente, che ne e' responsabile in quanto unico a condurre il mezzo

Argomentazioni CONTRO

A differenza del capitano di una nave, che puo' ricorrere a misure anche drastiche per far rispettare le norme di sicurezza a bordo, arrivando anche a confinare un passeggero nella sua cabina, il conducente sell'auto non puo' certo allacciare a forza le cinture ai passeggeri, ne' lasciarli a una piazzola di sosta in autostrada, dunque e' necessaria una certa elasticita ' di valutazione.

 

[AndreaFlanaghan]

Secondo il cds il conducente é responsabile. Anzi, se non fa rispettare l'obbligo di cinture ai passeggeri, l'assicurazione può rivalersi in caso di danni agli stessi.

Praticamente uno sale nella tua macchina, si rifiuta di allacciare la cintura e se fai un incidente lo devi pure risarcire.

Personalmente, anche per una questione di rispetto degli altri occupanti (un corpo che "vola" per l'abitacolo puó ferire anche gli altri passeggeri), suggerisco caldamente a tutti di allacciarsi le cinture quando salgono sulla mia auto. E più di una volta mi é capitato di tirare un pestone sul freno per rendere più effettivo l'incoraggiamento.

 

[stefano_68]

Ho votato contro, ma occorre fare dei distinguo.
Secondo buon senso, è assolutamente necessario indicare ai passeggeri la condotta da tenere in auto: cinture, posizione adeguata, etc etc.; ma l'onere della punizione penso debba spettare al trasgressore (se maggiorenne).
Il discorso cambia a fronte di comportamenti manifestamente pericolosi: se il passeggero viaggia sporgendosi completamente dal finestrino, ad es., è ovvio che conducente debba fermarsi immediatamente perchè la guida in determinate circostanze diventa inequivocabilmente pericolosa.
Diverso è ad es. il non indossare la cintura; + che altro un pericolo per se stessi.

 

[EdoMC]

Argomentazioni PRO

Al momento di sedersi in auto, i passeggeri affidano la propria in olumita' al conducente, che ne e' responsabile in quanto unico a condurre il mezzo

Argomentazioni CONTRO

A differenza del capitano di una nave, che puo' ricorrere a misure anche drastiche per far rispettare le norme di sicurezza a bordo, arrivando anche a confinare un passeggero nella sua cabina, il conducente sell'auto non puo' certo allacciare a forza le cinture ai passeggeri, ne' lasciarli a una piazzola di sosta in autostrada, dunque e' necessaria una certa elasticita ' di valutazione.

Sono parzialmente d'accordo: nel senso che io posso fare una sorta di check-list prima di partire, ovvero assicurarmi che tutti abbiano le cinture posteriori allacciate, ma, se devo concentrarmi sulla guida, non posso controllare ogni secondo che a qualcuno dei miei asseggeri non sia balzata in testa l'idea di slacciarsi la cintura (successo, visto che io non parto finchè tutti non hanno la cintra allacciata, ma soprattutto ai passeggeri posteriori arreca fastidio questo prezioso dispositivo di sicurezza): anche per una mera quastione di sicurezza, o guardo la strada, e rischio la multa a causa dei passeggeri dietro, o guardo loro, e rischio l'incolumità mia e di tutti quelli che sono in auto con me. Inoltre, la mia macchina, ha un lunotto molto alto, ragion per cui il retrovisore interno deve essere in una posizione tale che non riesco a valutare o meno se la cintura dei passeggeri posteriori è allacciata. Secondo me, parrà strano, andrebbe valutato caso per caso: se c'è la possibilità effettiva di controllare in sicurezza che le cinture posteriori siano allacciate (ad esempio, con una spia sul quadro strumenti o un'indicazione sul computer di bordo), allora il conducente può essere responsabile, altrimenti, non vedo come possa materialmente controllare i propri passeggeri.

 

[biasci]

Sono d' accordo.
Se uno rifiuta di allacciarsi la cintura scende.

 

[G5]

Anni fa dovevamo andare a Genova con una Celica (4posti) ed eravamo in 5. Tutti concordi di fregarsene tranne me. Dopo accesa discussione decisi di non andare ed allora scesero a più miti consigli e ci dividemmo su due auto.
Durante il viaggio ci fermiamo in Autogrill. Una ragazza della compagnia chiede al proprietario della Celica di fargli provare la macchina. Il tizio ovviamente acconsente, quindi saliamo in macchina e la tipa dopo pochi km si butta a guidare a 180 fissi nel tratto Spezia-Genova. Inizialmente avverto la tipa di rallentare perché non conosce bene la strada e per niente la macchina. Alché lei cerca di zittirmi. Insisto. Lei si irrigidisce ed io mi incazzo sul serio e la invito nuovamente a rallentare. Lei, obietta si innervosisce ed invece che rallentare accosta, si ferma e lascia il volante al proprietario.
Lei non vedeva la responsabilità che aveva nelle mani.

 

[stefano_68]

Lei, obietta si innervosisce ed invece che rallentare accosta, si ferma e lascia il volante al proprietario.
Lei non vedeva la responsabilità che aveva nelle mani.

In seguito, vi siete sposati.


Scherzi a parte, caricare più passeggeri del consentito è un altro paio di maniche, di cui è di fatto responsabile il conducente, ma "moralmente" lo sono tutti.
Sul fatto di averla fatta rallentare è stato ottimo, anche perchè ne andava della tua incolumità.
Anche a me è capitato in gioventù di incazzarmi verso un amico che tentava di guidare "sportivamente" non essendo in grado.
Ma mi sarei incazzato ancor di più se, fermato dalla polizia, la multa l'avessero fatta a me, che non guidavo!!

 

[batridro]

Sul discorso cinture la responsabilità è di chi non le indossa, per il resto concordo sulla totale responsabilità dell'autista...

 

[G5]

No, non ci siamo sposati ... era discreta la tipa ma non ci si incontrava su troppi aspetti.
La mia intenzione non fu quella di farla smettere di guidare (guidava anche bene) quanto quella di farla sgallettare meno. Aveva una Polo X con motore 1,0 (un polmone disumano) provenendo da una Panda 750!!
Non è possibile sedersi alla guida di una Celica e cercare la massima prestazione. Una delle poche volte che ho avuto paura in macchina.

 

[Paolo_]

In effetti i poteri conferiti ad un Comandante (di nave o di aereo) sono ben superiori a quelli del conducente di auto.

C'è senz'altro la differenza che questi possano trovarsi in acque (o zone) extra-territoriali dove non c'è un'autorità e quindi devono farne le veci.

 

[jaccos]

Per quanto mi riguarda il conducente dovrebbe avere responsabilità civile verso i passeggeri esclusivamente riguardo la conduzione del veicolo. L'unico suo obbligo è l'avvisare di rispettare le norme di sicurezza e di allacciare le cinture.
Per il resto è responabilità del passegero. Eventuali danni causati dal mancato rispetto delle elementari norme di sicurezza da parte di un maggiorenne adulto e vaccinato sono di sua esclusiva responsabilità, ergo se li paga. Idem se il suddetto vola dentro al veicolo perchè non ancorato e procura danni ad altri passeggeri (un mio carissimo amico è quasi morto perchè il passeggero dietro di lui non aveva la cintura), l'onere del risarcimento al terzo passeggero spetta a lui.

E' lo stesso concetto di una Rc capofamiglia: se ho appena passato la cera e qualcuno scivola lo devo risarcire. Ma se prima l'avevo avvertito e nonostante ciò scivola comunque, so cazzi sua....

 

[Epme]

Argomentazioni PRO

Al momento di sedersi in auto, i passeggeri affidano la propria in olumita' al conducente, che ne e' responsabile in quanto unico a condurre il mezzo

Argomentazioni CONTRO

A differenza del capitano di una nave, che puo' ricorrere a misure anche drastiche per far rispettare le norme di sicurezza a bordo, arrivando anche a confinare un passeggero nella sua cabina, il conducente sell'auto non puo' certo allacciare a forza le cinture ai passeggeri, ne' lasciarli a una piazzola di sosta in autostrada, dunque e' necessaria una certa elasticita ' di valutazione.

Mah. Il capitano (nave o aereo) in teoria è costretto ad imbarcare ogni passeggero pagante e ha poi il potere di sbarcarli a forza se creano problemi.
Immagino che sulla tua auto salgano amici o conoscenti. Non fosse altro che per una questione di educazione se gli dici di allacciare le cinture o di non mettere i piedi sulla plancia o fuori dal finestrino lo facciano ...
Se non lo fanno non vedo quale obbligo avresti a trasportarli lo stesso ..

 

[chepallerossi]

Diverso è ad es. il non indossare la cintura; + che altro un pericolo per se stessi.

se ne sei così sicuro, guarda questo video piuttosto esplicito:
http://www.youtube.com/watch?v=TWLmoeoHrP4

io quando ho qualcuno seduto dietro lo obbligo ad allacciarsi, altrimenti scende e va a piedi.

 

[Gunsite]

Argomentazioni PRO

Al momento di sedersi in auto, i passeggeri affidano la propria in olumita' al conducente, che ne e' responsabile in quanto unico a condurre il mezzo

Argomentazioni CONTRO

A differenza del capitano di una nave, che puo' ricorrere a misure anche drastiche per far rispettare le norme di sicurezza a bordo, arrivando anche a confinare un passeggero nella sua cabina, il conducente sell'auto non puo' certo allacciare a forza le cinture ai passeggeri, ne' lasciarli a una piazzola di sosta in autostrada, dunque e' necessaria una certa elasticita ' di valutazione.

hai già detto tutto, la responsabilità finisce dove finisce il rispetto delle norme sulla circolazione (se sbatto perchè ero al doppio del limite....) se i passeggeri sono scemi non ci puoi fare niente....

 

[Epme]

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hai già detto tutto, la responsabilità finisce dove finisce il rispetto delle norme sulla circolazione (se sbatto perchè ero al doppio del limite....) se i passeggeri sono scemi non ci puoi fare niente....

Chi va con lo zoppo ... 8)
Meglio farli scendere ....