<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ibrido e batterie al litio | Il Forum di Quattroruote

ibrido e batterie al litio

Leggo spesso che le batterie al litio sono molto più efficienti di quelle al piombo (utilizzate da insight e prius, e dalla gamma lexus). E però se si guarda alla (unica) macchina (mercedes s400) che attualmente è dotata di batterie al litio, sivede che i risultati da essa ottenuti non sono così esaltanti, anzi tutto il contrario!
Faccioamo un confronto tra mercedes s400 e lexus rx450h: a parità di potenza, la jap emette 148 co2 contro i 189 della mercedes. Inoltre il peso della jap è superiore di BEN 325 kg!!
Ora, dando per scontato che il sistema jap sia più efficiente, mi pare che se le batterie al litio fossero così vantaggiose si dovreebbe raggiungere valori di inquinamento simili a quelli di lexus (che monta un sistema nel complesso migliore, ma senza batterie a litio).
Ma così non è. Forse che le batterie al litio rivestono una importanza assai secondaria, rivestendo invece importanza primaria il sistema ibrido nel suo complesso?
 
:D :D
Mercedes crede nell'ibrido come io credo a Babbo Natale
:D :D

.......ma oggi se vuoi vendere dei benza.....li gasi se utilitarie.....li ibridi se di lusso, per lexus LUSSO è una parola grossa visto gli interni dell'ultima :lol:

buon lusso a tutti
 
Ciao,

il problema che scaturisce la scelta di un tipo di batteria è fortemente rivolto anche alla sicurezza. In alcuni forum americani ho letto che molti distributori hanno messo in vendita sistemi di batterie al litio per le ibride sul mercato (ricordo che negli USA le vetture ibride sono molto di più rispetto a quelle che conosciamo noi). Questa sostituzione contribuisce ad una resa decisamente migliore; ad esempio, le batterie al Litio sulla Prius portano ad una autonomia di ben 90 Km con la sola batteria !
Ma il problema sta nella sicurezza; si sono registrati alcuni casi di incendio a bordo, per fenomeni chimici che avvengono sulle batterie al litio.
E' molto probabile, ma questa è solo una mia supposizione, che Lexus e Toyota si siano rivolti a questo tipo di batterie, proprio per non avere problemi.

Luca
 
Penso anche io la stessa cosa...e poi c'è da considerare che le batterie al litio costano ancora un botto e l'unico vantaggio che danno è che occupano molto meno spazio rispetto a quelle tradizionali. Infatti il bagagliaio della classe S 400 Hybrid è rimasto invariato...
 
Salve a tutti.
Sono esterefatto dal sentire che queste nuove tecnologiche auto usano ancora batterie al piombo. Praticamente e' vero che sono batterie sicure, ma anche di tecnologia datata.
Oggi si hanno batterie di ogni genere.
Quelle al litio per esempio come quelle che abbiamo nei nostri telefonini. Ci sono quelle ai polimeri di litio, litio manganese ecc
Certo, per un uso automobilistico sono da scartare sicuramente quelle ai polimeri di litio, sono pericolose. Anche se molto leggere, forse le piu' leggere nel rapporto peso-capacita'.
Ma altre, tipo se non erro le litio-manganese sono decisamente meno pericolose e sicuramente di rapporto peso-capacita' maggiore, decisamente maggiore di quelle al piombo.
 

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