<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I misteri di 4r sulle immatricolazioni auto | Il Forum di Quattroruote

I misteri di 4r sulle immatricolazioni auto

Buongiorno a tutti. Avete mai fatto caso al fatto che, in ogni numero di quattroruote, nelle pagine relative alle immatricolazioni del mese, i dati riportati nella tabellona dettagliata per segmento non coincidono con quelli riportati, accanto, nella tabellina delle top ten? Questo mese, per esempio, il caso più evidente è la C3, a proposito della quale, nella tabella dettagliata, vengono riportate 3074 immatricolazioni, mentre nella tabella delle top ten le unità salgono a 3814 (questo surplus di immatricolazioni le fa guadagnare 5 posizoni nella classifica delle top ten). E la differenza non è sicuramente dovuta alla somma della vecchia C3, in quanto il precedente modello non è neanche presente nella tabella per segmento e l'ultima macchina riportata nel segmento B (Mitsubishi Colt) ha venduto 140 auto, quindi la vecchia C3 ne ha vendute meno, di conseguenza non copre le quasi 800 unità di differenza tra le due tabelle. E non è nemmeno la somma della DS3, dal momento che quest'ultima ha venduto 470 macchine. Comunque non coincidono i dati di alcuna macchina... C'è una spiegazone o resta un mistero??
 
Che nella tabella dettagliata riporti solo le vetture a benzina (c'è anche il dettaglio diesel) mentre il top ten è la somma delle due?
 
The.Tramp ha scritto:
Che nella tabella dettagliata riporti solo le vetture a benzina (c'è anche il dettaglio diesel) mentre il top ten è la somma delle due?

No, è impossibile. Le diesel sono riportate nella tabellina sotto e le loro vendite sono molto superiori alle differenze di cui stiamo parlando.
Poi, per la Polo, per esempio, le immatricolazioni scritte nell tabella delle top ten sono inferiori a quelle riportate nella tabella dettagliata per segmento.
 
aamyyy ha scritto:
Buongiorno a tutti. Avete mai fatto caso al fatto che, in ogni numero di quattroruote, nelle pagine relative alle immatricolazioni del mese, i dati riportati nella tabellona dettagliata per segmento non coincidono con quelli riportati, accanto, nella tabellina delle top ten? Questo mese, per esempio, il caso più evidente è la C3, a proposito della quale, nella tabella dettagliata, vengono riportate 3074 immatricolazioni, mentre nella tabella delle top ten le unità salgono a 3814 (questo surplus di immatricolazioni le fa guadagnare 5 posizoni nella classifica delle top ten). E la differenza non è sicuramente dovuta alla somma della vecchia C3, in quanto il precedente modello non è neanche presente nella tabella per segmento e l'ultima macchina riportata nel segmento B (Mitsubishi Colt) ha venduto 140 auto, quindi la vecchia C3 ne ha vendute meno, di conseguenza non copre le quasi 800 unità di differenza tra le due tabelle. E non è nemmeno la somma della DS3, dal momento che quest'ultima ha venduto 470 macchine. Comunque non coincidono i dati di alcuna macchina... C'è una spiegazone o resta un mistero??

La spiegazione c'è...
Nell' ultimo numero la tabella più dettagliata è stata nominata erroneamete "novembre 2010", anziche ottobre 2010.
Se hai dei numeri arretrati ti accorgerai che le tabelle grandi sono sempre state del mese antecedente a quelle piccole.
 
givemefive ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Buongiorno a tutti. Avete mai fatto caso al fatto che, in ogni numero di quattroruote, nelle pagine relative alle immatricolazioni del mese, i dati riportati nella tabellona dettagliata per segmento non coincidono con quelli riportati, accanto, nella tabellina delle top ten? Questo mese, per esempio, il caso più evidente è la C3, a proposito della quale, nella tabella dettagliata, vengono riportate 3074 immatricolazioni, mentre nella tabella delle top ten le unità salgono a 3814 (questo surplus di immatricolazioni le fa guadagnare 5 posizoni nella classifica delle top ten). E la differenza non è sicuramente dovuta alla somma della vecchia C3, in quanto il precedente modello non è neanche presente nella tabella per segmento e l'ultima macchina riportata nel segmento B (Mitsubishi Colt) ha venduto 140 auto, quindi la vecchia C3 ne ha vendute meno, di conseguenza non copre le quasi 800 unità di differenza tra le due tabelle. E non è nemmeno la somma della DS3, dal momento che quest'ultima ha venduto 470 macchine. Comunque non coincidono i dati di alcuna macchina... C'è una spiegazone o resta un mistero??

La spiegazione c'è...
Nell' ultimo numero la tabella più dettagliata è stata nominata erroneamete "novembre 2010", anziche ottobre 2010.
Se hai dei numeri arretrati ti accorgerai che le tabelle grandi sono sempre state del mese antecedente a quelle piccole.

Non credo.
Questo succedeva fino a qualche anno fa.
Ultimamente le due tabelle si riferiscono sempre allo stesso mese.
Poi per la maggior parte delle macchine le differenze sono minime (2 unità per la Ypsilon e dell'ordine della decina per diversi altri modelli) e questo sarebbe impossibile, per esempio, quando ci sono di mezzo i mesi di dicembre e agosto (che fanno sempre registrare vendite molto più basse rispetto agli altri mesi).
 
Tho, passa una farfalla .... guarda che bella con le ali grandi e colorate .... quasi quasi tento di acchiapparla .....
 
Non era da capire ... era un distrarre l'attenzione per poi cambiare discorso e parlare di come sono belle le lucciole ... tanto alle nostre richieste risponderanno come loro torna meglio quando loro torna meglio e se gli va. Magari scriveranno una risposta che varrà come il mio post precedente. Ti è più chiaro ? ;)
 
aamyyy ha scritto:
Buongiorno a tutti. Avete mai fatto caso al fatto che, in ogni numero di quattroruote, nelle pagine relative alle immatricolazioni auto del mese, i dati riportati nella tabellona dettagliata per segmento non coincidono con quelli riportati, accanto, nella tabellina delle top ten? Questo mese, per esempio, il caso più evidente è la C3, a proposito della quale, nella tabella dettagliata, vengono riportate 3074 immatricolazioni, mentre nella tabella delle top ten le unità salgono a 3814 (questo surplus di immatricolazioni le fa guadagnare 5 posizoni nella classifica delle top ten). E la differenza non è sicuramente dovuta alla somma della vecchia C3, in quanto il precedente modello non è neanche presente nella tabella per segmento e l'ultima macchina riportata nel segmento B (Mitsubishi Colt) ha venduto 140 auto, quindi la vecchia C3 ne ha vendute meno, di conseguenza non copre le quasi 800 unità di differenza tra le due tabelle. E non è nemmeno la somma della DS3, dal momento che quest'ultima ha venduto 470 macchine. Comunque non coincidono i dati di alcuna macchina... C'è una spiegazone o resta un mistero??

mi sa di si
 
G5 ha scritto:
Non era da capire ... era un distrarre l'attenzione per poi cambiare discorso e parlare di come sono belle le lucciole ... tanto alle nostre richieste risponderanno come loro torna meglio quando loro torna meglio e se gli va. Magari scriveranno una risposta che varrà come il mio post precedente. Ti è più chiaro ? ;)

Il tuo - consentimelo - è solo disfattismo gratuito, senza il benchè minimo briciolo di fondamento. Fino a prova contraria.
A me ad es. ponendo la stessa domanda poco + di un mese fa, hanno risposto, come ho detto sopra.
 

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