Hyundai i20 N 2021

Hyundai i20 N 2021 | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Facciamo, così per gioco, un totoprezzo.
    Considerando che la i30N 250 cv costa di listino 33.650, si potrebbe ipotizzare un prezzo base sui 25.000 euro, forse anche meno.
     
  2. Divergent

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    Penso anche qualcosa in più.... butto li un 26-26,5.
     
  3. andreaci75

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    Io dico che di listino starà intorno ai 26-27, ma 22-23 sarà il prezzo finale.
    Chi indovina vince una i20N?
     
  4. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si, ma in scala 1/43 e bisogna indovinare il prezzo con un errore di 100 euro max..:emoji_slight_smile:
     
  5. ar51

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    che delusione, solo cambio manuale, a questo punto tanto vale prendere la fiesta st, io ho una clio 4 rs trophy e se mi tocca cambiarla sarò praticamente costretto a prendere o un'audi a1 o una polo gt per avere l'automatico
     
  6. andreaci75

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    Meno male che esistono ancora con il cambio manuale.
    2000 euro risparmiati.
     
  7. ar51

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    prima della clio ho avuto diverse sportivette con cambio manuale e dopo 5 anni di clio e 75000 km ho deciso che non prenderò più auto con cambio manuale a meno che non si tratti di una utilitaria, per me l'edc della clio non ha nessuna limitazione rispetto a un manuale ma solo vantaggi che per me sono tali che compensano il maggior costo o l'eventuale manutenzione
     
  8. andreaci75

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    Punti di vista. Per me è l'opposto: l'automatico lo concepisco solo per le strade cittadine molto trafficate, per il resto manuale tutta la vita.
    Finché esistono le marce, voglio decidere io quando e come cambiare.
    Poi per carità, ognuno ha le sue esigenze.
     
    A perdegola piace questo elemento.
  9. ar51

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    ognuno ha i suoi punti di vista, comunque anche con l'automatico puoi decidere tu quando cambiare basta metterlo in manuale, se vuoi puoi anche fare murare il motore sul limitatore senza che cambi da solo al rapporto superiore, certo l'automatico ti impedisce di fare danni alla meccanica, ad esempio se fai i 130 e sei in sesta non ti farà mai scalare in seconda, al massimo ti consentirà di scalare in terza
     
  10. Marcus 9

    Marcus 9

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    Meno magari no, ma sui 25000 euro ci può stare. Qualcosa meno della Polo GTI e della Fiesta St.
     
  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  12. F1lippo

    F1lippo

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    Quanto al prezzo io punto sui 24.400. Prendendo ad esempio la nuova Polo GTI (€.26.400), questa I20 ha dalla sua il peso inferiore, l'autobloccante meccanico e, probabilmente il prezzo.
    La Polo ha dalla sua l'ottimo motore 2.0 tsi e il DSG ma il suo autobloccante è elettronico. Sospensioni posteriori con ponte torcente per entrambe ma potrebbe anche andar bene essendo leggere e compatte.
     
  13. ar51

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    24.400 mi sembra veramente ottimistico, la fiesta st costa 31400 euro a cui va aggiunto un altro migliaio di euro di adas se uno li vuole, la polo gt se ci metti qualche accessorio utile arriva a oltre 35.000, secondo me la i20 andrà direttamente in concorrenza con la fiesta
     
  14. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  15. pilota54

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