<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho visto fare il tagliando alla mia C4... | Il Forum di Quattroruote

Ho visto fare il tagliando alla mia C4...

Diciamocelo onestamente, ci marciano e alla grande!!!
Il mio meccanico (autorizzato Citroen) ci ha messo 2 ore perchè lavorava con una gran flemma e perchè era sempre al telefono ma volendo, il lavoro lo si poteva fare benissimo in 20 minuti.
Cambio olio, filtri, candele: 250 euro ... rispetto al concessionario della Citroen mi è andata anche grassa.
Poi uno pensa, faranno dei controlli vero?
Scordateveli! La diagnosi col Proxia non esiste.
Giro di prova? Si, spostare la macchina fuori dall'officina!
I controlli di pasticche freni, tubi di scarico, supporti, condotti del carburante, batteria, cinghie, pressione pneumatici ecc. esistono solo nella fantasia delle persone.
L'olio? sicuramente il più economico ma in compenso me ne hanno messo dentro circa un litro in più di quello che ci doveva stare.
Ma non era pericoloso superare il limite massimo?
Penso proprio che il prossimo tagliando lo farò al distributore dell'Agip.
Saluti.
 
mistergc ha scritto:
Diciamocelo onestamente, ci marciano e alla grande!!!
Il mio meccanico (autorizzato Citroen) ci ha messo 2 ore perchè lavorava con una gran flemma e perchè era sempre al telefono ma volendo, il lavoro lo si poteva fare benissimo in 20 minuti.
Cambio olio, filtri, candele: 250 euro ... rispetto al concessionario della Citroen mi è andata anche grassa.
Poi uno pensa, faranno dei controlli vero?
Scordateveli! La diagnosi col Proxia non esiste.
Giro di prova? Si, spostare la macchina fuori dall'officina!
I controlli di pasticche freni, tubi di scarico, supporti, condotti del carburante, batteria, cinghie, pressione pneumatici ecc. esistono solo nella fantasia delle persone.
L'olio? sicuramente il più economico ma in compenso me ne hanno messo dentro circa un litro in più di quello che ci doveva stare.
Ma non era pericoloso superare il limite massimo?
Penso proprio che il prossimo tagliando lo farò al distributore dell'Agip.
Saluti.

non meravigliarti, non è solo in citroen ma in tutte anche le grandi blasonate dove il taglianto costa 1000?

-- chi fa da se fa per tre, almento per chi ha un po di dimestichezza, io me la controllo da solo fin dove riesco.

;) ;)
 
mistergc ha scritto:
Diciamocelo onestamente, ci marciano e alla grande!!!
Il mio meccanico (autorizzato Citroen) ci ha messo 2 ore perchè lavorava con una gran flemma e perchè era sempre al telefono ma volendo, il lavoro lo si poteva fare benissimo in 20 minuti.
Cambio olio, filtri, candele: 250 euro ... rispetto al concessionario della Citroen mi è andata anche grassa.
Poi uno pensa, faranno dei controlli vero?
Scordateveli! La diagnosi col Proxia non esiste.
Giro di prova? Si, spostare la macchina fuori dall'officina!
I controlli di pasticche freni, tubi di scarico, supporti, condotti del carburante, batteria, cinghie, pressione pneumatici ecc. esistono solo nella fantasia delle persone.
L'olio? sicuramente il più economico ma in compenso me ne hanno messo dentro circa un litro in più di quello che ci doveva stare.
Ma non era pericoloso superare il limite massimo?
Penso proprio che il prossimo tagliando lo farò al distributore dell'Agip.
Saluti.

Devono rispettare i tempari della casa
per qualsiasi operazione le ore di manodopera sono gia fissate
ciao
 
Per la mia C5 2.0HDi,ho speso 205 euro per il tagliando dei 30.000km.

Per la mia precedente auto,una Mazda3 1.6HDi,spendevo mediamente 150 euro.

Sempre in officine autorizzate beninteso.
 
1Kg di olio in più è pericolosissimo per la salute del motore, fallo rimuovere!!!
Per il resto, purtroppo molte officine si limitano a fare il minimo indispensabile, ignorando i controlli che oltre che dal buon senso, sarebbero dettati anche dal manuale d'officina....
Personalmente, posso dire che la Citroen vicino a casa ha buoni prezzi (150? tagliando per la C2 VTS di mia cognata) e appaiono competenti, anche se sono parecchio confusionari
Per la mia vettura, Bosch Service: ho trovato un centro rapido, competente, con una tariffa orario fra le più basse della zona e che effettua davvero tutti i controlli del caso
 
mistergc ha scritto:
Diciamocelo onestamente, ci marciano e alla grande!!!
Il mio meccanico (autorizzato Citroen) ci ha messo 2 ore perchè lavorava con una gran flemma e perchè era sempre al telefono ma volendo, il lavoro lo si poteva fare benissimo in 20 minuti.
Cambio olio, filtri, candele: 250 euro ... rispetto al concessionario della Citroen mi è andata anche grassa.
Poi uno pensa, faranno dei controlli vero?
Scordateveli! La diagnosi col Proxia non esiste.
Giro di prova? Si, spostare la macchina fuori dall'officina!
I controlli di pasticche freni, tubi di scarico, supporti, condotti del carburante, batteria, cinghie, pressione pneumatici ecc. esistono solo nella fantasia delle persone.
L'olio? sicuramente il più economico ma in compenso me ne hanno messo dentro circa un litro in più di quello che ci doveva stare.
Ma non era pericoloso superare il limite massimo?
Penso proprio che il prossimo tagliando lo farò al distributore dell'Agip.
Saluti.
Hanno dei buoni margini, del resto tra il costo per mandare avanti una struttura del genere, tasse, costo del personale un tecnico specializzato al lordo delle tasse costa una cifra allucinante.
Io ho sempre preferito rivolgermi al piccolo meccanico di fiducia, del resto il tagliando è un operazione piuttosto semplice non penso richiesta chissà quali competenze ed attrezzature, solo che fin quando l'auto è in garanzia non si puo' fare.
Pero' considerando i costi medi che si leggono in gito non mi sembra una cifra particolarmente elevata.
 
Se vai sul sito Toyota alla voce prezzi chiari succede che vedi i costi dei tagliandi per i singoli modelli. Se ci clicchi sopra si apre la finestrella con gli interventi previsti. Sicuro che non ci voglia una particolare competenza?
 
manicomic ha scritto:
Hanno dei buoni margini, del resto tra il costo per mandare avanti una struttura del genere, tasse, costo del personale un tecnico specializzato al lordo delle tasse costa una cifra allucinante.
Io ho sempre preferito rivolgermi al piccolo meccanico di fiducia, del resto il tagliando è un operazione piuttosto semplice non penso richiesta chissà quali competenze ed attrezzature, solo che fin quando l'auto è in garanzia non si puo' fare.
Pero' considerando i costi medi che si leggono in gito non mi sembra una cifra particolarmente elevata.

Ma infatti!!!
Quello che mi sorprende è solo che non controllano niente di niente.
 
dal mio meccanico autorizzato Citroen una volta ho assistito al tagliando della C4 picasso che avevo e a parte la diagnosi con Proxia il resto è stato tutto controllato (perdite circuito clima, pneumatici, tubo scarico, pressione pneumatici,....)
comunque siamo alle solite:
in tutte le case ci sono officine autorizzate e concessionari competenti e non :!:
io non posso lamentarmi ;)
 
Sempre detto ragazzi sempre detto.
Io sono in lutto perchè il mio meccanico di fiducia è in pensione e ha venduto il ponte...non so dove andare mannaggia. Non mi và di fare da solo, ho anche troppo da fare tra lavoro e 2 bimbe piccole accidenti.
Poi smaltire l'olio...e poi diciamolo, sono abbastanza imbranatino, ci metterei una giornata e mi piglierei un gran nervoso.
Quest'anno poi devo fare filtro gasolio oltre i soliti filtri aria e olio e l'olio stesso ovviamente, e forse anche pastiglie. Sto temendo...sob.
Ma l'olio cambio è davvero essenziale da cambiare spesso o si può tenere un cinque annetti?
 
Sul cambio dell'olio se ne dicono tante. Ma quasi tutti concordano nel dire che soprattutto il cambio annuale è un inutile spreco. Questo in condizioni normali di utilizzo (non su strade polverose o solo percorsi brevi). Con i moderni olii sintetici la validità supera sicuramente l'anno (forse 5 anni, come succerisce qualcuno, sono un po' troppi!).
 
mistergc ha scritto:
Diciamocelo onestamente, ci marciano e alla grande!!!
Il mio meccanico (autorizzato Citroen) ci ha messo 2 ore perchè lavorava con una gran flemma e perchè era sempre al telefono ma volendo, il lavoro lo si poteva fare benissimo in 20 minuti.
Cambio olio, filtri, candele: 250 euro ... rispetto al concessionario della Citroen mi è andata anche grassa.
Poi uno pensa, faranno dei controlli vero?
Scordateveli! La diagnosi col Proxia non esiste.
Giro di prova? Si, spostare la macchina fuori dall'officina!
I controlli di pasticche freni, tubi di scarico, supporti, condotti del carburante, batteria, cinghie, pressione pneumatici ecc. esistono solo nella fantasia delle persone.
L'olio? sicuramente il più economico ma in compenso me ne hanno messo dentro circa un litro in più di quello che ci doveva stare.
Ma non era pericoloso superare il limite massimo?
Penso proprio che il prossimo tagliando lo farò al distributore dell'Agip.
Saluti.
Forse il tuo meccanico lavora in questo modo...quindi non generalizzerei.
Il mio meccanico citroen è sempre disponibile non usa olio del discount ma il Total, esegue tutti i controlli, esegue la diagnosi col Proxia, c'è il meccanico-collaudatore che prova le vetture e non costa caro...ah dimenticavo non passa il tempo al telefono durante i tagliandi...
 
liscoma ha scritto:
Sul cambio dell'olio se ne dicono tante. Ma quasi tutti concordano nel dire che soprattutto il cambio annuale è un inutile spreco. Questo in condizioni normali di utilizzo (non su strade polverose o solo percorsi brevi). Con i moderni olii sintetici la validità supera sicuramente l'anno (forse 5 anni, come succerisce qualcuno, sono un po' troppi!).

Mi riferivo all'olio del cambio...l'ho scritto....non certo all'olio motore!!!
 
la mia conce si comporta diversamente.
intanto i prezzi sono decisamente onesti (per i tagliandi della c5 spendo mediamente tra i 200 ed i 250, salvo operazioni particolari, tipo sostituzione pastiglie freni).
la prova dell'auto viene sempre effettuata, sia prima delle operazioni di manutenzione (controllo luci, stato carrozzeria, ecc.), sia dopo la manutenzione (in questo secondo caso sempre dal capo officina).
quando porto l'auto per qualche controllo o sostituzione (ad es. spazzole tergi) danno sempre uno sguardo ai vari livelli).
per quanto mi risulta viene classificata dalla Citroen Italia tra le prime tre concessionarie in Italia.
 

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