<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho &#34;udito &#34; il rumore del bicilindrico Fiat | Il Forum di Quattroruote

Ho &#34;udito &#34; il rumore del bicilindrico Fiat

Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.
 
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

eheheh... arrivi 2° :D

già sentito quest'inverno e il cinquino era pure blu (scuro) metalizzato 8) ...avvistato dalle parti di c.so massimo (Torino)
 
suiller ha scritto:
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

eheheh... arrivi 2° :D

già sentito quest'inverno e il cinquino era pure blu (scuro) metalizzato 8) ...avvistato dalle parti di c.so massimo (Torino)

Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.
 
Ligos ha scritto:
suiller ha scritto:
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

eheheh... arrivi 2° :D

già sentito quest'inverno e il cinquino era pure blu (scuro) metalizzato 8) ...avvistato dalle parti di c.so massimo (Torino)

Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.

certo... ha attraversato piazza carlina e si è infilata in via maria vittoria direzione Po, me ne sono accorto (ero sul balcone dell'ufficio) poichè alla ripartenza da una precedenza mi è parsa una moto, anzi... per la precisione una bmw bicilindrica, poi mi giro è vedo il cinquino :D (e non avevo bevuto)
 
suiller ha scritto:
Ligos ha scritto:
suiller ha scritto:
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

eheheh... arrivi 2° :D

già sentito quest'inverno e il cinquino era pure blu (scuro) metalizzato 8) ...avvistato dalle parti di c.so massimo (Torino)

Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.

certo... ha attraversato piazza carlina e si è infilata in via maria vittoria direzione Po, me ne sono accorto (ero sul balcone dell'ufficio) poichè alla ripartenza da una precedenza mi è parsa una moto, anzi... per la precisione una bmw bicilindrica, poi mi giro è vedo il cinquino :D (e non avevo bevuto)

Ecco , esatto, per chi si intende di moto, fa proprio il rumore del boxer BMW.
Io anche ho un bicilindrico, m a è leggermente più rumoroso, trattasi di Aprilia Caponord :D
 
Ligos ha scritto:
Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.
Credo che ci debba stare poco in galleria del vento, non c'è una grossa utilità a mettercela come invece accade in camera anecoica...
Bene, allora suona come una Mukka... Il che non è male.
Aspetto comunque di leggere i contorsionismi di chi esaltava i Fire per il rumore "migliore" rispetto ai tricilindrici della concorrenza in virtù di un cilindro in più...
 
modus72 ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.

Aspetto comunque di leggere i contorsionismi di chi esaltava i Fire per il rumore "migliore" rispetto ai tricilindrici della concorrenza in virtù di un cilindro in più...

consolati, la coerenza non è defunta :D :

- io "esalto" tuttora il fire perchè ha una sonorità "migliore" di qualunque 2-3 cilindri in circolazione (gusto personale, ovvio);

- anche io ho ascoltato il bicilindrico fiat - a torino non è difficile beccarne qualcuno - e NON fa assolutamente il rumore di un boxer BMW (d'altra parte è un due cilindri in linea con manovelle a 180°...);

- anche io posseggo una bicilindrica (tra l'altro, in linea anch'essa) ed il rumore è proprio la cosa che mi piace meno di quel motore...

ciao!
 
modus72 ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.
Credo che ci debba stare poco in galleria del vento, non c'è una grossa utilità a mettercela come invece accade in camera anecoica...
Bene, allora suona come una Mukka... Il che non è male.
Aspetto comunque di leggere i contorsionismi di chi esaltava i Fire per il rumore "migliore" rispetto ai tricilindrici della concorrenza in virtù di un cilindro in più...

In effetti credo che il sound del fire rimarrà su un altro pianeta... aspetto però di ascoltare il twinair prima di sbilanciarmi più di tanto! :D
 
Grattaballe ha scritto:
Ahahahaha....ci siamo....manca poco. :D :D

Finalmente una mucca con le portiere e il volante....

penso che un motore meno si fa sentire e meglio è.
poi se proprio devo entusiasmarmi per il rumore io sono all'antica.
lo scarico deve essere moooolto aperto.
al giorno d'oggi con tutte le marmitte e marmittine il rumore è un optional.
 
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

non ne ha sentite perche' era abituato al multijet 120 cv sulla stilo,probabilmente
 
A proposito di Fire, ma avete sentito il rumore del 1,2 della 500? E' diverso da quello della panda, è come se accelerando si sentisse uscire aria in pressione.
E' il variatore di fase?
 
cognizionezerozero ha scritto:
modus72 ha scritto:
Ligos ha scritto:
Ma hai sentito il rumore?
Dove lavoro io c'è anche la galleria dle vento, per cui suppongo che facciano delle prove prima della messa in strada.

Aspetto comunque di leggere i contorsionismi di chi esaltava i Fire per il rumore "migliore" rispetto ai tricilindrici della concorrenza in virtù di un cilindro in più...

consolati, la coerenza non è defunta :D :

- io "esalto" tuttora il fire perchè ha una sonorità "migliore" di qualunque 2-3 cilindri in circolazione (gusto personale, ovvio);

- anche io ho ascoltato il bicilindrico fiat - a torino non è difficile beccarne qualcuno - e NON fa assolutamente il rumore di un boxer BMW (d'altra parte è un due cilindri in linea con manovelle a 180°...);

- anche io posseggo una bicilindrica (tra l'altro, in linea anch'essa) ed il rumore è proprio la cosa che mi piace meno di quel motore...

ciao!

La yamaha supertenerè che motore montava?
 
pittigasabasca ha scritto:
Ligos ha scritto:
Questa sera, all'uscita dal lavoro alle ore 20, c'era una Fiat 500 di colore blu metallizzato attorniata dalle guardie di ingresso dello stabilimento .
Mi sono soffermato per un attimo, ho cercato di sentire il rumore del motore, perchè al minimo è silenziosissimo, e poi ho chiesto : " è il bicilindrico?" e mi è stato risposto :" si, proprio lui"
Al minimo è quasi impercettibile , quando invece ha dato gas, si è sentito un bel rumore di aspirazione accomoagnato dai due cilindri che scalpitavano.
Gli ho chiesto poi delle vibrazioni, mi ha detto che per quel poco che l'ha usata, vibrazioni non ne ha sentite.

non ne ha sentite perche' era abituato al multijet 120 cv sulla stilo,probabilmente

O magari perchè l'ha provata per poca strada.
 
marcoamedeo ha scritto:
A proposito di Fire, ma avete sentito il rumore del 1,2 della 500? E' diverso da quello della panda, è come se accelerando si sentisse uscire aria in pressione.
E' il variatore di fase?

e' lo scarico della marmitta diverso
 

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