Guida nella nebbia

[topastro132]

Ciao, quanti di voi si sono trovati a guidare nella nebbia? Quando si parla di nebbia fitta a quanto arriva la visibilità? E' tale da non riuscire a vedere veramente nulla e quindi diventa impossibile guidare?
Che rimedi, stile di guida utilizzate in caso di nebbia?

 

[manuel46]

Io il rimedio che uso, oltre che ad adeguare la mia velocità in rapporto alla visibilità, è quello di abbassare gli anabbaglianti e accendere sia i fendinebbia che i retronebbia, naturalmente sto ben attento a spegnerli (i retronebbia) in caso ho un auto che mi segue e comunque in tutti quei casi che possa dar fastidio agli altri, altra accortezza, accendere il climatizzatore per tenere la visibilità interna al massimo del possibile, poi specialmente nelle strade extraurbane si tiene d'occhio la linea sia di mezzeria che quella che delimita la sede stradale sulla destra!

 

[-Exige-]

Guido quasi tutte le notti con la nebbia abitando ai piedi delle Alpi.
Che dire.Prudenza.
Fendinebbia anteriori e posteri sempre accessi.
Evitare l'uso degli abbaglianti per qualsiasi motivo, evitando cosi il cosidetto muro bianco.
Anabbaglianti invece rivolti verso il basso come dice il collega sopracitato.
E andare piano, ma non troppo, per evitare di essere tamponati da uno dietro che non ci vede visto che siamo troppo lenti.
Occhio d'inverno perchè la nebbia porta umidità e con le temperature rigide porta ghiaccio!

 

[marcoamedeo]

In teoria la distanza minima di sicurezza da tenere in caso di nebbia è pari allo spazio di frenata.

Una regoletta per calcolarla è questa:

Velocità/10 elevata al quadrato.
Ad esempio 70 Km/h = 7^2= 49 metri
Quindi se la visibilità è di 50 metri, la velocità non deve superare i 70 Km/h.

Direi che la prudenza è la cosa più importante

 

[99octane]

Ciao, quanti di voi si sono trovati a guidare nella nebbia? Quando si parla di nebbia fitta a quanto arriva la visibilità? E' tale da non riuscire a vedere veramente nulla e quindi diventa impossibile guidare?
Che rimedi, stile di guida utilizzate in caso di nebbia?

:shock:
Ma dove hai vissuto fin'ora scusa? A Marrakech???

Comunque, la velocita' deve essere proporzionata alla visibilita' ma mai inferiore al minimo sensato e di solito raccomandato su certe tipologie di strade.
Ossia, su una statale puoi anche andare a 20 km/h se necessario e se e' proprio brutto, ma in autostrada e' bene non scendere sotto i 50 km/h, pena rappresentare un grave pericolo per se' e per gli altri. Indicativamente, comunque, sempre tenere la destra, aiuta anche a percepire l'andamento della strada dato che se ne puo' vedere il bordo.

 

[migliazziblu]

Se sei il primo di una colonna e vai particolarmente piano perche' non ti senti sicuro,
fermati e lascia passare, si sa mai che qualcuno superi rischiando piu' del dovuto.
Ciao

 

[-Exige-]

Aggiungo:

Molte persone con neve,ghiaccio, NEBBIA, pioggia, e di notte che vanno a 30 kim/h dove il limite è 90 km/h magari senza luci, è pregato di stare a casa o utilizzare mezzi pubblici!

 

[Epme]

In teoria la distanza minima di sicurezza da tenere in caso di nebbia è pari allo spazio di frenata.

Una regoletta per calcolarla è questa:

Velocità/10 elevata al quadrato.
Ad esempio 70 Km/h = 7^2= 49 metri
Quindi se la visibilità è di 50 metri, la velocità non deve superare i 70 Km/h.

Direi che la prudenza è la cosa più importante

49 metri a 70 km/h ? ovvero 64 a 80, 81 a 90 e 100 metri a 100 km /h ????
mi sembra un tantino tanto ...

 

[babolatdilegnomassello]

Non guido, sto a casa!

 

[marcoamedeo]

In teoria la distanza minima di sicurezza da tenere in caso di nebbia è pari allo spazio di frenata.

Una regoletta per calcolarla è questa:

Velocità/10 elevata al quadrato.
Ad esempio 70 Km/h = 7^2= 49 metri
Quindi se la visibilità è di 50 metri, la velocità non deve superare i 70 Km/h.

Direi che la prudenza è la cosa più importante

49 metri a 70 km/h ? ovvero 64 a 80, 81 a 90 e 100 metri a 100 km /h ????
mi sembra un tantino tanto ...

Va interpretato così: bisogna avere una velocità che mi consenta di fermarmi nel campo di visibilità.
Se dal punto in cui ti trovi ci fosse un ostacolo che dista 50 metri.
Se vai a 70, da quando lo vedi, ti fermi in tempo
Se vai a 80, ti fermeresti 14 metri oltre l'ostacolo, cioe lo centreresti.
Se vai a 90 ti fermeresti 31 metri oltre.

 

[manuel46]

In teoria la distanza minima di sicurezza da tenere in caso di nebbia è pari allo spazio di frenata.

Una regoletta per calcolarla è questa:

Velocità/10 elevata al quadrato.
Ad esempio 70 Km/h = 7^2= 49 metri
Quindi se la visibilità è di 50 metri, la velocità non deve superare i 70 Km/h.

Direi che la prudenza è la cosa più importante

49 metri a 70 km/h ? ovvero 64 a 80, 81 a 90 e 100 metri a 100 km /h ????
mi sembra un tantino tanto ...

Va interpretato così: bisogna avere una velocità che mi consenta di fermarmi nel campo di visibilità.
Se dal punto in cui ti trovi ci fosse un ostacolo che dista 50 metri.
Se vai a 70, da quando lo vedi, ti fermi in tempo
Se vai a 80, ti fermeresti 14 metri oltre l'ostacolo, cioe lo centreresti.
Se vai a 90 ti fermeresti 31 metri oltre.

Esatto, mentre la maggior parte delle persone pensa......."ma perchè mai dovrei andare piano, non vedo niente davanti a me"......salvo poi entrare nel mucchio magari a 100 120kmh !

 

[agostino81]

http://www.youtube.com/watch?v=dv8Lq4paMao

 

[tanocaimano]

In teoria la distanza minima di sicurezza da tenere in caso di nebbia è pari allo spazio di frenata.

Una regoletta per calcolarla è questa:

Velocità/10 elevata al quadrato.
Ad esempio 70 Km/h = 7^2= 49 metri
Quindi se la visibilità è di 50 metri, la velocità non deve superare i 70 Km/h.

Direi che la prudenza è la cosa più importante

49 metri a 70 km/h ? ovvero 64 a 80, 81 a 90 e 100 metri a 100 km /h ????
mi sembra un tantino tanto ...

Va interpretato così: bisogna avere una velocità che mi consenta di fermarmi nel campo di visibilità.
Se dal punto in cui ti trovi ci fosse un ostacolo che dista 50 metri.
Se vai a 70, da quando lo vedi, ti fermi in tempo
Se vai a 80, ti fermeresti 14 metri oltre l'ostacolo, cioe lo centreresti.
Se vai a 90 ti fermeresti 31 metri oltre.

Esatto, mentre la maggior parte delle persone pensa......."ma perchè mai dovrei andare piano, non vedo niente davanti a me"......salvo poi entrare nel mucchio magari a 100 120kmh !

il calcolo per la distanza di sicurezza, lo ricordo uguale anch'io (da scuola guida).
Di fatto, vorrei sapere, davvero, ki la mantiene

 

[marimasse]

...naturalmente sto ben attento a spegnerli (i retronebbia) in caso abbia un auto che mi segue e comunque in tutti quei casi in cui possa dar fastidio agli altri...

Il che ti rende praticamente un marziano, un essere alieno.

Oltre che, sotto sotto, anche un po' pirata della strada, come me. Non sai che bisogna sempre e comunque rendersi tanto più "visibili" quanto è possibile?................

 

[marimasse]

...naturalmente sto ben attento a spegnerli (i retronebbia) in caso abbia un auto che mi segue e comunque in tutti quei casi in cui possa dar fastidio agli altri...

Il che ti rende praticamente un marziano, un essere alieno.

Oltre che, sotto sotto, anche un po' pirata della strada, come me. "Dar fastidio agli altri"??
Non sai che oggi il bravo guidatore deve sempre e comunque rendersi tanto più "visibile" quanto è possibile?