<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Grazie Yaris | Il Forum di Quattroruote

Grazie Yaris

Questo post lo dedico alla mia "mussa" Yaris 1.3 3p sol del 2006.
50000 km alle spalle (è una signora matura :lol: ma non diteglielo).
In questo periodo solo una lampadina bruciata e le guarnizione dei finestrini cambiati. Non xke perdevano, ma xke vibrava il vetro.
Quest'estate ho hatto un lungo viaggio lungo la francia...strade bellissime (sono 30anni avanti a noi per quanto riguarda le strade!!!), posti incantevoli, e la in fondo...l'oceano. Insomma, macinati 3700km in 10gg, tra autostrade e strade exrtraurbane in mezzo alle campagne francesi tipo highway americane.E lei che si accontentava di solo un litro di benzina per fare 17 km (dati alla mano).Mai una volta che abbia dimostrato disagio o insofferenza anche col clima acceso e 35° di temperatura.E alla fine della gg dopo anche 600km scendevamo e nessun segno di stanchezza fisica se non quella che naturalmente si prova dopo 8 h di viaggio.
Insomma, grazie in tutto e per tutto a Toyota per aver creato questo concentrato di soddisfazione!
 
Ho provato le stesse cose con una d4d del '04 ... tutto uguale solo il consumo è stato differente accontentandosi di 1 lt ogni 24 km.
Auguri alle nostre Yaris!
 
17 km (con un litro) dati alla mano, nel senso che la spingevi?
Ti dico questo perchè ho un amico che ha la stessa tua auto, stesso anno e non riesce a fare più di 14 km su strada, a 110 kmh.
Beato Te.
 
bennyren ha scritto:
17 km (con un litro) dati alla mano, nel senso che la spingevi?
Ti dico questo perchè ho un amico che ha la stessa tua auto, stesso anno e non riesce a fare più di 14 km su strada, a 110 kmh.
Beato Te.

sicuramente su certe strade fa senz'altro quel kilometraggio li...per la mia esperienza i consumi bassi che si attestano riguardano prevalentemente i percorsi extraurbani o cmq a bassa velocita'...non e' propriamente un motore da viaggio in senso stretto...
 
La mia famiglia ne possiede due, modello vecchio del 2000 e modello nuovo del 2007, la prima salvo il cambio duro è la migliore e va ancora benissimo 55 mila km solo in citta e nessun problema, solo tagliandi e un problemino all'iniezione subito risolto, l'unico vero difetto è la radio che non va più e che per sistemarla ci chiedono 1000 euri perchè va sostituita. La seconda ha 25mila km ed è migliorata come dotazioni, cambio e sicurezza ma non ha lo stesso sprint della prima inoltre il motore a 3 cilindri non mi rassicura tanto. La prima è una base con fendinebbia e abs (ho insistito io mia mamma non voleva neanche i fendinebbia...) la seconda è una Sol.
 
anche a me,pur non possedendone, lasciano un po' perplesso i 3 cilindri..cmq ormai e' pur vero che si stanno diffondendo sempre di piu' per cui...aspetteremo di vedere quanti km faranno...
 
WL'AUTOCARRO ha scritto:
La mia famiglia ne possiede due, modello vecchio del 2000 e modello nuovo del 2007, la prima salvo il cambio duro è la migliore e va ancora benissimo 55 mila km solo in citta e nessun problema, solo tagliandi e un problemino all'iniezione subito risolto, l'unico vero difetto è la radio che non va più e che per sistemarla ci chiedono 1000 euri perchè va sostituita. La seconda ha 25mila km ed è migliorata come dotazioni, cambio e sicurezza ma non ha lo stesso sprint della prima inoltre il motore a 3 cilindri non mi rassicura tanto. La prima è una base con fendinebbia e abs (ho insistito io mia mamma non voleva neanche i fendinebbia...) la seconda è una Sol.

Sono le norme euro che anno strozzato le prestazioni ... i motori inevec sono tutti validissmi.
 
hai ragione,con ste leggi rompono le palle...ah,le care vecchie fumate di nero dei td :)..che facevano percorrenze impossibili...cmq le toyota sono proprio eccellenti come qualita'...conosco un tassista che ha una avensis con oltre 200.000km alle spalle e le plastiche e i rivestimenti interni sono ottime ancora ora!
 
Un miglioramento ambientale era necessario .... come sempre le cose buone fanno male e te le proibiscono.
 
bigolin.a ha scritto:
Questo post lo dedico alla mia "mussa" Yaris 1.3 3p sol del 2006.
50000 km alle spalle (è una signora matura :lol: ma non diteglielo).
In questo periodo solo una lampadina bruciata e le guarnizione dei finestrini cambiati. Non xke perdevano, ma xke vibrava il vetro.
Quest'estate ho hatto un lungo viaggio lungo la francia...strade bellissime (sono 30anni avanti a noi per quanto riguarda le strade!!!), posti incantevoli, e la in fondo...l'oceano. Insomma, macinati 3700km in 10gg, tra autostrade e strade exrtraurbane in mezzo alle campagne francesi tipo highway americane.E lei che si accontentava di solo un litro di benzina per fare 17 km (dati alla mano).Mai una volta che abbia dimostrato disagio o insofferenza anche col clima acceso e 35° di temperatura.E alla fine della gg dopo anche 600km scendevamo e nessun segno di stanchezza fisica se non quella che naturalmente si prova dopo 8 h di viaggio.
Insomma, grazie in tutto e per tutto a Toyota per aver creato questo concentrato di soddisfazione!

Con la Yaris ho fatto 80.000 km. Poi l'ho permutata con una Aygo per motivi di lunghezza in garage. Mai speso una lira per riparazioni. Solo i tagliandi ufficiali.
Della Yaris rimpiango ancora l'eccezionale confort di marcia, la postazione di guida elevata,
Nulla da rimproverare alla piccolina Aygo, già fatto 40.000 km.
La Yaris, aveva però caratteristiche da segmento superiore.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto