Grande guaio oppure ?

[daitegas]

ciao a tutti i forumisti, io ho una gp 1400cc 77cv immatricolata a Luglio 2006, dopo 3 mesi la macchina ha cominciato ad avere dei problemi, i primi a manifestarsi erano i consumi, in poche parole faceva i 5 con 1 litro, provata in strada, provata sui rulli, rimappato la centrallina che presentava parecchi errori e orrori, mi hanno sostituito la centrallina, ma il problema rimaneva, hanno sostituito il gruppo farfallato, poi sono passati all'iniezione, dopo 2 mesi hanno risolto il problema, e fino ad ora è andata bene, pero' da circa 4 giorni vedo l'econometro che a freddo la macchina rimane fissa su 25 kl x litro poi dopo circa 5 minuti che cammina comincia a ridurre fino ad arrivare a 8.5 9.2 ? assai strano perche giovedi' scorso mentre andavo verso villamarina di cesenatico per vedere una partita la macchina a 120 mi segnava 3.5 kl x litro, che dite e il freddo improvviso che mi fa' impennare i consumi oppure si ripresenta lo spettro dell'elettronica ?????

 

[Epme]

ciao a tutti i forumisti, io ho una gp 1400cc 77cv immatricolata a Luglio 2006, dopo 3 mesi la macchina ha cominciato ad avere dei problemi, i primi a manifestarsi erano i consumi, in poche parole faceva i 5 con 1 litro, provata in strada, provata sui rulli, rimappato la centrallina che presentava parecchi errori e orrori, mi hanno sostituito la centrallina, ma il problema rimaneva, hanno sostituito il gruppo farfallato, poi sono passati all'iniezione, dopo 2 mesi hanno risolto il problema, e fino ad ora è andata bene, pero' da circa 4 giorni vedo l'econometro che a freddo la macchina rimane fissa su 25 kl x litro poi dopo circa 5 minuti che cammina comincia a ridurre fino ad arrivare a 8.5 9.2 ? assai strano perche giovedi' scorso mentre andavo verso villamarina di cesenatico per vedere una partita la macchina a 120 mi segnava 3.5 kl x litro, che dite e il freddo improvviso che mi fa' impennare i consumi oppure si ripresenta lo spettro dell'elettronica ?????

Ma i consumi sono reali (benzinaio e carta e penna alla mano) o è il computer di bordo che da i numeri ?

 

[suiller]

un pò altini come consumi... c'è sicuramente qualcosa che non va... un amico col un vecchio porsche riesce a fare i 7-8km / litro

 

[seguace di don camillo - 3]

prestazioni da triciclo e consumi da Mefistofele :|

 

[99octane]

Verifica che i consumi siano reali.
Quando fai il pieno, guarda quanti litri metti fino a riempire fino all'orlo, e dividi per i km del contachilometri parziale, poi resettalo.

 

[pika67]

ciao a tutti i forumisti, io ho una gp 1400cc 77cv immatricolata a Luglio 2006, dopo 3 mesi la macchina ha cominciato ad avere dei problemi, i primi a manifestarsi erano i consumi, in poche parole faceva i 5 con 1 litro, provata in strada, provata sui rulli, rimappato la centrallina che presentava parecchi errori e orrori, mi hanno sostituito la centrallina, ma il problema rimaneva, hanno sostituito il gruppo farfallato, poi sono passati all'iniezione, dopo 2 mesi hanno risolto il problema, e fino ad ora è andata bene, pero' da circa 4 giorni vedo l'econometro che a freddo la macchina rimane fissa su 25 kl x litro poi dopo circa 5 minuti che cammina comincia a ridurre fino ad arrivare a 8.5 9.2 ? assai strano perche giovedi' scorso mentre andavo verso villamarina di cesenatico per vedere una partita la macchina a 120 mi segnava 3.5 kl x litro, che dite e il freddo improvviso che mi fa' impennare i consumi oppure si ripresenta lo spettro dell'elettronica ????? [/quote

Impossibile avere dei consumi così alti!

 

[daitegas]

ciao a tutti i forumisti, io ho una gp 1400cc 77cv immatricolata a Luglio 2006, dopo 3 mesi la macchina ha cominciato ad avere dei problemi, i primi a manifestarsi erano i consumi, in poche parole faceva i 5 con 1 litro, provata in strada, provata sui rulli, rimappato la centrallina che presentava parecchi errori e orrori, mi hanno sostituito la centrallina, ma il problema rimaneva, hanno sostituito il gruppo farfallato, poi sono passati all'iniezione, dopo 2 mesi hanno risolto il problema, e fino ad ora è andata bene, pero' da circa 4 giorni vedo l'econometro che a freddo la macchina rimane fissa su 25 kl x litro poi dopo circa 5 minuti che cammina comincia a ridurre fino ad arrivare a 8.5 9.2 ? assai strano perche giovedi' scorso mentre andavo verso villamarina di cesenatico per vedere una partita la macchina a 120 mi segnava 3.5 kl x litro, che dite e il freddo improvviso che mi fa' impennare i consumi oppure si ripresenta lo spettro dell'elettronica ?????

Ma i consumi sono reali (benzinaio e carta e penna alla mano) o è il computer di bordo che da i numeri ?

purtroppo la prima volta i consumi erano reali, provata con il tutto pieno abbiamo percorso una cinquantina di km misti, autostrada superstrada e s.s per Rimini, ritornati allo stesso distributore abbiamo rabboccato quasi 20 litri di benzina, l'ispettore :shock: :shock:

 

[daitegas]

Verifica che i consumi siano reali.
Quando fai il pieno, guarda quanti litri metti fino a riempire fino all'orlo, e dividi per i km del contachilometri parziale, poi resettalo.

ho fatto anche quello sempre nella prima prova :shock: e il fatto che prima era in garanzia ora non piu' e per rimappare mi hanno chiesto 200? se è di nuovo la centrallina da sostituire perche' difetta sono 600?

 

[daitegas]

prestazioni da triciclo e consumi da Mefistofele :|

mi spiace contraddirti ma la macchina va' benissimo e come prestazioni non mi posso lamentare, ceerto non è una Ferrari ma con le sue pari si difende bene, e come tenuta di strada ha un'ottima torsione telaistica, purtroppo con le gomme da 175 la vettura avendo un telaio che torce cosi' sfrutta un po' di gomma, ma su consiglio del mio amico gommista ho messo le 185 e mo non si sposta proprio e le tengo a 2.5 atmosfere, le calo a 2.0 quando piove oppure l'inverno.