<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gran motore il 2.0 TDI iniettore pompa... | Il Forum di Quattroruote

Gran motore il 2.0 TDI iniettore pompa...

miranda453 ha scritto:
Gran motore il 2.0 Tfsi inieziore diretta...

...mamma come spinge....

Stasera se avessi potuto (non potevo più) avrei trasformato l'ordine della mia in una RS wagon 2.0 TSI con Columbus, barre argentate, sensori anteriori e posteriori e tante altre stronzatine...

Sarei stato disposto a mettere lì gli altri 5.000 franchi di differenza.

Lunedì cominciano ad assemblare la mia, già da quando si ha una data di produzione non si può più modificare.

Tornando a casa comunque ho goduto della spinta poderosa del 2.0 TDI iniettore pompa ben caldo... nel suo range ti schiaccia il sedile anche in quinta...
 
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..
 
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Che strade percorri per ottenere quella media ?
 
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Stasera correvo come un pazzo (lancetta quasi sempre al limitatore...) e in 8 km avevo i 12 km/l di media... altrimenti come sempre sarebbero stati 16-18. Andando piano come uno stronzo i consumi scenderebbero ancora... ma proprio non mi riesce.
 
il_chicco_show ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Stasera correvo come un pazzo (lancetta quasi sempre al limitatore...) e in 8 km avevo i 12 km/l di media... altrimenti come sempre sarebbero stati 16-18. Andando piano come uno stronzo i consumi scenderebbero ancora... ma proprio non mi riesce.

Eppure con la prossima dovrai farlo se non vuoi spendere troppo in benzina.
Io ci riesco.
Solo a motore freddo :lol:
 
miranda453 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Stasera correvo come un pazzo (lancetta quasi sempre al limitatore...) e in 8 km avevo i 12 km/l di media... altrimenti come sempre sarebbero stati 16-18. Andando piano come uno stronzo i consumi scenderebbero ancora... ma proprio non mi riesce.

Eppure con la prossima dovrai farlo se non vuoi spendere troppo in benzina.
Io ci riesco.
Solo a motore freddo :lol:

Andrò sempre... quando la temperatura dell'olio mi dirà che è pronta la sfrutterò... te l'ho detto che ho il 25% di ribasso sulla benza (98 ottani)... accidenti che batoste prenderò in vacanza...
 
ultimamente faccio molto urbano (centro paese, non città) a motore freddo e lì consumo ancora di più... mi segna anche 9 e mezzo al litro di gpl ma è farlocco perchè non considera i periodi in cui gira a benzina durante il riscaldamento fino a 50°C di lancetta (effettivi??) che soono valutabili in circa 1 km alla volta
 
Visto che tirate in ballo i consumi ieri sera ho fatto due prove col cdb sull'1.2 70cv :D :
Tangenziale - (motore già caldo) Assago-S.Giuliano - media 72 km/h = 4,3 :shock: l/100km
A1 - Melegnano - Lodi - media 124 km/h = 7,0 l/100km :hunf:

Comunque l'avevo già osservato: con la media attorno ai 70 km/h i consumi sono irrisori.
Forse per una volta i politici milanesi ne hanno azzeccata una ;)
 
il_chicco_show ha scritto:
miranda453 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Stasera correvo come un pazzo (lancetta quasi sempre al limitatore...) e in 8 km avevo i 12 km/l di media... altrimenti come sempre sarebbero stati 16-18. Andando piano come uno stronzo i consumi scenderebbero ancora... ma proprio non mi riesce.

Eppure con la prossima dovrai farlo se non vuoi spendere troppo in benzina.
Io ci riesco.
Solo a motore freddo :lol:

Andrò sempre... quando la temperatura dell'olio mi dirà che è pronta la sfrutterò... te l'ho detto che ho il 25% di ribasso sulla benza (98 ottani)... accidenti che batoste prenderò in vacanza...

E come fai a sapere quando e' in temperatura l'olio ?
 
miranda453 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
miranda453 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
:D

media di 10,5 km/l a gpl! che saranno 12,5 a benzina...

per fortuna che col gpl (caro da morire ultimamente) i costi di mantenimento si abbattono notevolmente..

Stasera correvo come un pazzo (lancetta quasi sempre al limitatore...) e in 8 km avevo i 12 km/l di media... altrimenti come sempre sarebbero stati 16-18. Andando piano come uno stronzo i consumi scenderebbero ancora... ma proprio non mi riesce.

Eppure con la prossima dovrai farlo se non vuoi spendere troppo in benzina.
Io ci riesco.
Solo a motore freddo :lol:

Andrò sempre... quando la temperatura dell'olio mi dirà che è pronta la sfrutterò... te l'ho detto che ho il 25% di ribasso sulla benza (98 ottani)... accidenti che batoste prenderò in vacanza...

E come fai a sapere quando e' in temperatura l'olio ?

La facelift 2009 non so se da principio o solo con le più recenti, ha di serie la temperatura dell'olio sul maxidot (è una delle opzioni), la velocità in cifre digitali, la marcia consigliata dal computer di bordo in base al regime e alla situazione... robe così... tra tutte quella importante è la temperatura dell'olio, le altre sono cagate superflue...
 

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