<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GPL e nuovi motori a gasolio - quale conviene di più ? | Il Forum di Quattroruote

GPL e nuovi motori a gasolio - quale conviene di più ?

Due colleghi hanno l'auto a GPL, una Suzuki Swift e una Ford Focus, entrambi mi parlano di consumi intorno agli 8 / 9 Km con 1 litro, al massimo si arriva a 10.

A questo punto mi chiedo se il GPL conviene davvero, soprattutto se rapportato con motori a gasolio particolarmente parsimoniosi tipo il 1.6 da 105 Cv VW, oppure il DCi Renault, oppure il MJT Fiat ottimizzato.
Tutti motori da 20 Km con 1 litro che comunque consentono una guida brillante.

Costo benzina ? 1,373/litro
Costo gasolio ? 1,231/litro
Costo GPL ? 0,647/litro
Costo metano ? 0,852/kg
 
Secondo me il GPL conviene se compri un'auot a benzina usata medio-grande, con pochi km, pagandola poco e la trasformi.

Un'auto nuova a GPL, se costa come un diesel, io non la comprerei.

Penso che il diesel, non troppo sofisticato, sia, mediamente, più affidabile.
 
renatom ha scritto:
Secondo me il GPL conviene se compri un'auot a benzina usata medio-grande, con pochi km, pagandola poco e la trasformi.

Un'auto nuova a GPL, se costa come un diesel, io non la comprerei.

Penso che il diesel, non troppo sofisticato, sia, mediamente, più affidabile.

dipende dall'uso, se si fa città meglio il gpl, se si fanno viaggi lunghi diesel (col gpl ti fermi ogni 300 km, per me una pena :cry: ) se vuoi un AUTO benzina :D
 
dipende dall'uso, se si fa città meglio il gpl, se si fanno viaggi lunghi diesel (col gpl ti fermi ogni 300 km, per me una pena

Mah ! Adesso i motori a gasolio che hanno il filtro antiparticolato integrato, con iniettore dedicato non hanno problemi ad essere usati anche in città, il problema della nube nera e dell'olio inquinato dal gasolio dovrebbero appartenere al passato.

Nella mia Euro 5 i gas di scarico che hanno odore di detersivo...
 
SimoADV ha scritto:
Due colleghi hanno l'auto a GPL, una Suzuki Swift e una Ford Focus, entrambi mi parlano di consumi intorno agli 8 / 9 Km con 1 litro, al massimo si arriva a 10.

A questo punto mi chiedo se il GPL conviene davvero, soprattutto se rapportato con motori a gasolio particolarmente parsimoniosi tipo il 1.6 da 105 Cv VW, oppure il DCi Renault, oppure il MJT Fiat ottimizzato.
Tutti motori da 20 Km con 1 litro che comunque consentono una guida brillante.

Costo benzina ? 1,373/litro
Costo gasolio ? 1,231/litro
Costo GPL ? 0,647/litro
Costo metano ? 0,852/kg

a milano:

gasolio: 1,106
benzina: 1,260
gpl non so

io nel dubbio vado a gasolio.. :D :D
 
SimoADV ha scritto:
Due colleghi hanno l'auto a GPL, una Suzuki Swift e una Ford Focus, entrambi mi parlano di consumi intorno agli 8 / 9 Km con 1 litro, al massimo si arriva a 10.

A questo punto mi chiedo se il GPL conviene davvero, soprattutto se rapportato con motori a gasolio particolarmente parsimoniosi tipo il 1.6 da 105 Cv VW, oppure il DCi Renault, oppure il MJT Fiat ottimizzato.
Tutti motori da 20 Km con 1 litro che comunque consentono una guida brillante.

Costo benzina ? 1,373/litro
Costo gasolio ? 1,231/litro
Costo GPL ? 0,647/litro
Costo metano ? 0,852/kg

A me che interessa avere coppia motore
A Gasolio tutta la vita.....
gia' i benza ne hanno poca a parita' di potenza, a Gpl, se non strapazzi il cambio non ti muovi piu' ;)
Ciao.
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
SimoADV ha scritto:
Due colleghi hanno l'auto a GPL, una Suzuki Swift e una Ford Focus, entrambi mi parlano di consumi intorno agli 8 / 9 Km con 1 litro, al massimo si arriva a 10.

A questo punto mi chiedo se il GPL conviene davvero, soprattutto se rapportato con motori a gasolio particolarmente parsimoniosi tipo il 1.6 da 105 Cv VW, oppure il DCi Renault, oppure il MJT Fiat ottimizzato.
Tutti motori da 20 Km con 1 litro che comunque consentono una guida brillante.

Costo benzina ? 1,373/litro
Costo gasolio ? 1,231/litro
Costo GPL ? 0,647/litro
Costo metano ? 0,852/kg

A me che interessa avere coppia motore
A Gasolio tutta la vita.....
gia' i benza ne hanno poca a parita' di potenza, a Gpl, se non strapazzi il cambio non ti muovi piu' ;)
Ciao.
Ciao

peccato che poi partano i volani e le frizioni.. li mortacci loro.. :rolleyes: :rolleyes:
 
Sono dell'idea che se si percorrono meno di 20.000 km l'anno conviene il benzina. ed il gpl ed il metano perchi deve entrare nei centri città...oltre i 20.000 km l'anno il diesel, a maggior ragione se si viaggia parecchio in extraurbano dove i consumi sono davvero irrisori...detto questo dopo due auto a benzina e due diesel mi sono innamorato dell'erogazione e della coppia di quest'ultimo, il gpl ed a metano li utilizzo per riscaldare casa :D :D :D
 
Dipende sempre da vari fattori:
- il prezzo di acquisto, l'auto a gasolio generalmente costa un pò di più del benzina ( tranne quando c'erano gli incentivi che costava meno )
- l'auto a gasolio consuma meno dell'auto a benzina, diciamo 14 Km/l benzina e 20 Km/l gasolio
- il gasolio costa sempre un pò meno della benzina

quindi:
- dipende in quanto tempo con il vantaggio di prezzo e consumi vi pagate il delta costo di acquisto

E comunque se a parità di caratteristiche trovate un'auto a benzina allo stesso prezzo di quella a gasolio ...scegliere subito il gasolio, è tutto guadagno :lol:
 

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