<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GP o Panda? | Il Forum di Quattroruote

GP o Panda?

Per l'acquisto di una seconda macchina ho trovato: Panda km0 (maggio 2010) m.y. 2010 1.3 MJT 16V Dynamic (climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici, autoradio, telecomando chiusura centralizzata, airbag passeggero, fendinebbia) a 10000 euro. GP 1.3 mjt Actual km0 (aprile 2010, climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata senza telecomando, airbag passeggero) a 11000. Mi sembrano buoni prezzi...
 
Se ti serve un'auto perfetta per la città vai di panda, se vuoi un'auto da utilizzare a 360° anche per gite fuori porta allora Gp tutta la vita.

Ps.: su entrambe io metterei l'esp.
 
Spetta un pò prima di catapultarti su una o sull'altra...negli ultimi tempi in rete ho visto foto di Gp 1,3 2010 actual o active non ricordo con precisione..beh..non so se è una questione di fotografo o altro..ma sembrano siano veramente peggiorate dentro le Gp con l'avvento della Evo. Non che la cosa sia inspiegabile...anzi..le vetture andavano differenziate altrimenti ti trovavi in listino due prodotti analoghi, ma ripeto..dalla foto l'effetto è brutto. Almeno per me abituato alle Gp dynamic e Sport fino al 2009. Se per te le dimensioni e lo spazio della Gp non sono "necessarie" valuta bene quest'aspetto. Potresti ottenere soddisfazioni ed avere interni più appaganti con la Panda che non con la Gp.
 
se nn hai particolari esigenze di spazio vai di panda....la rivendi sicuramente meglio e a parità di cavalli è più leggera e fila via più veloce....
 
kanarino ha scritto:
Se ti serve un'auto perfetta per la città vai di panda, se vuoi un'auto da utilizzare a 360° anche per gite fuori porta allora Gp tutta la vita.

Ps.: su entrambe io metterei l'esp.

ma se sono km zero :shock: :shock:
 
suppasandro ha scritto:
se nn hai particolari esigenze di spazio vai di panda....la rivendi sicuramente meglio e a parità di cavalli è più leggera e fila via più veloce....

e con quei mille euro ti fai una trentina di pieni.
 
suppasandro ha scritto:
se nn hai particolari esigenze di spazio vai di panda....la rivendi sicuramente meglio e a parità di cavalli è più leggera e fila via più veloce....

E direi che consuma anche meno della G.Punto.
 
mi sembrano entrambe due ottime offerte...dipende dalle tue esigenze...tieni conto che la panda MJ è cmq un'auto assolutamente tuttofare...

GP ha dalla sua più spazio, un comportamento stradale al top...

che so fatti guidare dal colore...di che colore sono le auto in questione??:)
 
Occhio ai prezzi, che non mi sembrano tanto "eccezzionali".
Tieni presente che io lo scorso giugno (2009) ho preso un gpunto 1.4 tjet dynamic 5 porte rosso passionale, con bluetooth, cerchi 16" ecc a 10500 euro, km0 naturalmente (non demo, che sono un'altra categoria).
Considera che di listino, con quella dotazione, mi sarebbe venuta 19500 euro.
E' vero che il mjet è meno scontato del tjet perchè ho più mercato, ma è anche vero che quanto l'ho presa io, era il modello in produzione, non era già superato.
Forse se vuoi risparmiare, valuta un benzina (che di partenza è più scontato) da allestire con un bel impianto a gpl.
 

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