<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gp: eseguito tagliando dei 30.000 km | Il Forum di Quattroruote

Gp: eseguito tagliando dei 30.000 km

Ciao ragazzi! ieri mattina, come da programmi, alle ore 8:00 mi presento nell'officina Fiat per il primo tagliando della mia Gp 1.3 mjt 90 cv (il contakm segnava 29.698 km per la precisione).
Sia il capofficina che il responsabile delle riparazioni in garanzia si dimostrano fin da subito molto gentili e disponibili...gli riepilogo il problema della scucitura del sedile e di una plastica della plancia leggermente rialzata, inoltre gli faccio presente che scendendo dai dossi a bassa velocità sento un rumore provenire dagli ammortizzatori posteriori, si segnano tutto sulla scheda da consegnare al meccanico...gli ricordo inoltre che i comandi del cilma ogni tanto non si illuminano, mi dicono che non sono in garanzia e mi consigliano di aspettare che si bruci la lampadina (per evitare di smontare tutto e farmi spendere soldi inutilmente)...rimaniamo d'accordo che l'auto sarà pronta nel pomeriggio...qualche ora dopo mi chiama il capofficina e mi dice "stefano le pasticche anteriori sono quasi al limite, le dobbiamo cambiare" e gli rispondo "ok procedi" e lui mi fa "ok, ti devo però dare una brutta notizia: quel rumore che sentivi è dovuto al fatto che hai un'ammortizzatore posteriore scoppiato"..ovviamente ho ricollegato subito che il danno era stato causato da quelle maledette buche sulla strada che mi hanno "bollato" 4 pneumatici...gli dico "ok ma quanto mi viene a costare la sostituzione?" e lui mi fa "purtroppo non posso farteli passare in garanzia, il pezzo non ce l'ho disponibile, mi informo e quando vieni a ritirare l'auto ti faccio sapere il prezzo"...alle ore 17:00, come da accordi, mi reco all'officina per il ritiro dell'auto...il tagliando mi è venuto alla fine 340? (scontato del 10%)...riporto sotto i dettagli (i prezzi sono già scontati del 10%):

- Filtro Olio 14,40?
- Filtro Aria 24,21
- Elemento filtrante 16,70?
- Selenia WR Diesel 5W40 (3 Litri) 39,37?
- Protettivo Diesel Tunap 17,14?
- Pastiglie freno anteriori 73,23?
- Manodopera tagliando 30.000 km (1h30') 62,40?
- Manodopera sostituzione pastiglie freni (56 minuti) 26,88?
- Manodopera sostituzione filtro aria (15 minuti) 7,20?
- Materiale di consumo 25,88?

Totale 283,33? + IVA (20%) = 340,00?

Il costo della manodopera è 48? + IVA.

Sulla fattura era riportato l'intervento sul sedile (in garanzia) ho chiamato però il responsabile per dirgli che la scucitira c'era ancora e mi ha spiegato che lui ha già fatto la segnalazione a Fiat e attende risposta, nel frattempo mi ha fatto rimettere a posto la plastica leggermente rialzata ed ha fatto togliere il filo della scucitura per renedere più evidente il danno....Appena riceverà risposta della Fiat mi chiamerà per sosituire la fodera del sedile...Il capofficina mi ha detto che i due ammortizzatori (due perchè vanno sostituiti in coppia) mi verranno 240? iva e montaggio compresi....dopo mia conferma me li ha ordinati ed a giorni mi farà sapere quando tornare per montarli...
Per quanto riguarda i comandi del clima oggi non hanno dato problemi, non si sa mai che si "autoriparano" :D :D :D
Il capofficina mi ha fatto trovare il flacone di Tunap nell'auto e mi ha consigliato di metterlo tutto appena faccio il pieno (mio zio mi ha ulteriormente consigiliato di rifare il pieno quando sono a metà serbatoio le prime 2/3 volte)...Mi ritengo soddisfatto dei lavoro e del servizio che mi hanno offerto, sono consapevole di non aver pagato poco (sinceramente pensavo di pagar qualcosa meno), più che altro ho notato che è il costo della manodopera che ha fatto lievitare il prezzo...almeno però ho trovato un'officina competente e gentile (può sembrare una stupidaggine ma già il fattio che mi danno del tu e che mi hanno stretto la mano prima di andar via mi fa piacere) anche perchè credo sia inutile per emtrambi mettersi uno contro l'altro...sono solo molto amareggiato (per non usare un altro termine che sarebbe più appropriato) per gli ammortizzatori, una spesa che devo sostenere per colpa della condizione penosa delle strade :twisted: :twisted: :twisted:

Grazie per aver letto il mio post.

Kanarino.
 
ma a 30mila km hai già le pastiglie da cambiare? mi pare strano. Quindi o tu viaggi sempre on - off oppure ti ha detto una balla il meccanico.
 
Non ho capito 2 cose: la sostituzione del filtro dell'aria non è sempre prevista al tagliando dei 30000km? In caso affermativo, mi sarei aspettato non fosse presente la voce "manodopera sostituzione filtro aria".
Cos'è il Tunap?
 
dexxter ha scritto:
ma a 30mila km hai già le pastiglie da cambiare? mi pare strano. Quindi o tu viaggi sempre on - off oppure ti ha detto una balla il meccanico.
Faccio parecchio urbano...quando frenavo ultimamente le sentivo rumorose...se devo essere sincero ci sono rimasto anche io, pensavo di poterci fare di più...
 
terence4 ha scritto:
Non ho capito 2 cose: la sostituzione del filtro dell'aria non è sempre prevista al tagliando dei 30000km? In caso affermativo, mi sarei aspettato non fosse presente la voce "manodopera sostituzione filtro aria".
Cos'è il Tunap?
Da quel che so non è sempre prevista, ma dopo 30.000 km credo sia meglio farla (sulla precedente Punto addirittuta lo cambiavo ogni 15.000 km)...il Tunap è un additivo, nello specifico quello che mi hanno dato è un "protettivo" da inserire nel serbatoio che scioglie i depositi di gasolio presenti nel serbatoio evitando di sporcare poi gli iniettori...
 
kanarino ha scritto:
dexxter ha scritto:
ma a 30mila km hai già le pastiglie da cambiare? mi pare strano. Quindi o tu viaggi sempre on - off oppure ti ha detto una balla il meccanico.
Faccio parecchio urbano...quando frenavo ultimamente le sentivo rumorose...se devo essere sincero ci sono rimasto anche io, pensavo di poterci fare di più...

tuttavia penso che o siano state difettate o che il meccanico ti abbia turlupinato. La GP di mio figlio ha quasi 40mila km ma non le ha ancora sostituite; anche lui la usa mito su strade trafficate. E sulla puntina di mia moglie (quella che verrà sostituita) le ho sostituite a 70mila km.
 
dexxter ha scritto:
tuttavia penso che o siano state difettate o che il meccanico ti abbia turlupinato. La GP di mio figlio ha quasi 40mila km ma non le ha ancora sostituite; anche lui la usa mito su strade trafficate. E sulla puntina di mia moglie (quella che verrà sostituita) le ho sostituite a 70mila km.
si mi ricordo infatti di aver letto qui nel forum di persone che ci hanno fatto parecchi km...ripeto anche a me sembra strano...speriamo che almeno stavolta riesco a farci più di 30.000 km...
 
kanarino ha scritto:
dexxter ha scritto:
tuttavia penso che o siano state difettate o che il meccanico ti abbia turlupinato. La GP di mio figlio ha quasi 40mila km ma non le ha ancora sostituite; anche lui la usa mito su strade trafficate. E sulla puntina di mia moglie (quella che verrà sostituita) le ho sostituite a 70mila km.
si mi ricordo infatti di aver letto qui nel forum di persone che ci hanno fatto parecchi km...ripeto anche a me sembra strano...speriamo che almeno stavolta riesco a farci più di 30.000 km...

io ho circa 34000 km e ce ne è ancora... magari più che usura se ne è vetrificata o rovinata una.

per gli ammortizzatori posteriori: hai mai notato se lo stelo dello stesso fosse bagnato d'olio?

per gli ammortizzatori credo che originali siano 80-90 euro l'uno (ivati) poi bisogna aggiungere la manodopera...

ciao!
 
cognizionezerozero ha scritto:
io ho circa 34000 km e ce ne è ancora... magari più che usura se ne è vetrificata o rovinata una.

per gli ammortizzatori posteriori: hai mai notato se lo stelo dello stesso fosse bagnato d'olio?

per gli ammortizzatori credo che originali siano 80-90 euro l'uno (ivati) poi bisogna aggiungere la manodopera...

ciao!
No non ho fatto caso a questa cosa degli ammortizzatori...il giorno prima di portare l'auto al tagliando percorrendo una curva verso sinistra mi sono accorto che l'auto aveva un comportamente strano, che non poteva essere determinato solo dalle gomme "bollate"...poi il cogolio sui dossi mi ha fatto sorgere ancora più il dubbio..e infatti...non vedo l'ora che sistemano le strade così metto 4 gomme nuove e finalmente riuscirò a godermi la mia Gp come si deve...
 
kanarino ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
io ho circa 34000 km e ce ne è ancora... magari più che usura se ne è vetrificata o rovinata una.

per gli ammortizzatori posteriori: hai mai notato se lo stelo dello stesso fosse bagnato d'olio?

per gli ammortizzatori credo che originali siano 80-90 euro l'uno (ivati) poi bisogna aggiungere la manodopera...

ciao!
No non ho fatto caso a questa cosa degli ammortizzatori...il giorno prima di portare l'auto al tagliando percorrendo una curva verso sinistra mi sono accorto che l'auto aveva un comportamente strano, che non poteva essere determinato solo dalle gomme "bollate"...poi il cogolio sui dossi mi ha fatto sorgere ancora più il dubbio..e infatti...non vedo l'ora che sistemano le strade così metto 4 gomme nuove e finalmente riuscirò a godermi la mia Gp come si deve...

caro "compagno" di roma...

buon per te che sei fiducioso... io sto vedendo che la situazione delle strade di roma, mese dopo mese, sta diventando sempre più disastrosa e pericolosa...
le strade sembra che si stiano letteralmente a sgretolare...

nel 2006 ho venduto la mia Ypsilon con i cerchi ribassati da 16" per la disperazione... 4 pneumatici in 12 mesi...

ho avuto adesso per 2 mesi una Mito a noleggio e ho preso parecchie buche... fa veramente male sentire come un'auto nuova debba rovinarsi per l'incuria delle ns amministrazioni locali...

e meno male che siamo in capitale... !

ma quei politici "di spicco" che abbiamo (bipartisan naturalmente) che ci governano non bucano mai con le loro auto blue...? :evil:
 
autofede2009 ha scritto:
caro "compagno" di roma...

buon per te che sei fiducioso... io sto vedendo che la situazione delle strade di roma, mese dopo mese, sta diventando sempre più disastrosa e pericolosa...
le strade sembra che si stiano letteralmente a sgretolare...

nel 2006 ho venduto la mia Ypsilon con i cerchi ribassati da 16" per la disperazione... 4 pneumatici in 12 mesi...

ho avuto adesso per 2 mesi una Mito a noleggio e ho preso parecchie buche... fa veramente male sentire come un'auto nuova debba rovinarsi per l'incuria delle ns amministrazioni locali...

e meno male che siamo in capitale... !

ma quei politici "di spicco" che abbiamo (bipartisan naturalmente) che ci governano non bucano mai con le loro auto blue...? :evil:
Tu in 12 mesi io 4 gomme in 10 mesi (l'auto l'ho presa a Maggio non ha nemmeno 1 anno ancora)...credo che farò la denuncia...non vedo perchè io non posso circolare tranquillo su una strada...tra l'altro la strada in cui ho bollato due gomme (anteriore e posteriore sinistra) e che molto probabilmente ha causato la rottura dell'ammortizzatore è una strada non illuminata, piena di buche non segnalate...Comunque è scandaloso i comuni i soldi li usano per abbellire le ville degli assessori...ridicoli...

P.s: il gommista mi ha consigliato per il prossimo inverno di prendermi 4 cerchi in ferro da 15"....mi sa che lo farò...sono stufo di buttare i soldi (che mi sudo col lavoro) per colpa delle strade penose che abbiamo (neanche in Brasile stanno messi così)...
 
kanarino ha scritto:
Ciao ragazzi! ieri mattina, come da programmi, alle ore 8:00 mi presento nell'officina Fiat per il primo tagliando della mia Gp 1.3 mjt 90 cv (il contakm segnava 29.698 km per la precisione)....

Diciamo che come prezzi sono allineati alla concorrenza, sia come ricambi che come manodopera.
Riguardo agli ammortizzatori, come al solito i ricambi originali vengono venduti a peso d'oro... 4 ammortizzatori Kayaba per Gpunto, che non hanno nulla da invidiare a quelli di serie e anzi, vengono 180? ivati da montare. E la coppia posteriore si smonta e rimonta in mezzora di orologio.
Riguardo al discorso dei comandi clima, che non siano in garanzia mi pare una solenne buffonata...
 
Ma per scoppiare l'ammortizzatore che botta hai preso??Le pastiglie sono in media..chi 70000km e chi 10000..mi sembra solo strano che fai tanta città..di solito è o guida sportiva o tanta collina/montagna che si consumano.
 
modus72 ha scritto:
Diciamo che come prezzi sono allineati alla concorrenza, sia come ricambi che come manodopera.
Riguardo agli ammortizzatori, come al solito i ricambi originali vengono venduti a peso d'oro... 4 ammortizzatori Kayaba per Gpunto, che non hanno nulla da invidiare a quelli di serie e anzi, vengono 180? ivati da montare. E la coppia posteriore si smonta e rimonta in mezzora di orologio.
Riguardo al discorso dei comandi clima, che non siano in garanzia mi pare una solenne buffonata...
Hai ragione Modus, infatti guardando anche su ebay ci sono ammortizzatori buoni più o meno allo stesso prezzo però l'auto è sotto garanzia quindi per ora niente...Per quel che riguarda i comandi del cilma sul gpc c'è chi lo ha riparato col "fai da te" me io non mi fido vorrei evitare di far danni ;)
 
purtroppo i tagliandi sono diventati sempre più un salasso.. c'è solo da sperare che non ci siano da fare manutenzioni straordinarie, come purtroppo è accaduto a te... certo che in solo 30.000 km già un ammortizzatore rotto.. boh.. o la grande punto è veramente molto rigida con le ruote da 16 pollici, o veramente hai delle strade nelle tue zone che fanno proprio piangere...;-)
Comunque ho il terrore di portare la mia povera matiz a fare il tagliando dei 75.000km.. Non oso pensare a quanto mi faranno spendere!
 

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