GP di Shanghai

[FrenchLollipop]

Risultati seconda sessione di prove libere.

Alonso non ha partecipato alla prima sessione a causa della rottura del motore.

 

[daitegas]

Risultati seconda sessione di prove libere.

Alonso non ha partecipato alla prima sessione a causa della rottura del motore.

Ma ho visto il giornale stamane, e cè la foto della ferrari con il nuovo alettone che rende 10 km orari in piu', simile alla mercdes, riguardo il motore mi sto' preoccupando, avevano detto che prima si eralavorato sull'affidabilita' del motore e poi alle prestazzioni, pero' 2 motori rotti in 1 in gara e uno in prova, mi sa' tanto che abbiano stretto un po' troppo quella vite

 

[speed64]

Risultati seconda sessione di prove libere.

Alonso non ha partecipato alla prima sessione a causa della rottura del motore.

Ahia ! Si mette male questa storia dei motori... Tantopiu' che a Shangai fa freddo.... Speriamo bene.

 

[manuel46]

Notato il buco di un secondo e otto decimi tra la 17esima e la 18esima posizione?
sapete per caso a che ora e su che rete ci saranno le prove domani? grazie.

 

[Thefrog]

Per quanto riguarda la Ferrari le prove libere non fanno piu' testo perche' visto che gli rimangono non molti motori per la stagione, per le prove libere montano i vecchi propulsori riaggiustati.

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

Mi pare che non ci possiamo lamentare per il terzo posto in qualifica.

 

[procida]

Mi pare che non ci possiamo lamentare per il terzo posto in qualifica.

Certo, anche perchè il passo di gara delle rosse sarebbe notevole; dico sarebbe xchè pare che, al solito, domani possa piovere, scombinando così il tutto, magari con un vantaggio x lo spettacolo.
Saluti

 

[Thefrog]

Mi pare che non ci possiamo lamentare per il terzo posto in qualifica.

Certo, anche perchè il passo di gara delle rosse sarebbe notevole; dico sarebbe xchè pare che, al solito, domani possa piovere, scombinando così il tutto, magari con un vantaggio x lo spettacolo.
Saluti

A me invece non piace quando piove. Troppe variabili che influenzano il vero vaore delle automobili e dei piloti in pista. Saranno pure piu' noiose ma io preerisco le gare all'asciutto. Per quello che riguarda la "noiosita'" di tali spettacoli io ripeto che, come gia' detto, sarebbe bene che la Federazione Internazionale si desse una mossa a partire da una bella "segata" agli estrattori che influenzano malamente il comportamento degli alettoni anteriori della vettura che segue. Insomma sarebbe un'ottima cosa che le vetture attuali avessero un grip decisamente piu' basso (attualmente sono come le vecchie vetture con le minigonne e viaggiano a 4g in curva), e in questo modo ti avvicini con la tenuta sull'asciutto alla tenuta sul bagnato attuale. Tutto con tanto spettacolo in piu' anche sull'ascutto.

Regards,
The frog