gomme termiche

[materaz2000_1641492942]

cosa pensate delle BSF goodrich? secondo voi sono buone come gomme termiche? (un treno da 205/50 su cerchi 17...590 euro)...o meglio pirelli sottozero, yokohama o michelin?? grazie dei consigli....matteo

 

[Sir Patrick]

Le BF Goodrich sono buone. Le ho sulla Polo di mia moglie, solo le due anteriori per evitarle di mettere le catene quando nevica (lo so che non si fa...ma per l'uso cittadino vanno più che bene... )
L'anno scorso ha nevicato parecchio, ho fatto la rampa del box ed ho circolato tranquillmente con 20 cm di neve fresca senza problemi.

Direi però che se prendi una marca premium non sbagli di certo. Lascia stere le gomme cinesi che fanno ca.gare...

L'unica cosa che non mi è piaciuta molto è il comportamento delle Nokian WR G2 che montavo sulla mia Golf.
Sulle neve direi buone, ma sul bagnato mi sembrava di essere sulle uova.
Brutta sensazione. Poi ho visto i test del TCS svizzero ed in effetti le Nokian non avevano il massimo dei voti su carreggiata bagnata.

Vedi te, se hai un BMW, non mi sembra il caso di risparmiare di certo sulle gomme...

 

[lancista1986]

Le BF Goodrich sono buone. Le ho sulla Polo di mia moglie, solo le due anteriori per evitarle di mettere le catene quando nevica (lo so che non si fa...ma per l'uso cittadino vanno più che bene... )

Non mi meraviglierei se, durante un controllo di PS, ti elevassero un verbale. Inoltre in caso di incidente, se il perito rilevasse le termiche sul solo asse della trazione, l'assicurazione si rivale su di te.. nel caso, poi, di feriti o morti si può essere anche condannati (ci sono dei precedenti) per omicidio colposo.

Detto questo non mi pare sia tanto conveniente risparmiare 60/70? su delle gomme.. lo stesso consiglio che hai dato a materaz, indipendentemente se l'auto è premium o no.

 

[lancista1986]

cosa pensate delle BSF goodrich? secondo voi sono buone come gomme termiche? (un treno da 205/50 su cerchi 17...590 euro)...o meglio pirelli sottozero, yokohama o michelin?? grazie dei consigli....matteo

Io sulla 535d presi le Sottozero.. sono ottime. Altrimenti anche continental fa buone invernali..

 

[caterpillar]

mi introduco anche io in un argomento che mi interessa...
premetto per chi non lo sapesse che vivo a palermo e le termiche qui' forse nemmeno le vendono...
andro' in trentino a capodanno con la mia audi a4 che monta le bridgestone potenza,non certo gomme invernali....
fra l'altro la mia misura 245/40 r18 non e' nemmeno catenabile...
secondo voi mi conviene comprare e montare un treno di termiche (ho visto le sottozero pirelli o altre,di certo non monterei gomme cinesi) spendendo circa un migliaio di euro,che per una settimana mi sembra un po esagerato,oppure comprare delle buone catene (tipo konig k-summit) spendendo circa 300 euro ?
inoltre,se prendo le termiche devo lo stesso avere le catene a bordo o posso non averle?
e infine dato che le catene si montano solo in caso di abbontante nevicata e che le strade fino a madonna di campiglio sono quasi sempre perfettamente trattate e pulite,me ne frego di tutto e vado cosi'????

 

[lancista1986]

mi introduco anche io in un argomento che mi interessa...
premetto per chi non lo sapesse che vivo a palermo e le termiche qui' forse nemmeno le vendono...
andro' in trentino a capodanno con la mia audi a4 che monta le bridgestone potenza,non certo gomme invernali....
fra l'altro la mia misura 245/40 r18 non e' nemmeno catenabile...
secondo voi mi conviene comprare e montare un treno di termiche (ho visto le sottozero pirelli o altre,di certo non monterei gomme cinesi) spendendo circa un migliaio di euro,che per una settimana mi sembra un po esagerato,oppure comprare delle buone catene (tipo konig k-summit) spendendo circa 300 euro ?
inoltre,se prendo le termiche devo lo stesso avere le catene a bordo o posso non averle?
e infine dato che le catene si montano solo in caso di abbontante nevicata e che le strade fino a madonna di campiglio sono quasi sempre perfettamente trattate e pulite,me ne frego di tutto e vado cosi'????

Bhe, io non vivo certo a Bolzano, però le termiche le uso comunque; certo non da settembre ad aprile, ma diciamo che da novembre a febbraio le sfrutto tranquillamente.

Per la cronaca io ho su la tua stessa misura, prima Bridgestone Potenza ora Michelin PS3, e ti consiglio caldamente di non avventurarti con quelle gomme sia perchè non è escluso che durante il tragitto incontri delle belle nevicate - e con l'efficienza degli spalaneve in Italia - sia perchè anche se le strade fino a Madonna di Campiglio sono pulite, le estive a quella temperatura vanno in crisi, non si riscaldano e hanno pochissimo grip.. in pratica sentirai la tua A4 scivolare dolcemente in sottosterzo ad ogni tornante. Questo perchè le termiche sono ottime ugualmente anche senza neve, l'importante è che la temperatura esterna sia bassa (non oltre i 6/8°).. sotto questo livello rendono più di un estivo in maniera esponenziale.

Per me la soluzione migliore sarebbe prendere 4 belle termiche, magari se vuoi risparmiare qualcosa puoi andare sulle Continental (non ricordo se ci sia la misura) invece che sulle Pirelli che sono più costose. Le Conti sono comunque di qualità e garantiscono un ottimo grip; non dimenticare che in montagna, oltre a salire, dovrai anche scendere.. e non mi pare ottima l'idea di scendere con delle estive. Inoltre, così facendo, ti risparmi anche la fatica di montare i "ragni" al freddo quando ne avrai bisogno e il doverli smontare quando non c'è più neve.. sennò sfasci tutto.

Le mie Sottozero mi pare le pagai 1.000? tutto compreso, ed hanno solo 9.000km, le posso sempre sfruttare questo inverno per fare una capatina sul Gran Sasso (il Trentino è un pò troppo lontano.. ma se mi gira.. )

 

[renexx]

mi introduco anche io in un argomento che mi interessa...
premetto per chi non lo sapesse che vivo a palermo e le termiche qui' forse nemmeno le vendono...
andro' in trentino a capodanno con la mia audi a4 che monta le bridgestone potenza,non certo gomme invernali....
fra l'altro la mia misura 245/40 r18 non e' nemmeno catenabile...
secondo voi mi conviene comprare e montare un treno di termiche (ho visto le sottozero pirelli o altre,di certo non monterei gomme cinesi) spendendo circa un migliaio di euro,che per una settimana mi sembra un po esagerato,oppure comprare delle buone catene (tipo konig k-summit) spendendo circa 300 euro ?
inoltre,se prendo le termiche devo lo stesso avere le catene a bordo o posso non averle?
e infine dato che le catene si montano solo in caso di abbontante nevicata e che le strade fino a madonna di campiglio sono quasi sempre perfettamente trattate e pulite,me ne frego di tutto e vado cosi'????

Con meno di 900 euro puoi montare termiche di marca (Michelin, Pirelli, Bridges., Dunlop), il che varrebbe la pena se tu, come penso, andassi spesso a sciare.
Se le gomme hanno lo snowflake (il fiocco di neve in un profilo di montagna, lo dico per chi lo chiedeva sopra), si è in regola senza dover avere le catene a bordo, obbligatorie in tante zone dal 1° ottobre al 31 marzo (tipo entroterra ligure), anche se non si vede un fiocco di neve nemmeno a pagarlo...

 

[|Mauro65|]

L'anno scorso ha nevicato parecchio, ho fatto la rampa del box ed ho circolato tranquillmente con 20 cm di neve frescasenza problemi.

Caspita, ignoravo che le Polo avessero tanta luce libera da terra ... :twisted:

 

[caterpillar]

grazie a chi mi ha risposto....
quindi tirando le somme....lascio perdere i ragni (che credo comunque non userei) e prendo 4 belle gomme "inverneli" col fiocco di neve cosi' sto tranquillo durante il viaggio (da civitavecchia di strada ce n'e',ed e' pur sempre il 28 dicembre) che mi assicurano una miglior tenuta alle temperature che ovviamente in quel periodo da firenze in su andranno facilmente intorno allo zero,per non parlare degli ultimi 100 km dove sara' di certo sotto zero.
magari poi le lascio su fino ai primi di marzo prima di rimontare le mie bridgestone che sono ancora quasi nuove....certo che partendo con moglie e pupo preferisco star tranquillo....
un'ulteriore considerazione,le gomme estive come si conservano? ci sono dei "trucchi" o le lascio semplicemente poggiate per terra nel box?

 

[Sir Patrick]

Le BF Goodrich sono buone. Le ho sulla Polo di mia moglie, solo le due anteriori per evitarle di mettere le catene quando nevica (lo so che non si fa...ma per l'uso cittadino vanno più che bene... )

Non mi meraviglierei se, durante un controllo di PS, ti elevassero un verbale. Inoltre in caso di incidente, se il perito rilevasse le termiche sul solo asse della trazione, l'assicurazione si rivale su di te.. nel caso, poi, di feriti o morti si può essere anche condannati (ci sono dei precedenti) per omicidio colposo.

Detto questo non mi pare sia tanto conveniente risparmiare 60/70? su delle gomme.. lo stesso consiglio che hai dato a materaz, indipendentemente se l'auto è premium o no.

ù

Quella del verbale mi giunge nuova...ma per legge non devono essere uguali le gomme sullo stesso asse ?
Allora in caso di catene, uno deve catenare tutte e 4 le ruote altrimenti è in multa ?
Altro caso, se un possessore di BMW (che ignora dove sia la trazione delle ruote) le monta davanti e fa un incidente è in multa ?

Comunque è l'auto che usa mia moglie per fare 5km al giorno per andare in ufficio, in 7 anni ha fatto ben 40k km quindi non credo sia un pericolo pubblico....
Però ti dò ragione sul fatto dei 200 Euro da spendere..(non 60/70..ma dove vivi ? ) infatti mi sto già informando per comprare altri due cerchi con gomme per metterle tutte e 4 da quest'anno.
Il mio problema è anche quello che, se la gomma termica dura 4 stagioni e poi indurisce, la butto via ancora nuova, visti i pochi km che fa....

Però mi hai spaventato con la storia del verbale, sono sincero non lo sapevo :?
Mi informerò presso la mia assicurazione. Grazie per avermi avvisato. :thumbup:

 

[Sir Patrick]

L'anno scorso ha nevicato parecchio, ho fatto la rampa del box ed ho circolato tranquillmente con 20 cm di neve frescasenza problemi.

Caspita, ignoravo che le Polo avessero tanta luce libera da terra ... :twisted:

Non per niente si chiama Polo....
La mia è una Polo Nord...quindi sulla neve ci va a nozze...

Vedo che siete sempre "teneri" con i nuovi forumisti...

Però lo sono solo perchè un bel giorno mi sono trovato il nick bloccato e non so perchè...
Quindi è da mesi che vi leggo con piacere, stavo per passare dalla voatra parte ma poi sono andato in Audi...
Ottima auto la A4, te la consiglio per quando cambierai la tua "vecchia" serie 3
Come ti trovi con la Smart ? Me l'ha fatta provare mia cognata, ma a parte il vantaggio delle dimensioni contenute, il cambio è di una lentezza imbarazzante.. :? peccato, altrimenti sarebbe pefetta per la città.

Ciao.

 

[zeusbimba]

L'anno scorso ha nevicato parecchio, ho fatto la rampa del box ed ho circolato tranquillmente con 20 cm di neve frescasenza problemi.

Caspita, ignoravo che le Polo avessero tanta luce libera da terra ... :twisted:

Non per niente si chiama Polo....
La mia è una Polo Nord...quindi sulla neve ci va a nozze...

Vedo che siete sempre "teneri" con i nuovi forumisti...

Però lo sono solo perchè un bel giorno mi sono trovato il nick bloccato e non so perchè...
Quindi è da mesi che vi leggo con piacere, stavo per passare dalla voatra parte ma poi sono andato in Audi...
Ottima auto la A4, te la consiglio per quando cambierai la tua "vecchia" serie 3
Come ti trovi con la Smart ? Me l'ha fatta provare mia cognata, ma a parte il vantaggio delle dimensioni contenute, il cambio è di una lentezza imbarazzante.. :? peccato, altrimenti sarebbe pefetta per la città.

Ciao.

Hai sbagliato stanza allora... gli amanti dei led e lucine varie sono di la....

 

[caterpillar]

invece di beccarti col signor patrizio mi dai un parere competente sul mio discorso riguardo le termiche?
capisco che lancista e rene' hanno ragione,ma tu che mi dici? li spendo sti piccioli? o in fondo coi miei 138 cv e la mia guida ipnoinduttrice me la cavo anche con le gomme attuali????

 

[lancista1986]

Quella del verbale mi giunge nuova...ma per legge non devono essere uguali le gomme sullo stesso asse ?
Allora in caso di catene, uno deve catenare tutte e 4 le ruote altrimenti è in multa ?
Altro caso, se un possessore di BMW (che ignora dove sia la trazione delle ruote) le monta davanti e fa un incidente è in multa ?

Comunque è l'auto che usa mia moglie per fare 5km al giorno per andare in ufficio, in 7 anni ha fatto ben 40k km quindi non credo sia un pericolo pubblico....
Però ti dò ragione sul fatto dei 200 Euro da spendere..(non 60/70..ma dove vivi ? ) infatti mi sto già informando per comprare altri due cerchi con gomme per metterle tutte e 4 da quest'anno.
Il mio problema è anche quello che, se la gomma termica dura 4 stagioni e poi indurisce, la butto via ancora nuova, visti i pochi km che fa....

Però mi hai spaventato con la storia del verbale, sono sincero non lo sapevo :?
Mi informerò presso la mia assicurazione. Grazie per avermi avvisato. :thumbup:

Uguali per asse anche per tipologia, sempre se non ti piace avere scompensi in frenata ed in appoggio. Sulla domanda delle catene nemmeno ti rispondo.. i 60/70? erano intesi per gomma, stiamo parlando di una Polo e perdipiù che percorre pochi Km annui; anche se non compri un prodotto UHP non cambia il mondo.

Comunque sia io mi preoccuperei di più se il fatto non costitusce pericolo per me o per gli altri con conseguente illecito penale a seguito di determinate circostanze, piuttosto che del verbale.. che in caso sarebbe il minimo. Ricordo ancora sul blog di Stohr che raccontava di un tizio che alla guida del suo fuoristrada tamponò un autobus poichè aveva le termiche al solo asse anteriore; lo stesso fu condannato per omicidio colposo visto che la fidanzata al suo fianco ci lascio la pelle.

 

[matteomatte1]

grazie a chi mi ha risposto....
quindi tirando le somme....lascio perdere i ragni (che credo comunque non userei) e prendo 4 belle gomme "inverneli" col fiocco di neve cosi' sto tranquillo durante il viaggio (da civitavecchia di strada ce n'e',ed e' pur sempre il 28 dicembre) che mi assicurano una miglior tenuta alle temperature che ovviamente in quel periodo da firenze in su andranno facilmente intorno allo zero,per non parlare degli ultimi 100 km dove sara' di certo sotto zero.
magari poi le lascio su fino ai primi di marzo prima di rimontare le mie bridgestone che sono ancora quasi nuove....certo che partendo con moglie e pupo preferisco star tranquillo....
un'ulteriore considerazione,le gomme estive come si conservano? ci sono dei "trucchi" o le lascio semplicemente poggiate per terra nel box?

non so che misure alternative tu abbia a libretto ma quasi allo stesso prezzo di 4 pneu da 18" ti fai un set da 16" cerchi+ gomme...