Bhè, secondo la mia modesta opinione a livello estetico la Giulietta viene premiata da una impostazione maggiormente sportiva e soprattutto da un progetto più gioane rispetto alla Golf che mantenendo per parecchi anni la sua impostazione di base per coerenza stilistica, pur essendo facilmente riconoscibile inizia un pò a dare l'impressione di dejavù, escludo la versione GTI, poiché si differenzia da quella di serie per pochi e misurati dettagli ma che la rendono leggermente diversa. Comunque 1 a 0 per l'Alfa
Per quanto concerne i motori, sul fronte dei diesel siamo, secondo me, in parità, mentre sul fronte benzina, seppur con l'avvento del multiair, i TSI sono ancora una spanna sopra (le prime prove lo dimostrano). 1-1 e palla al centro.
Altro punto a favore della Golf è la maggiore (seppur non perfetta) qualità dei materiali, finiture ed assemblaggi, che in fin dei conti giustificano i prezzi superiori alla media (comunque i prezzi Alfa saranno addirittura maggiori :? ) mentre lo stesso, seppur avendo fatto notevoli progressi nei materiali, non può dirsi per l'Alfa. 2-1 per Volkswagen Golf.
In definitiva, siamo davanti a due buoni prodotti, più bella (poi dipende dai gusti), sportiva e piacevole da guidare l'Alfa, più qualitativa e sobria la tedesca, che avrà anche maggiore tenuta dell'usato. I motori sono validi in entrambi i casi, con leggero vantaggio per i tedeschi.
PS: Ci tengo a precisare che comunque, parlando di estetica, il frontale Alfa Giulietta a me ricorda troppo la Mito e sopratutto appare più bombato e stretto che non largo e basso come dovrebbe essere, il resto (fiancata, posteriore, interni) invece è OK
