Golf VII nel 2011 - possibile mai

[saltiero]

Salve a tutti,

questa mattina mi stavo recando alla concessionaria Volks. per ordinare la Golf VI GTD quando incontro un amico il quale mi dice: 'Perchè spendere tanti soldi per un auto che l'anno prossimo sarà già vecchia?'
Con faccia sbigottita rispondo: 'Scusa ma che stai dicendo?'
e lui: 'ma perchè non lo sapevi che l'anno prossimo esce la nuova golf?'

Sinceramente rimango senza parole... ritorno a casa e guardando su internet vedo su un sito che effettivamente l'anno prossimo è prevista l'uscita della Golf VII.

Qualcuno di voi può confermare o smentire questa notizia?

Grazie. Sarei davvero impaziente di andare ad ordinare la mia prima Golf.

 

[sofylove]

Ciao,
partiamo dal fatto che confermare o smentire ufficialmente è una cosa che può fare solo la casa madre ( e certe volte con poca credibilità..) l'arrivo della Golf VII è, secondo alcuni rumors, previsto per fine 2012, se riesci ad avere un quattroruote di Maggio c'è un articoletto con tanto di foto di probabili linee definitive.
Quello che inoltre posso dirti è che dalle foto pubblicate la linea non sembra stravolta, ma ancora una volta sembrerebbe puntare sulla coerenza e sulla continuità dell'equilibrio e del costante miglioramento del modello che rimane riconoscibile a prima vista.
Certo che dovendo acquistare una vettura spendendo tanti soldini, che sia tra un anno o tra 2 l'uscita del nuovo modello è comunque imminente, quindi, il mio consiglio è di comprare tale vettura se ti piace molto e vuoi tenerla un pò.
Io, per esempio, ho appena acquistato una GTI che ritirerò la prox settimana probabilmente.
Alcune vetture si acquistano anche con il cuore, e poi pensando alla Golf se un domani volessi rivenderla per il modello nuovo (diciamo tra 4 anni?) non credere chge perderesti molto valore, la Golf ha mantenuto sempre bene i prezzi da usata, percui non mi preoccuperei più di tanto
Ciao

PS: Aggiungo inoltre che le versioni sportive (GTI GTD ect) escono solitamente più avanti..diciamo un anno dopo la presentazione del modello, percui la nuova GTD "dovrebbe" uscire nel 2013.

 

[FileoIppus]

Guardando per strada delle Golf V , soprattutto nelle versione GTI e GTD tutto sembrano fuorché vecchie. Partiamo inoltre dal presupposto che una Golf di una serie precedente non è vecchia ma semplicemente diversa proprio per il suo essere sempre fedele alla propria identità. Inoltre una macchina è già vecchia appena si stacca l'assegno. Personalmente ritengo che l'acquisto di una vettura debba prescindere dal fatto che tra uno, 2 o tre anni uscirà il nuovo modello di quell'auto, perché questo è un dato di fatto e allora non varrebbe la pena acquistare nessuna auto. Nessuna. E detta tra parentesi, le fonti ufficiose parlano del 2012, altre del 2011... inoltre sul web è già pieno di foto. Ma chi se ne frega se tra 2 anni la cambiano. o no? Mi sa che l'amico ha parlato per invidia oppure è una di quelle persone definite "demotivanti" che anziché farti i complimenti per l'acquisto ha spalato un po' di M... sempre se queste non siano le reali intenzioni di questo post ... Dubito ergo sum.

 

[ferro7]

io però una riflessione prima di acquistarla la farei, da più parti quel famoso 2013 iniziale è ormai solidamente diventato un 2012 ed ora si parla insistentemente del 2011, occorre inoltre valutare anche i tempi della nuova A3 ed il fatto che sia A3 che golf (specialmente la prima) non stanno vendendo alla grande. secondo me l'auto è già praticamente pronta ed il nuovo telaio, se ben ricordo si tratta di quello già in utilizzo per polo adattabile per passi diversi, è già uitlizzato. se a tutto questo aggiungiamo che la VII rappresenterà il vero salto mentre l'attuale altro non è che un restyling, se pur molto buono, della serie precedente. insomma non sono così sicuro, lasciando forse da parte GTI e GTD, che un acquisto oggi, a meno di non poter assolutamente attendere, sia una buona cosa, teniamo inoltre presente che per alcune motorizzazioni si parla già di E6 che con i tempi che corrono nelle grandi città è da tenere in considerazione.
io ho appena ritirato una polo 1.4 per mio figlio ed il mio giudizio è molto positivo. saluti a tutti.

 

[marcoamedeo]

Secondo me il nuovo modello può impensierire chi ha la serie precedente da qualche anno e non vuole perdere molto valore.
Questo è il mio esempio: Golf VI 1.4 TSI del marzo 2009.
Al momento è un'auto che tiene parecchio valore, ma conto entro l'uscita della Golf7 di cambiarla, proprio perchè si svaluterebbe troppo.
Se mi convince, la sostituta sarà un italiana che è appena stata presentata, se sarà dotata del multiair 135 cv.

La Giulietta...

 

[pietrogambadilegno]

Qui siamo pienamente nella sindrome da PC (ma anche di fotocamere digitali) non fai in tempo ad uscire dal negozio che il modello acquistato è gia obsoleto.
Per fortuna non me ne potrebbe importare di meno, e concordo con queli che affermano che, con questa visione un pochino esagitata, si finirebbe per non prendere mai niente.
Ho prenotato la VI e, calcolando l'età (la mia) e le condizioni generali, credo che la finiranno i miei eredi.

 

[FileoIppus]

Che l'Audi A3 non stia vendendo, vecchia e cara com'è, mi sembra anche ragionevole. La stessa cosa non è vera per la Golf. E' la più venduta del suo segmento e anche con parecchio distacco sulla concorrenza, ma daltronde non è necessario guardare i numeri ma basta dare un ' occhiata in strada e vedere quante Golf (già con targa EA ed EB tra l'altro, quindi appena immatricolate) ci siano. E comunque: poniamo il fatto che tra un anno e mezzo esca la nuova Golf. Se lui la stava andando ad ordinare vuol dire che la macchina deve cambiarla ora e non tra 18 mesi. Per cui ad oggi, allo stesso livello cosa offre la concorrenza? Io le ho girate TUTTE e la risposta è NIENTE. E comunque dubito seriamente che se stai andando ad ordinare una macchina, non lo fai più perché il primo (senza offesa) pirla che passa ti dice che "è già vecchia".

 

[carlo959]

Qui siamo pienamente nella sindrome da PC (ma anche di fotocamere digitali) non fai in tempo ad uscire dal negozio che il modello acquistato è gia obsoleto.
Per fortuna non me ne potrebbe importare di meno, e concordo con queli che affermano che, con questa visione un pochino esagitata, si finirebbe per non prendere mai niente.
Ho prenotato la VI e, calcolando l'età (la mia) e le condizioni generali, credo che la finiranno i miei eredi.

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Sante parole, non aggiungerei una virgola (per chi ha orecchie per intendere...)


Il discorso può in parte cambiare nel caso di acquirenti che scelgono un'auto per tenerla, diciamo, ad es. 3 anni.
Al netto delle aziendali, una scelta che credo di poter ragionevolmente affermare sia fatta da sempre meno privati.

 

[ugo5/2009]

Se hanno deciso di accelerare l'uscita della nuova nuova golf forse si sono accorti che la linea di quella attuale è decisamente anonima...
Ma i gusti sono molto personali e i golfisti sostengono che la forza della golf è proprio quella di essere da anni sempre la stessa.
A me proprio non piace, ma se avranno il coraggio di azzardare una linea più attuale per la 7 sarò tra i primi a comprarla, se troverò un concessionario un pò più "simpatico" di quelli finora conosciuti....
Buona golf a tutti!
Io ho appena comprato la nuova astra.

 

[saltiero]

Che l'Audi A3 non stia vendendo, vecchia e cara com'è, mi sembra anche ragionevole. La stessa cosa non è vera per la Golf. E' la più venduta del suo segmento e anche con parecchio distacco sulla concorrenza, ma daltronde non è necessario guardare i numeri ma basta dare un ' occhiata in strada e vedere quante Golf (già con targa EA ed EB tra l'altro, quindi appena immatricolate) ci siano. E comunque: poniamo il fatto che tra un anno e mezzo esca la nuova Golf. Se lui la stava andando ad ordinare vuol dire che la macchina deve cambiarla ora e non tra 18 mesi. Per cui ad oggi, allo stesso livello cosa offre la concorrenza? Io le ho girate TUTTE e la risposta è NIENTE. E comunque dubito seriamente che se stai andando ad ordinare una macchina, non lo fai più perché il primo (senza offesa) pirla che passa ti dice che "è già vecchia".

La macchina la dovrei prendere adesso perchè purtroppo a dicembre mi hanno rubato l'alfa 159. Alla persona che vuole prendere la giulietta dico che io mi sono trovato malissimo con Alfa, quindi con i motori italiani. Infatti conto di non comprarli mai più. Basti pensare che in tre anni si sono guastate tre batterie, l'alternatore, si sono rotti i meccanismi dei finestrini posteriori e la molla che permette il ritorno del pedale della frizione.
Ad oggi ho dato uno sguardo a tutta la gamma del segmento Golf ma sinceramente sono rimasto deluso.
Di seguito vi elenco le macchine viste:
1) Peugeot 308 - sia gli interni che il motore non mi piace. E' fiacco, non ha gran ripresa e gli interno lasciano a desiderare
2) Citroen C4 - bruttissima esteticamente almeno a mio parere
3) Ford Focus - è rimasta anni luce indietro su tutto
4) Audi 3 - per me non vale il rapporto qualità prezzo
5) bmw 1 - vedi audi a3
6) Mercedes classe B - ufficialmente l'anno prossimo esce il nuovo modello e i motori ad oggi sono ancora euro 4
7) Opel Astra - mi aveva convinto fino a quando non mi hanno detto che monta lo stesso motore della Fiat. Come l'ho saputo, l'ho immediatamente squalificata.
Le macchine tipo skoda, mazda, hyundai non le prendo in considerazione

 

[ugo5/2009]

Io invece prima dell'astra avevo un'alfa 156 benzina che, in DIECI ANNI, non mi ha mai dato alcun problema, neanche la più piccola sciocchezza.
Ho cambiato marca solo perchè quando ho prenotato l'astra a dicembre non c'era ancora la giulietta.... e non c'era altro che mi piacesse per 22000 Euro.

 

[ugo5/2009]

....ma la mia astra turbo benzina 140 CV non credo che monti un motore fiat...

 

[FileoIppus]

appunto dicevo, a quel prezzo e a quella qualità non hai null'altro. Io ho valutato anche:
- Seat leon: onestamente è datata e triste: mi costava 3 mila euro meno della Golf ma prefersco pagarne in più.

Volvo C30: gran bella macchina ma di genere diverso , particolare e secondo me poco adatta come carrozzerie a sostituire l'auto che avevi.

Non co metto la mano sul fuoco ma non mi sembra ci siano motori fiat nella gamma astra, semmai la corsa monta il 1.3 multijet, ma la astra no... dovrebbero essere Isuzu i diesel, o sbaglio? anche perché sono dei 1.7 cilindrata non prevista da Fiat. E il 1.4 Turbo mi pare un GM della serie Ecotec...

 

[pietrogambadilegno]

Che l'Audi A3 non stia vendendo, vecchia e cara com'è, mi sembra anche ragionevole. La stessa cosa non è vera per la Golf. E' la più venduta del suo segmento e anche con parecchio distacco sulla concorrenza, ma daltronde non è necessario guardare i numeri ma basta dare un ' occhiata in strada e vedere quante Golf (già con targa EA ed EB tra l'altro, quindi appena immatricolate) ci siano. E comunque: poniamo il fatto che tra un anno e mezzo esca la nuova Golf. Se lui la stava andando ad ordinare vuol dire che la macchina deve cambiarla ora e non tra 18 mesi. Per cui ad oggi, allo stesso livello cosa offre la concorrenza? Io le ho girate TUTTE e la risposta è NIENTE. E comunque dubito seriamente che se stai andando ad ordinare una macchina, non lo fai più perché il primo (senza offesa) pirla che passa ti dice che "è già vecchia".

La macchina la dovrei prendere adesso perchè purtroppo a dicembre mi hanno rubato l'alfa 159. Alla persona che vuole prendere la giulietta dico che io mi sono trovato malissimo con Alfa, quindi con i motori italiani. Infatti conto di non comprarli mai più. Basti pensare che in tre anni si sono guastate tre batterie, l'alternatore, si sono rotti i meccanismi dei finestrini posteriori e la molla che permette il ritorno del pedale della frizione.
Ad oggi ho dato uno sguardo a tutta la gamma del segmento Golf ma sinceramente sono rimasto deluso.
Di seguito vi elenco le macchine viste:
1) Peugeot 308 - sia gli interni che il motore non mi piace. E' fiacco, non ha gran ripresa e gli interno lasciano a desiderare
2) Citroen C4 - bruttissima esteticamente almeno a mio parere
3) Ford Focus - è rimasta anni luce indietro su tutto
4) Audi 3 - per me non vale il rapporto qualità prezzo
5) bmw 1 - vedi audi a3
6) Mercedes classe B - ufficialmente l'anno prossimo esce il nuovo modello e i motori ad oggi sono ancora euro 4
7) Opel Astra - mi aveva convinto fino a quando non mi hanno detto che monta lo stesso motore della Fiat. Come l'ho saputo, l'ho immediatamente squalificata.
Le macchine tipo skoda, mazda, hyundai non le prendo in considerazione

di tutti i difetti da te citati di quella povera alfa, non uno riguarda il motore (leggi bene quello che hai scritto); probabilmente questa cosa ti dispiacerà, ma i motori fiat sono fra i migliori di tutta la attuale produzione.

 

[FileoIppus]

Noi avevamo un'alfa 156 jtd... andrebbe bene nel topic di auto venduta prematuramente e poi pentiti. Aveva una ripresa fantastica e una spinta assurda: solo 110 cv ma sembrava di averne molto molti di più, per non parlare di tenuta di strada: era INCOLLATA all'asfalto, complice lo sport pack con cerchi da 17" quelli a 5 fori grandi. Era bellissima, mio padre la diede via a 100.000 km perché un suo amico idiota lo aveva convinto che a 100.000 km andava data via, anche se aveva meno di 3 anni e funzionava come un orologio. La sostituì con la 407 sport che ha tutt'ora. 28 mila euro di macchina secondo me stra sprecati. Bella ma tenuta di strada e motore fan cagare (e abbiamo 3 peugeot...)