<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf VI: a quando il restyling? | Il Forum di Quattroruote

Golf VI: a quando il restyling?

Ciao, visto che nei prox mesi voglio cambiar macchina, se decidessi per la Golf, devo aspettarmi a breve un restyling? Perchè se è così, aspetto ad ordinarla, visto che non ho fretta...

Si sa nulla di quando potrebbe uscire?

Grazie
 
legolas119 ha scritto:
Ciao, visto che nei prox mesi voglio cambiar macchina, se decidessi per la Golf, devo aspettarmi a breve un restyling? Perchè se è così, aspetto ad ordinarla, visto che non ho fretta...

Si sa nulla di quando potrebbe uscire?

Grazie

A quanto si sà non ci dovrebbero essere restyling per la Golf VI, solo aggiornamenti MY 20XX, mentre è attesa la nuova generazione VII a cavallo tra il 2012 e 2013.
Ciao
 
legolas119 ha scritto:
Ciao, visto che nei prox mesi voglio cambiar macchina, se decidessi per la Golf, devo aspettarmi a breve un restyling? Perchè se è così, aspetto ad ordinarla, visto che non ho fretta...

Si sa nulla di quando potrebbe uscire?

Grazie

La Golf non ha mai avuto restyling, a meno di considerare la Golf VI un restyling della V, seppure profondo.
 
ok, quindi se la prendo ora, non corro il rischio di avere una macchina superata tra 4 mesi...
stamattina son andato in concessionaria, c'era proprio l'allestimento (colore e cerchi compresi) che cercavo. Mi è davvero piaciuta.
Linea sempre un pò uguale, ma nel complesso mi ha davvero compito per la cura dell'abitaolo e degli interni (oltre che per la qualità costruttiva).

Anche le 2 macchine che ho visto (Giulietta e Qashqai) però mi piacciono...vedremo...

Grazie!
 
Un consiglio, attento agli accessori, hanno appena aggiornato il listino e parecchie dotazioni prima di serie, sono diventate optional.
Per quanto riguarda il motore sono di parte, ma consiglio il 1,4 TSI 122 cv (poi dipende dalle esigenze)
 
Ah quella degli accessori non la sapevo...io ho fatto il preventivo così:

105cv diesel, Highline, metallizzata, con aggiunta di antifurto volumetrico, presa usb (ma comunque anche senza posso attaccare l'ipod, comandabile da ipod stesso anzichè dallo schermo della radio), ruotino di scorta, cerchi Porto, sensori (li mettono obbligatrtiamente davanti/dietro), viene via, con lo sconto, a 23.500. Non mi sembra male (posso anche togliere qualche optional come antifurto e cerchi, scenderebbe di oltre 1000 euro).
E non è il + economico dei concessionari, proverò a sentirne anche altri 1 o 2....
 
marcoamedeo ha scritto:
Un consiglio, attento agli accessori, hanno appena aggiornato il listino e parecchie dotazioni prima di serie, sono diventate optional.
Per quanto riguarda il motore sono di parte, ma consiglio il 1,4 TSI 122 cv (poi dipende dalle esigenze)

Quali sarebbero?
 
tyzz76 ha scritto:
legolas119 ha scritto:
Ciao, visto che nei prox mesi voglio cambiar macchina, se decidessi per la Golf, devo aspettarmi a breve un restyling? Perchè se è così, aspetto ad ordinarla, visto che non ho fretta...

Si sa nulla di quando potrebbe uscire?

Grazie

La Golf non ha mai avuto restyling, a meno di considerare la Golf VI un restyling della V, seppure profondo.

La Golf II ha subito diverse modifiche tra il 1988 e il 1990, che di fatto rappresentano un restyling.

Come è nata:
Vw_golf2a_v_sst%5B1%5D.jpg


versione '88-'89:
Vw_golf2b_v_sst.jpg


versione '90:
VW_Golf_II_front_20080206.jpg
 
Si vabbè son d'accordo, ma restayling o meno la Golf è sempre fedele a se stessa, cambia sempre poco e a meno che la nuova generazione (che cmq dovrebbe vedere la luce tra il 2012 0 2013) non sia una completa rivoluzione (dubito fortemente...) credo che convenga, se si ha necessità, acquistare ora, anche perché credo che la VI attualmente sia la Golf migliore di tutti i tempi, in senso di maturità.
Ciao
 
ok grazie. Sì da quello che ho letto, l'attuale Golf, tecnicamente, è di ottimo livello. Un'auto che può durare diversi anni senza problemi. Linea sempre molto fedele a se stessa, ma comunque un'auto di elevata qualità. Dicono.
 
FileoIppus ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Un consiglio, attento agli accessori, hanno appena aggiornato il listino e parecchie dotazioni prima di serie, sono diventate optional.
Per quanto riguarda il motore sono di parte, ma consiglio il 1,4 TSI 122 cv (poi dipende dalle esigenze)

Quali sarebbero?

Ricordo il ruotino, i 16 pollici sulla comfortline e qualcos'altro.
 

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