golf sport edition

[Britishman]

Mio cugino mi chiede lumi per comprare la golf, nell'indecisione tra versione sport edition e versione Comforline. Le sport ha dei pregi, ma anche dei limiti incomprensibili.

Da vecchio golfista rimango un po' interdetto di fronte a questo nuovo allestimento.
In primo luogo perché necessariamente occorre che la golf sia 5 porte. Scusate, ma non capisco. Non capisco perché si debba limitare l'acquirente ad una sola versione, e se proprio lo si vuol fare, se si parla di una versione più sportiva, vedrei più adatto obbligarlo alle tre porte.
Altra cosa assurda, gli optional. Quelli sono e quelli rimangono, non si può aggiungere niente. Neppure il bracciolo anteriore. Personalmente una segmento C senza bracciolo anteriore mi fa molto utilitaria. Non riesco a concepirla.
Gli ho detto di comprarsi un bracciolo su internet (li vendono originali) e di farselo montare aftermarket. Mi pare la soluzione migliore.
O no?

 

[givemefive]

Credo si chiami economia di scala.
Il modello prodotto e sempre il medesimo, a parte il colore, e l' impossibilità di scegliere gli optionals rende il processo produttivo più veloce con conseguente abbattimento dei costi.
Praticamente possono produrre un certo quantitativo ipoteticamente anche senza ordini.
Sai le volte che i clienti chiederanno della possibilità di inserire optionals ai venditori, e questi ultimi di risposta no, non è possibile.
Troppo grassa, si dice dalle mie parti.

 

[crust28]

Credo che givemefive abbia risposto correttamente. L'incomprensibilità è dal punto di vista di noi consumatori, mentre per la casa tutto è logico, logicissimo anzi!!

D'altronde VW mica ti proibisce di configurarti la Golf come la vuoi tu.
I modelli particolari propongono in genere configurazioni convenienti (sommando tutti gli optional presenti, si andrebbe a spendere di più) ma "blindate" (se quello che vuoi tu non c'è, non puoi aggiungerlo).
Se vuoi la Sport Ed. a 3p. con bracciolo, paradossalmente devi prendere un'altra versione, configurarla come la sport ed aggiungere il bracciolo.
Non so di quanto, ma credo sia più costoso - e non di poco...

 

[Britishman]

capito, resta il fatto che fare una versione sport non 3 porte mi pare un controsenso.
Comunque il bracciolo si può mettere after market, basta trovare un concessionario o un'officina che abbia voglia di lavorare un po'.

 

[kanarino]

Non mi stupisce, non ho mai capito (e mai capirò) la politca Vw.