<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF 6 ... PNEUMATICI PRIMO EQUIPAGGIAMENTO TURANZA BRIGESTONE | Il Forum di Quattroruote

GOLF 6 ... PNEUMATICI PRIMO EQUIPAGGIAMENTO TURANZA BRIGESTONE

Oggi è arrivata, in anticipo di un mese, la mia Golf ... 140 tdi 4motion :D

Sono stato a vederla ed ho notato che i pneumatici sono i Turanza; non li ho mai guidati e volevo avere un parere sul pneumatico.

Visto che la macchina non la voglio ritirare per almeno altri 20 giorni l'idea sarebbe quella che, qualora le gomme non fossro "buone" di chiederne la sosituzione.

Pareri e consigli ?? :)
 
Non ho capito perchè gli lasci la macchina per 20 giorni...

Le gomme mi sa che te le tieni... io le ho sulla Passat... 50 mila km e ancora non le cambio...
 
Paolo_ ha scritto:
Non ho capito perchè gli lasci la macchina per 20 giorni...

Le gomme mi sa che te le tieni... io le ho sulla Passat... 50 mila km e ancora non le cambio...

Perchè vorrei finire l'inverno con l'auto vecchia ed evitare di dover comperare adesso le lamellari nuove con relativi cerchi.
Tra l'altro ho qualche trattativa in corso per vendere la mia auto a dei privati ... avere un pò di più tempo a disposizione è più facile che riesca a venderla ... ritirarla adesso mi potrebbe costare di differenza 2.000 euro :cry:

Cmq non più di 10 giorni fa mi avevano detto che era confermata la consegna a fine febbraio ... ed oggi mi dicono che è già arrivata ... :shock:

Però confermo che è dura partire dal concessionario con la vecchia e lasciare li l'auto nuova :D
 
LADINS ha scritto:
Oggi è arrivata, in anticipo di un mese, la mia Golf ... 140 tdi 4motion :D

Sono stato a vederla ed ho notato che i pneumatici sono i Turanza; non li ho mai guidati e volevo avere un parere sul pneumatico.

Visto che la macchina non la voglio ritirare per almeno altri 20 giorni l'idea sarebbe quella che, qualora le gomme non fossro "buone" di chiederne la sosituzione.

Pareri e consigli ?? :)

Confermo in parte quanto dice Paooooolino. :D

Attenzione però che lui ha le "run flat"...

Se sono le Turanza ER 300, valide specialmente per quello che concerne tenuta su asciutto (attenzione relativamente parlando evidentemente, visto che stiamo parlando di gomme piuttosto "turistiche") e confort, qualche problemino di trazione solo su fondi particolarmente scivolosi.

Però come dicevo almeno per la mia esperienza si consumano piuttosto in fretta, dopo meno di 30.000 km il primo treno era già alla frutta.

Ciao... e complimentissimi per la nuova "cariola"!! :D
 
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.
 
LADINS ha scritto:
Oggi è arrivata, in anticipo di un mese, la mia Golf ... 140 tdi 4motion :D

Sono stato a vederla ed ho notato che i pneumatici sono i Turanza; non li ho mai guidati e volevo avere un parere sul pneumatico.

Visto che la macchina non la voglio ritirare per almeno altri 20 giorni l'idea sarebbe quella che, qualora le gomme non fossro "buone" di chiederne la sosituzione.

Pareri e consigli ?? :)

Sulla mia Bravo Sport (cerchi da 17) ho le Potenza; sono gomme discrete, ma credo ci sia di meglio in giro (se la macchina fosse mia e non NLT, andrei di Michelin o Pirelli); buona tenuta, anche sul bagnato, comfort discreto, ma discreta rumorosità sugli asfalti irregolari o drenanti.
Ciao
 
dcivini ha scritto:
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.

Ecco... :shock: "cappotto" :D quando leggo percorrenze che considerare stratosferiche è dire poco con un treno di pneumatici...

E mi chiedo... va bene che... ci sarà tantissima autostrada in quegli 83000 km (giusto?) ma quando affronti una curva... perchè qualche curvetta l'incontrerai anche tu ogni tanto nei tuoi tragitti (vero?) che fai?

Scendi prima dall'auto e la sollevi da terrà?? :twisted: :D

Non sono mai riuscito a percorrere più di 35.000 km con un treno di pneumatici...
Va bene... lo ammetto, di certo... io... le curve le affronto stando ben seduto al posto di guida con la cintura di sicurezza e non solo... :D allacciata, ma da qui a farne più del doppio... boh... :rolleyes:
 
PASSATTONE ha scritto:
dcivini ha scritto:
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.

Ecco... :shock: "cappotto" :D quando leggo percorrenze che considerare stratosferiche è dire poco con un treno di pneumatici...

E mi chiedo... va bene che... ci sarà tantissima autostrada in quegli 83000 km (giusto?) ma quando affronti una curva... perchè qualche curvetta l'incontrerai anche tu ogni tanto nei tuoi tragitti (vero?) che fai?

Scendi prima dall'auto e la sollevi da terrà?? :twisted: :D

Non sono mai riuscito a percorrere più di 35.000 km con un treno di pneumatici...
Va bene... lo ammetto, di certo... io... le curve le affronto stando ben seduto al posto di guida con la cintura di sicurezza e non solo... :D allacciata, ma da qui a farne più del doppio... boh... :rolleyes:

Confermo: Turanza ER30 I equipaggiamento su Mazda 3: cambiate a 87.000 km con ancora 3mm di battistrada.
Tenevano ancora discretamente però erano diventate molto rumorose.

Poi ho messo delle Primacy HP: al momento 51.000 km percorsi e 5 mm abbondanti di battistrada residuo, vanno ancora bene.

Sicuramnete vado piano: 138000 km e ho ancora le pastiglie freni di I equipaggiamento anche se questo è un altro topic in corso.
 
LADINS ha scritto:
Oggi è arrivata, in anticipo di un mese, la mia Golf ... 140 tdi 4motion :D

Sono stato a vederla ed ho notato che i pneumatici sono i Turanza; non li ho mai guidati e volevo avere un parere sul pneumatico.

Visto che la macchina non la voglio ritirare per almeno altri 20 giorni l'idea sarebbe quella che, qualora le gomme non fossro "buone" di chiederne la sosituzione.

Pareri e consigli ?? :)

Ti lamenti di Bridgestone? Guarda che ti è andata anche bene...stanno consegnando con un po di tutto.....e Bridge. non è certo i peggior primo equipaggiamento.....
 
renatom ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
dcivini ha scritto:
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.

Ecco... :shock: "cappotto" :D quando leggo percorrenze che considerare stratosferiche è dire poco con un treno di pneumatici...

E mi chiedo... va bene che... ci sarà tantissima autostrada in quegli 83000 km (giusto?) ma quando affronti una curva... perchè qualche curvetta l'incontrerai anche tu ogni tanto nei tuoi tragitti (vero?) che fai?

Scendi prima dall'auto e la sollevi da terrà?? :twisted: :D

Non sono mai riuscito a percorrere più di 35.000 km con un treno di pneumatici...
Va bene... lo ammetto, di certo... io... le curve le affronto stando ben seduto al posto di guida con la cintura di sicurezza e non solo... :D allacciata, ma da qui a farne più del doppio... boh... :rolleyes:

Confermo: Turanza ER30 I equipaggiamento su Mazda 3: cambiate a 87.000 km con ancora 3mm di battistrada.
Tenevano ancora discretamente però erano diventate molto rumorose.

Poi ho messo delle Primacy HP: al momento 51.000 km percorsi e 5 mm abbondanti di battistrada residuo, vanno ancora bene.

Sicuramnete vado piano: 138000 km e ho ancora le pastiglie freni di I equipaggiamento anche se questo è un altro topic in corso.

:shock: :shock:

Volevi scrivere Turanza ER300... Giusto?
 
renatom ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
dcivini ha scritto:
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.

Ecco... :shock: "cappotto" :D quando leggo percorrenze che considerare stratosferiche è dire poco con un treno di pneumatici...

E mi chiedo... va bene che... ci sarà tantissima autostrada in quegli 83000 km (giusto?) ma quando affronti una curva... perchè qualche curvetta l'incontrerai anche tu ogni tanto nei tuoi tragitti (vero?) che fai?

Scendi prima dall'auto e la sollevi da terrà?? :twisted: :D

Non sono mai riuscito a percorrere più di 35.000 km con un treno di pneumatici...
Va bene... lo ammetto, di certo... io... le curve le affronto stando ben seduto al posto di guida con la cintura di sicurezza e non solo... :D allacciata, ma da qui a farne più del doppio... boh... :rolleyes:

Confermo: Turanza ER30 I equipaggiamento su Mazda 3: cambiate a 87.000 km con ancora 3mm di battistrada.
Tenevano ancora discretamente però erano diventate molto rumorose.

Poi ho messo delle Primacy HP: al momento 51.000 km percorsi e 5 mm abbondanti di battistrada residuo, vanno ancora bene.

Sicuramnete vado piano: 138000 km e ho ancora le pastiglie freni di I equipaggiamento anche se questo è un altro topic in corso.

Interessante....che tipo di overcraft guidi :?: :D :lol: :D
 
LADINS ha scritto:
Oggi è arrivata, in anticipo di un mese, la mia Golf ... 140 tdi 4motion :D

Sono stato a vederla ed ho notato che i pneumatici sono i Turanza; non li ho mai guidati e volevo avere un parere sul pneumatico.

Visto che la macchina non la voglio ritirare per almeno altri 20 giorni l'idea sarebbe quella che, qualora le gomme non fossro "buone" di chiederne la sosituzione.

Pareri e consigli ?? :)
le turanza non sono affatto male come gomme...ovvio non sono gomme sportive, ma hanno una buona tenuta ed una buona resa chilometrica...

P.s. anche se tu chiedessi la sostituzione, non te la farebbero, sarebbe solo tempo perso ;)
 
Le ho trovate ottime gomme, tant'è che a 55000 km quando le ho sostituite, ho scelto lo stesso modello (che nel frattempo aveva guadagnato il profilo asimmetrico).
Ottima la durata, un po' rumorose a freddo nella prima versione, più silenziose nella seconda (grazie all'asimmetrico?); confortevoli nella prima versione, un po' più dure nella seconda (argh!); fianchi e struttura molto solidi, mai una foratura o peggio, e marciapiedi ne ho presi in quantità (sono un tonno).
Globalmente non vorrei rischiare su altre marche, mi trovo bene.
 
PASSATTONE ha scritto:
renatom ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
dcivini ha scritto:
Io le turanza che avevo come primo eqipaggiamento della mia golf, le 205 55 r 16, le ho sostituite a 83000 km, non erano finite, sono buone gomme solo un pò rumorose, si sente il "rotolamento" cmq vista la percorrenza, le ritengo molto valide.

Ecco... :shock: "cappotto" :D quando leggo percorrenze che considerare stratosferiche è dire poco con un treno di pneumatici...

E mi chiedo... va bene che... ci sarà tantissima autostrada in quegli 83000 km (giusto?) ma quando affronti una curva... perchè qualche curvetta l'incontrerai anche tu ogni tanto nei tuoi tragitti (vero?) che fai?

Scendi prima dall'auto e la sollevi da terrà?? :twisted: :D

Non sono mai riuscito a percorrere più di 35.000 km con un treno di pneumatici...
Va bene... lo ammetto, di certo... io... le curve le affronto stando ben seduto al posto di guida con la cintura di sicurezza e non solo... :D allacciata, ma da qui a farne più del doppio... boh... :rolleyes:

Confermo: Turanza ER30 I equipaggiamento su Mazda 3: cambiate a 87.000 km con ancora 3mm di battistrada.
Tenevano ancora discretamente però erano diventate molto rumorose.

Poi ho messo delle Primacy HP: al momento 51.000 km percorsi e 5 mm abbondanti di battistrada residuo, vanno ancora bene.

Sicuramnete vado piano: 138000 km e ho ancora le pastiglie freni di I equipaggiamento anche se questo è un altro topic in corso.

:shock: :shock:

Volevi scrivere Turanza ER300... Giusto?

No, proprio ER30. era il vecchio modello, l'auto è del 2004.
 
NO!!! Le Turanza no !!!! :(

Mi spiace dissentire, ma la mia esperienza è stata ed è tutt'ora negativa...

Avevo le 17" sulla Octavia e dopo 20.000 facevano un casino che non ti dico... ora le ho ritrovate ( che fortunello :rolleyes: ) sull Golf VI...
29:000 Km fatti e sempre rumorose sono! Il consiglio e di invertirle spesso, ogni 10/12 mila. Il gommista prevede la sostituzione verso i 35.000.
Poi attenzione che si sgonfiano molto. Controllale spesso. Se vai a 1,9 con il bagnato in curva non tengono una cippa...

Insomma la conclusione per me e: fattele cambiare subito!!!! :D
 

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