Golf 2.0 TDI vs Giulietta 2.0 JTDm-2 vs 308 2.0 BlueHDi vs Mazda 3 2.2 Skyactiv D

[saturno_v]

Neanch'io le paragono, mi piace più la Golf, e, ti assicuro, non sono il solo. Ma sono gusti.
Per le altre considerazioni, ovvio che fattori tecnici o pratici possano far comunque preferire la Golf, ma la linea di un'auto resta, in EUROPA, un fattore importante. Per esempio, in parecchi sostengono che la penultima Clio fosse migliore dell'ultima, qualitativamente parlando, ma l'ultima è decisamente più attraente e vende un botto.

A ciascuno il suo ci mancherebbe....io alla Golf addirittura preferisco una Hyundai i30 esteticamente se proprio debbo scegliere figurati...

La linea di un'auto e' un'aspetto molto importante in tutti i mercati evoluti non solo in Europa....ma ci possono essere fattori che possono compromettere il potenziale successo di un'auto anche se bella.

 

[renexx]

Neanch'io le paragono, mi piace più la Golf, e, ti assicuro, non sono il solo. Ma sono gusti.
Per le altre considerazioni, ovvio che fattori tecnici o pratici possano far comunque preferire la Golf, ma la linea di un'auto resta, in EUROPA, un fattore importante. Per esempio, in parecchi sostengono che la penultima Clio fosse migliore dell'ultima, qualitativamente parlando, ma l'ultima è decisamente più attraente e vende un botto.

A ciascuno il suo ci mancherebbe....io alla Golf addirittura preferisco una Hyundai i30 esteticamente se proprio debbo scegliere figurati...

La linea di un'auto e' un'aspetto molto importante in tutti i mercati evoluti non solo in Europa....ma ci possono essere fattori che possono compromettere il potenziale successo di un'auto anche se bella.

Certo, anche io preferisco esteticamente una i30 alla Giulietta.
Non per niente il gruppo Hyundai ha aperto centri stile in EU, e per la Kia, che anch'essa in media fa auto direi gradevoli, ha scelto a capo un designer ex-Audi.

 

[Dalekit]

La mia classifica estetica degli esterni è:
308, Golf, Mazda, Giulietta

Degli interni:
308, Golf, Giulietta, Mazda

Anche per gli interni non parlo di qualità, ma di originalità, design e ricerca stilistica.

 

[mark_nm]

io originalità nelle auto odierne non la vedo, tutti cloni.

Auto originali cito: sono la Renault Megane con quella forma che non è piaciuta a quasi nessuno, la Fiat Multipla e via di seguito; se non ti piacciono queste auto a te non piace affatto la sbandierata originalità. Ogni tanto ci provano a proporre auto originali ma alla fine tutti acquistano le solite tristissime auto per nulla originali.

La Soul, la Materia et similia sono auto originali IMHO non quelle da te citate.

la Renault http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Renault_M%C3%A9gane_II_Facelift_rear_20091206.jpg/800px-Renault_M%C3%A9gane_II_Facelift_rear_20091206.jpg

 

[renexx]

Originali erano la Audi A2, la BMW serie 1 coupè, la 5 GT, la Mini coupè e roadster, per citarne alcune a caso, e NON sono piaciute.
Originali erano anche la X6, l'Audi TT, la SLK e sono piaciute.
C'è originalità e originalità.

 

[carlo alberto]

è triste che in una nazione come la nostra non si abbia più un'auto di riferimento come l'avevo avuta io con la lancia delta poi HF, integrale e via di seguito; altro che golf e Peugeot.

Certo che quando leggo che si sceglie ancora in funzione della qualità degli interni oramai tutti uguali resto basito :shock:
E' da anni che la qualità si è livellata.

Ovviamente la Delta HF è un pezzo di storia, come tutte le Lancia di un tempo e come pure le Alfa Romeo.

Ma per quanto riguarda Fiat invece, il discorso cambia: pur avendo da sempre prodotto buoni motori, personalmente ho sempre considerato Peugeot di un gradino sopra, sbaglierò o non sbaglierò, ma a me le Fiat (Coupè a parte) non sono proprio mai piaciute: alla Uno preferivo la 205, alla Punto preferivo la 206, alla Marea preferivo la 406, alla Tipo preferivo la 306.

La 306 era concorrente di Bravo/Brava, con la Tipo hanno convissuto solo un anno

 

[saturno_v]

Certo, anche io preferisco esteticamente una i30 alla Giulietta.
Non per niente il gruppo Hyundai ha aperto centri stile in EU, e per la Kia, che anch'essa in media fa auto direi gradevoli, ha scelto a capo un designer ex-Audi.

La i30 e' stata disegnata da Thomas Bürkle che ha iniziato la sua carriera in Toyota.

La i30 e' piaciuta molto anche qui sia in versione 3 volumi (chiamata Hyundai Elantra) sia in versione a 2 (Elantra GT)
La versione SW non viene commercializzata in Nordamerica.

 

[renexx]

La i30 e' stata disegnata da Thomas Bürkle che ha iniziato la sua carriera in Toyota.
.

Ho visto, poi ha continuato in VW e BMW. Il design tedesco alla fine produce cose interessanti.

 

[renexx]

La i30 e' piaciuta molto anche qui sia in versione 3 volumi (chiamata Hyundai Elantra) sia in versione a 2 (Elantra GT)
La versione SW non viene commercializzata in Nordamerica.

Qui da noi, come saprai, le preferite sono spesso le sw, mentre le tre volumi non ci sono nemmeno (a parte rare eccezioni), nel seg. C.

 

[Maxetto883]

Massa__1354 kg__1395 kg__1390 kg__1395 kg

Pensavo che la 308 pesasse (molto) meno delle altre.

Coi nuovi pianali Golf e 308 dichiaravano una dieta di 100 kg rispetto alla concorrenza, ma in pratica siamo quasi alla pari.
Non sfigura la più anziana Giulietta.

 

[saturno_v]

Ho visto, poi ha continuato in VW e BMW. Il design tedesco alla fine produce cose interessanti.

Mai negato...cosi come quello di altri paesi...tutti sono in grado di produrre cose interessanti all fine...

Qui da noi, come saprai, le preferite sono spesso le sw, mentre le tre volumi non ci sono nemmeno (a parte rare eccezioni), nel seg. C.

Infatti alla fine della fiera tra le poche vere differenze tra i 2 mercati c'e' proprio quella della preferenza in Nordamerica per le 3 volumi nel segmento C anche se le Hatchback stanno conquistando sempre maggiori consensi.

Ovviamente c'e' tutto il segmento Pick-up da voi praticamente inesistente ma qui e' una questione quasi sempre di vera esigenza......

 

[alexmed]

Mia personale classifica:

1) Alfa Romeo Giulietta
2) Mazda 3
3) Peugeot 308
4) Volkswagen Golf

 

[Maxetto883]

A me la Delta piace più di tutte, cambierei solo la mascherina anteriore (la farei a sviluppo orizzontale) e qualche dettaglio degli interni (consolle centrale e finiture più ricche). Saturno secondo te una Delta col marchio Chrysler come verrebbe vista in america?

Faranno la 100, no?

 

[gallongi]

La i30 e' piaciuta molto anche qui sia in versione 3 volumi (chiamata Hyundai Elantra) sia in versione a 2 (Elantra GT)
La versione SW non viene commercializzata in Nordamerica.

Qui da noi, come saprai, le preferite sono spesso le sw, mentre le tre volumi non ci sono nemmeno (a parte rare eccezioni), nel seg. C.

veramente carine al momento a proposito di tre volumi la cla e la a3 sedan

 

[saturno_v]

veramente carine al momento a proposito di tre volumi la cla e la a3 sedan

La CLA e' davvero molto ma molto carina, adoro il nuovo corso stilistico Mercedes mutuato dalla formidabile CLS.

Qui la CLA sta andando letteralmente a ruba....ho visitato 3 concessionarie MB e non ne avevano manco una dico una da far vedere..... alla fine mi hanno mostrato un'esemplare che stavano lavando per consegnarlo al cliente.

La A3 sedan invece per me e' di un noioso mortale, senza offesa...anche peggio della hatchback.