<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta più sicura della categoria | Il Forum di Quattroruote

Giulietta più sicura della categoria

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/a09ae60e-8ee4-4e3e-b784-d7e07a1c1168/euro-ncaps-best-performing-cars-of-2010.aspx

Nonostante costi meno dei molte concorrenti tedesche
 
Essendo la piu' nuova mi sembra normale,avendo gia' le altre come confronto mi sarei stupito del contrario,anche perche' vista la pubblicita' con le mamme e i bambini..... :D ;)

Per il costo l'ho sempre pensato che Fiat faccia beneficenza.
 
giosab8080 ha scritto:
ALFA ROMEO non è essere la più sicura, non è essere la più capiente, non è essere la più gradevole alle donne e nemmeno essere tutte le altre cose che sono mito e giulietta e che spero non sarà nemmeno giulia...

"l'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. ci sono molte marche di automobili, e tra esse l'Alfa occupa un posto a parte. e' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. e' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. qualcosa che resiste alle definizioni. i suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più col cuore che con il cervello. naturalmente alcuni di questi elementi sono semplicemente meccanici, e pertanto sono abbastanza facili da identificare. sono concetti che nascono dall'attività delle corse, nelle quali l'eccellenza è indispensabile"

(Ing. Satta Puliga)

Giulietta non è nient'altro che un'auto come le più moderne VW OPEL FORD CITROEN PEUGEOT, ma quando usciranno le nuove A3 e BMW beh li potremo togliere le chiavi dal cruscotto e girarci a guardare non un'auto con la faccia da TOPO, ma auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro e prestazionali e di qualità PREMIUM vera!!!
cacchio, giosab, sei arrivato da poco, ma picchi giù duro come i veterani ;)
 
"auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro"

Se fanno ancora la serie 1 con la coda, sarà emozionante davvero girarsi.
Per vomitare!
 
and35a ha scritto:
"auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro"

Se fanno ancora la serie 1 con la coda, sarà emozionante davvero girarsi.
Per vomitare!
Quando ti ci siedi non la vedi....allora si puo' vomitare solo se non si e' abituati ai sovrasterzi,e ce ne sono tanti :lol: :lol: :lol:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Ho visto la G10 97%.. L'Astra10 95% le altre mi pare siano più giù.

Almeno non ha più due stelle nell'urto frontale come aveva la 147.
Però non credo che uno scelga la Giulietta rispetto all'Astra perché ha 97% invece di 95% anche perché l'Astra pesa pure di più della Giulietta ...
 
giosab8080 ha scritto:
ALFA ROMEO non è essere la più sicura, non è essere la più capiente, non è essere la più gradevole alle donne e nemmeno essere tutte le altre cose che sono mito e giulietta e che spero non sarà nemmeno giulia...

"l'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. ci sono molte marche di automobili, e tra esse l'Alfa occupa un posto a parte. e' una specie di malattia, l'entusiasmo per un mezzo di trasporto. e' un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. qualcosa che resiste alle definizioni. i suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più col cuore che con il cervello. naturalmente alcuni di questi elementi sono semplicemente meccanici, e pertanto sono abbastanza facili da identificare. sono concetti che nascono dall'attività delle corse, nelle quali l'eccellenza è indispensabile"

(Ing. Satta Puliga)

Giulietta non è nient'altro che un'auto come le più moderne VW OPEL FORD CITROEN PEUGEOT, ma quando usciranno le nuove A3 e BMW beh li potremo togliere le chiavi dal cruscotto e girarci a guardare non un'auto con la faccia da TOPO, ma auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro e prestazionali e di qualità PREMIUM vera!!!
Pero' non esageriamo....Anche Nuvolari diceva che le Alfa sono fatte per correre e non per frenare(lui non usava mai i freni)....che si guidavano nelle corse senza casco senza cinture e con gommine da bicicletta,ma oggi ci vuole anche questo da un'Alfa. ;)
 
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Ho visto la G10 97%.. L'Astra10 95% le altre mi pare siano più giù.

Almeno non ha più due stelle nell'urto frontale come aveva la 147.
Però non credo che uno scelga la Giulietta rispetto all'Astra perché ha 97% invece di 95% anche perché l'Astra pesa pure di più della Giulietta ...
Ne aveva tre ;)
 
and35a ha scritto:
"auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro"

Se fanno ancora la serie 1 con la coda, sarà emozionante davvero girarsi.
Per vomitare!

Anche a me non piace la Serie 1 coupè, però dev'essere un'auto che dà tante soddisfazioni a giudicare dai video che si vedono su internet

http://www.youtube.com/watch?v=LFCB2GvKrVc

http://www.youtube.com/watch?v=J68iFoaJSfI&feature=related
 
Fancar_ ha scritto:
and35a ha scritto:
"auto dalle forme proporzionate e gradevoli davanti e dietro"

Se fanno ancora la serie 1 con la coda, sarà emozionante davvero girarsi.
Per vomitare!

Anche a me non piace la Serie 1 coupè, però dev'essere un'auto che da tante soddisfazioni a giudicare dai video che si vedono su internet

http://www.youtube.com/watch?v=LFCB2GvKrVc

http://www.youtube.com/watch?v=J68iFoaJSfI&feature=related
un po' troppo pesante però, per l'irrigidamento della scocca.
 
75TURBO-TP ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Ho visto la G10 97%.. L'Astra10 95% le altre mi pare siano più giù.

Almeno non ha più due stelle nell'urto frontale come aveva la 147.
Però non credo che uno scelga la Giulietta rispetto all'Astra perché ha 97% invece di 95% anche perché l'Astra pesa pure di più della Giulietta ...
Ne aveva tre ;)

Ottenute dalla media con le 5 stelle dell'urto laterale! :)
 

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