Giulietta: cambio doppia frizione. C'è o non c'è ?

[wwwlu]

Su Virgilio Motori si dice che la Giulietta avrà disponibile il nuovo cambio doppia frizione.
Qualcuno ha avuto conferme dalle concessionarie ?

 

[Fancar_]

Ormai non mi stupirei se arrivasse dopo un anno, ma questa volta penso che uscirà subito.
Sul configuratore non è contemplato ?

 

[vecchioAlfista]

in effetti parla di "rivoluzionario cambio".

Scusate, ma il doppia frizione c'è già sulle tedesche (pure quelle "generaliste")

 

[wwwlu]

Sul configuratore non se ne parla.
Che significa tedesche generaliste ?
Comunque c'è di sicuro sulle Volkswagen e sulle Audi.

 

[AlfistaMilano]

aspetta e spera......................

 

[AlfistaMilano]

Che significa tedesche generaliste?

le tedesche generaliste sono quelle vetture del gruppo VAG dal marchio poco prestigioso (seat, skoda) che non hanno peculiarità tecniche/stilistiche/costruttive legate alla loro storia, ma sanno accontentare chi chiede da un'auto l'essenziale e chi pretende qualcosa di più.
fiat è l'esempio del marchio generalista: vetture per tutti, senza particolari velleità.
un po' quello che stava diventando alfa a inizio anni '90

(ma non è che oggi la situazione sia del tutto alle spalle......)

 

[vecchioAlfista]

Sul configuratore non se ne parla.
Che significa tedesche generaliste ?
Comunque c'è di sicuro sulle Volkswagen e sulle Audi.

 

[wwwlu]

Che significa tedesche generaliste?

le tedesche generaliste sono quelle vetture del gruppo VAG dal marchio poco prestigioso (seat, skoda) che non hanno peculiarità tecniche/stilistiche/costruttive legate alla loro storia, ma sanno accontentare chi chiede da un'auto l'essenziale e chi pretende qualcosa di più.
fiat è l'esempio del marchio generalista: vetture per tutti, senza particolari velleità.
un po' quello che stava diventando alfa a inizio anni '90

(ma non è che oggi la situazione sia del tutto alle spalle......)

Lo ha anche la Seat.
Poi ce l'ha pronto Renault, Ford e altre marche non premium.

 

[wwwlu]

Sembra che c'è

 

[pbonanomi]

Urca... ma da subito? 8 maggio ? Certo che hanno poche idee ma precise, eh ?

 

[FileoIppus]

A me dal conce Alfa il venditore m'ha riso in faccia: a suo dire ci vorrà "almeeeeeeeeno" la fine dell'anno per vederlo su Giulietta, e poi "forse" l'anno dopo "se va, se va eh!" lo metteranno pure su MiTo. Io invece da indiscrezioni avevo capito che uscirà prima su MiTi 135 cv e poi su Romeo&Giulietta, o avevo capito male?

 

[Matapan2]

Che significa tedesche generaliste?

le tedesche generaliste sono quelle vetture del gruppo VAG dal marchio poco prestigioso (seat, skoda) che non hanno peculiarità tecniche/stilistiche/costruttive legate alla loro storia, ma sanno accontentare chi chiede da un'auto l'essenziale e chi pretende qualcosa di più.
fiat è l'esempio del marchio generalista: vetture per tutti, senza particolari velleità.
un po' quello che stava diventando alfa a inizio anni '90

(ma non è che oggi la situazione sia del tutto alle spalle......)

Quante caxxate........
Perchè, che hanno di differente una A3 o una Golf da una Skoda o da una Seat? Niente, a aprte il prezzo.
Purtroppo c'è da prendere atto che gli alfisti presunti tali si fanno facilmete prendere per i fondelli perchè trovano differenti una A3 da una Skoda.

Beati voi.

 

[pbonanomi]

A me dal conce Alfa il venditore m'ha riso in faccia: a suo dire ci vorrà "almeeeeeeeeno" la fine dell'anno per vederlo su Giulietta, e poi "forse" l'anno dopo "se va, se va eh!" lo metteranno pure su MiTo. Io invece da indiscrezioni avevo capito che uscirà prima su MiTi 135 cv e poi su Romeo&Giulietta, o avevo capito male?

Sulla Mito 135cv ufficialmente esce questa primavera. Su Giulietta le ultime "voci" dicevano l'anno prossimo. Ma ne avevo sentite di tutte: da subito, da seconda meta' 2010. Boh... certo che il venditore che ti dice "se va, se va eh!" non e' incoraggiante.

 

[vecchioAlfista]

Che significa tedesche generaliste?

le tedesche generaliste sono quelle vetture del gruppo VAG dal marchio poco prestigioso (seat, skoda) che non hanno peculiarità tecniche/stilistiche/costruttive legate alla loro storia, ma sanno accontentare chi chiede da un'auto l'essenziale e chi pretende qualcosa di più.
fiat è l'esempio del marchio generalista: vetture per tutti, senza particolari velleità.
un po' quello che stava diventando alfa a inizio anni '90

(ma non è che oggi la situazione sia del tutto alle spalle......)

Quante caxxate........
Perchè, che hanno di differente una A3 o una Golf da una Skoda o da una Seat? Niente, a aprte il prezzo.
Purtroppo c'è da prendere atto che gli alfisti presunti tali si fanno facilmete prendere per i fondelli perchè trovano differenti una A3 da una Skoda.

Beati voi.

Qui a prendere per i fondelli è solo fiat, che pretendere di costruire un Alfa come una fiat qualsiasi con un pò di assetto e lo sterzo diretto. E tutti i sedicenti fiattari a sbavare. Discutibile.

Poi un Audi è identica ad una seat. Giusto. Ma chissenefrega. Qui si parla di Alfa.

 

[vecchioAlfista]

A me dal conce Alfa il venditore m'ha riso in faccia: a suo dire ci vorrà "almeeeeeeeeno" la fine dell'anno per vederlo su Giulietta, e poi "forse" l'anno dopo "se va, se va eh!" lo metteranno pure su MiTo. Io invece da indiscrezioni avevo capito che uscirà prima su MiTi 135 cv e poi su Romeo&Giulietta, o avevo capito male?

Sulla Mito 135cv ufficialmente esce questa primavera. Su Giulietta le ultime "voci" dicevano l'anno prossimo. Ma ne avevo sentite di tutte: da subito, da seconda meta' 2010. Boh... certo che il venditore che ti dice "se va, se va eh!" non e' incoraggiante.

A volte ho l'impressione che i venditori ne sappiano meno degli appassionati

mi fiderei il giusto