GIOCO SEDILE FOCUS

[milanmax]

Ciao a tutti

non è certo un difetto serio, ma fastidioso....da un po' di tempo ( la macchina ha poco meno di un anno) sento un leggero gioco del sedile ( in curva, nelle rotonde, ecc.) , secondo voi è rimediabile con facilità o devono smontarmi il pezzo completo?

Non rischio che poi una volta smontato balli più di prima?

Mi conviene lasciarlo così con un leggero gioco ??

grazie

 

[manuel46]

Se è in garanzia falla vedere, l'auto dev'essere al 100% ok !

 

[epyk]

Mi sa che questo giochino ce l ho pure io però è minimo, cose da uscir matti, quanti difetti e tutti simili hanno le nostre focus, io che ci tengo tanto all'auto, anche perchè è la mia prima auto, mi ci piange il cuore, però se dovessi pensare di cambiarla abbandonerei l'idea perchè chi piu chi meno i difetti tutte ce l'hanno, anche marche blasonate.

 

[epyk]

Ciao a tutti

non è certo un difetto serio, ma fastidioso....da un po' di tempo ( la macchina ha poco meno di un anno) sento un leggero gioco del sedile ( in curva, nelle rotonde, ecc.) , secondo voi è rimediabile con facilità o devono smontarmi il pezzo completo?

Non rischio che poi una volta smontato balli più di prima?

Mi conviene lasciarlo così con un leggero gioco ??

grazie

Forse hai ragione, se è minimo minimo come il mio è meglio lasciar stare, avitando lo smontaggio del sedile, delle sue plastiche ecc si avitano danni maggiori....

 

[contemax76]

Il "sedile giocoso" ce l'aveva pure la mia Focus, e anche l'Opel Corsa che avevo prima. In particolare con quest'ultima macchina la cosa era davvero fastidiosa e il mio carrozziere ci ha passato una intera giornata smontando il sedile pezzo per pezzo...senza risultato (ovviamente l'officina Opel mi aveva detto che non c'era rimedio e che la macchina me la dovevo tenere così :evil: ). Secondo lui il problema era causato dal meccanismo di regolazione in altezza del sedile. Non so se sulla Focus il motivo sia lo stesso, ma forse in officina una soluzione la trovano, visto anche il gran numero di Focus afflitte da questo piccolo ma fastidioso problema...
Saluti

 

[milanmax]

Grazie mille a tutti, proverò a regolare il sedile leggeremente più basso o più alto, vediamo se magari diminuisce......

ciao

 

[automoto3]

Il "sedile giocoso" ce l'aveva pure la mia Focus, e anche l'Opel Corsa che avevo prima. .....

Fatalità: pure io, pre Focus, avevo la Corsa e infatti rompeva le scatole ogni volta che giravo a Dx c'era un "TONG" ovattato sotto il sedile e girando a Sin arrivava il secondo "BONG" (il ritorno) .. e questo ad ogni curva.
Stessa diagnosi: probabilm. si tratta del meccanismo della regolazione sedile.
Più saputo nulla xchè l'ho venduta! Ero esaperato da frizione-rail gpl-fodere dei sedili-motore a tre pistoni-supporti sospensioni e rumori vari da tutte le parti.

La Focus invece (7500Km) mi fà un sonoro "CLOCK" al sedile guida quando freno o sterzo bruscamente. Tutto quà.

 

[kalytom]

avverto un "clock" anch'io in curva, quando giro a dx lo sento sotto il culo a sx su fofo

 

[automoto3]

avverto un "clock" anch'io in curva, quando giro a dx lo sento sotto il culo a sx su fofo

Ok, esiste questo problema
Ma, volevo chiedervi: siete ancora in garanzia? Se sì, cosa vi hanno "proposto" come rimedio?
Così magari già sò come regolarmi.

NB. se dovesse essere il meccanismo alza sedile, sarebbe da provare ad abbassarlo del tutto e vedere se fà ancora TONK.
Infatti, dicono in giro che il rumore è più forte con il sedile alto al max.
Di solito c'è un "compasso" (o una X) che spinge in sù il sedile. :idea:

 

[michi70]

Io ho smontato il sedile, secondo me dipende dal fatto che i dadi anteriori non sono coassial tra la traversa ed il cuscino, mi spiego meglio, uno dei dadi si avvita e svita facilmente, l'altro invece è leggermente disassato e resta storto, creando una tensione sotto la seduta, problema non risolvibile e presente su entrambe le sedute anteriori.

 

[automoto3]

Io ho smontato il sedile, secondo me dipende dal fatto che i dadi anteriori non sono coassial tra la traversa ed il cuscino, mi spiego meglio, uno dei dadi si avvita e svita facilmente, l'altro invece è leggermente disassato e resta storto, creando una tensione sotto la seduta, problema non risolvibile e presente su entrambe le sedute anteriori.

Se hai smontato il sedile, devi aver staccato i connettori degli airbag.
Mi diceva qualcuno che poi la centralina dev'essere ripristinata: come hai fatto? E' una bufala o è così?

 

[Trotto@81]

Io ho smontato il sedile, secondo me dipende dal fatto che i dadi anteriori non sono coassial tra la traversa ed il cuscino, mi spiego meglio, uno dei dadi si avvita e svita facilmente, l'altro invece è leggermente disassato e resta storto, creando una tensione sotto la seduta, problema non risolvibile e presente su entrambe le sedute anteriori.

Se hai smontato il sedile, devi aver staccato i connettori degli airbag.
Mi diceva qualcuno che poi la centralina dev'essere ripristinata: come hai fatto? E' una bufala o è così?

Non sbagli, serve l'ids per ripristinare la centralina, ma non tutti lo sanno.

 

[kalytom]

non ho intenzione di farla toccare ...

 

[michi70]

Allora ho staccato la batteria, ho atteso circa 30 minuti affinchè non ci fossero correnti residue, e poi ho fatto il lavoro, per questo tipo di lavoro in ogni caso non è necessario staccare nessun connettore, io ho smontato perchè ho sostituito le fodere dei sedili, poi nel mio caso, nessun errore e nessun bisogno di riprogrammazione.

 

[avalon1973]

Salve a tutti
anch'io ho lo stesso problema.
L'ho denunciato presso l'officina quando la macchina era ancora nella garanzia base (2anni) sono al terzo anno ho l' estensione della garanzia a 5 anni e ogni volta che porto la mcchina in officina per i tagliandi non riescono a trovare la causa.
Mi sa tanto che lal prox. tagliando dei 60000 dovranno sostituirmi il sedile, se no gli faccio causa........peggio per loro .
il sedile e' rumoroso e sembra avere delìgli scatti in curva e in frenata ed in altre situazioni.
Con tutti i problemi che ho avuto con questa macchina sono veramente stufo e furioso:
Sono al terzo paio d fari ant. sostituiti perche macchiati, ho sostituito la distribuzione per perdita della pompa dell' acqua, ho sostituito i fari posteriori per condenza,lo stereo spesso non si accende, ho un trasudo di olio sul collettore dell' intercooler, fruscii d'aria dalle porte posteriori,fischio proveniente dopo i 100km/h dall' avantreno.
Che schifo!!!!