<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ghiaccio all'interno dell'auto | Il Forum di Quattroruote

ghiaccio all'interno dell'auto

salve a tutti ultimamente nella macchina della mia compagna(lancia y mj momo design del 2006)si forma ghiaccio all'interno precisamente nel cristallo anteriore e nella parte superiore della plancia. Preciso che l'auto dorme fuori e non e' mai capitato prima d'ora.Ringrazio per le eventuali risposte buona giornata a tutti. Alex
 
Ciao!
Probabilmente si tratta di condensa che si ghiaccia, dovuta all'umidita' nell'aria.

Mi vengono in mente alcuni rimedi:
a) lavare e pulire bene i vetri (usare uno sgrassante);
b) ventilare bene l'abitacolo prima di fermare l'auto per la notte;
c) tentare di parcheggiare col muso rivolto verso un muro.

E ... controllare la condensa non venga dal liquido di raffreddamento, che "cola" dentro l'abitacolo (dubito, anche perche' si sente l'odore).

Magari ho scritto un sacco di cappellate :oops: oggi mi sento molto "attivo" in questo frangente.
 
Probabile che sia la condensa che si forma e poi si ghiaccia, suggerisco.....
1 pulire e asciugare bene con un panno microfibre tutti i vetri all'interno dell'auto,
2 se le temperature lo permettono azionare il climatizzatore che aiuta a deumidificare l'interno della vettura (naturalmente con aria calda)
 
ho gia' provato sia a pulire i vetri e pure a girare con il clima acceso.Che possa esserci qualche condotto di scolo ostruito e quindi nella macchina c'e' sempre un po' d'acqua stagnante? Scusate l'ignoranza ma ogni giorno ne capita una di nuova.
 
vultus5 ha scritto:
ho gia' provato sia a pulire i vetri e pure a girare con il clima acceso.Che possa esserci qualche condotto di scolo ostruito e quindi nella macchina c'e' sempre un po' d'acqua stagnante? Scusate l'ignoranza ma ogni giorno ne capita una di nuova.
Il clima non è utile in quanto a basse temperature (dai +4 gradi in giù, circa) il compressore non viene attivato per evitare.
Potresti avere infiltrazioni dal canale di scolo (anche se l'acqua dovrebbe accumularsi in una parte bassa della vettura), oppure qualche guarnizione imperfetta che lascia traspirare aria ed umidità dall'esterno.
Hai per caso sostituito il parabrezza?
 
no il parabrezza non e' mai stato sostituito pero' d'estate con alte temperature il clima fa fatica a raffreddare e' come se entrasse aria calda nonostante l'abbia ricaricato.2 anni fa ho avuto una visita dai topi che hanno mangiato i tubi del lavavetro a questo punto mi viene da pensare che come secondo abbiano pranzato con qualche guarnizione
 
vultus5 ha scritto:
no il parabrezza non e' mai stato sostituito pero' d'estate con alte temperature il clima fa fatica a raffreddare e' come se entrasse aria calda nonostante l'abbia ricaricato.2 anni fa ho avuto una visita dai topi che hanno mangiato i tubi del lavavetro a questo punto mi viene da pensare che come secondo abbiano pranzato con qualche guarnizione

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :?: :?: :?:
 
vultus5 ha scritto:
no il parabrezza non e' mai stato sostituito pero' d'estate con alte temperature il clima fa fatica a raffreddare e' come se entrasse aria calda nonostante l'abbia ricaricato.2 anni fa ho avuto una visita dai topi che hanno mangiato i tubi del lavavetro a questo punto mi viene da pensare che come secondo abbiano pranzato con qualche guarnizione
Considerando che per verificare lato abitacolo bisogna smontare la plancia, temo che metterci le mani verrà a costare
 
vultus5 ha scritto:
salve a tutti ultimamente nella macchina della mia compagna(lancia y mj momo design del 2006)si forma ghiaccio all'interno precisamente nel cristallo anteriore e nella parte superiore della plancia. Preciso che l'auto dorme fuori e non e' mai capitato prima d'ora.Ringrazio per le eventuali risposte buona giornata a tutti. Alex

Mmmmhh...
Mi vengono in mente tre possibili risposte:
1) andate in camporella spesso e all'interno resta parecchia umidità;
2) la plancia con autoradio, annessi e connessi scalda parecchio, la spegni, continua a scaldare ancora; il vapore sale poi con il freddo ghiaccia;
3) variante alla risposta 1, ma senza di te :D
 
Boh, mi vien da consigliare di tenere un 1kg di sale dentro il suo cartone semiaperto così l'umidità se la pappa lui...metodo che devo ancora sperimentare.
 
anche a me si è ghiacciato il vetro per dentro per due motivi era sporco e lontano da fonti di calore la prossima volta lava il vetro mettila vicino a casa e con i raccogli umidità per auto o per armadi e vedrai che non succede più
 
GheddoStella ha scritto:
Boh, mi vien da consigliare di tenere un 1kg di sale dentro il suo cartone semiaperto così l'umidità se la pappa lui...metodo che devo ancora sperimentare.

è quello che ho fatto anni fa mettendolo nei posacenere dell'auto.
Lo sconsiglio perchè fa arrugginire le parti in metallo.
Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
GheddoStella ha scritto:
Boh, mi vien da consigliare di tenere un 1kg di sale dentro il suo cartone semiaperto così l'umidità se la pappa lui...metodo che devo ancora sperimentare.

è quello che ho fatto anni fa mettendolo nei posacenere dell'auto.
Lo sconsiglio perchè fa arrugginire le parti in metallo.
Saluti
Grazie, se fai così per forza...se lo lasci nel cartone nella sacca dei sedili voglio vedere come fa a far la ruggine
 
Mi viene in mente la barzelletta del controllo qualità alla Fiat e alla Toyota....

La Fiat invia alcuni ingegneri in Giappone per vedere come si realizza la Qualita' Totale. Visitano le enormi e modernissime catene di montaggio robotizzate e vedono gli operai che lavorano meticolosamente. Notano anche che alla fine della catena di montaggio un operaio chiude un gatto vivo dentro a ogni bagagliaio e chiedono allora il perche' di tale strano comportamento. Viene spiegato loro che se il giorno dopo il gatto e' ancora vivo l'auto non e' perfettamente a tenuta stagna e deve essere ricontrollata. I tecnici della Fiat tornano in Italia e mettono a frutto quanto hanno imparato. Dopo un anno una delegazione di ingegneri Toyota viene in Italia per vedere come sono stati applicati i principi della Qualita' Totale. Visitano le catene di montaggio automatizzate e robotizzate e... notano che in fondo alla linea di montaggio un operaio infila un gatto in ogni macchina. Incuriositi chiedono il motivo di tale azione e viene risposto loro: "Se domani il gatto non c'e' piu' cerchiamo il buco!"
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto