<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Funzione di accensione automatica dei fari | Il Forum di Quattroruote

Funzione di accensione automatica dei fari

Ciao a tutti!

Trovo che la funzione automatica di accensione delle luci sia molto utile, si ma solo se possiamo lasciare il selettore posizionato su auto, in merito a questa considerazione ho un forte dubbio.
Se lascio il selettore nella posizione di accensione e apro lo sportello il cicalino suona avvertendomi che lasciando i fari accesi si scarica la batteria.
Se lo lascio su auto non suona, quindi non dovrebbe influire sul consumo della batteria, almeno credo!
Voi che dite?
Qualcuno lo lascia su auto?
Grazie per le risposte.
Ford Focus 2.0 gpl 3p
 
Secondo me dovresti vedere se rimangono accese le luci di posizione, se si spengono non dovresti avere problemi con la batteria.
In tutti i casi ritengo inutile la funzione Auto, in quanto ormai dobbiamo tenere accese le luci sempre fuori città.

ciao Daniele
 
Quando il selettore dei fari è su auto i fari si accendono solo in determinate condizioni di luci... e staccando le chiavi dal quadro se i fari sono accesi perchè è buoi questi si spengono.. quindi nessun problema di scaricamento batteria!!!!!
 
dantonio1965 ha scritto:
Quando il selettore dei fari è su auto i fari si accendono solo in determinate condizioni di luci...

e questo lo sapevo........

e staccando le chiavi dal quadro se i fari sono accesi perchè è buoi questi si spengono.. quindi nessun problema di scaricamento batteria!!!!!

Ahhhh.......
non ho capito........ :lol:
 
Bella come funzione, ma poco utile vista la legge sui fanali accesi anche di giorno. E poi la sera quando accendi l'auto e si accendono in automatico le luci, le lampade soffrono di più durante l'avviamento...
 
infatti a me sembra una gran cavolata...
poteva essere buona 6/7 anni fa, ma con la nuova legge non serve + questa funzione...
anzi, dovrebbero prevedere un aggiornamento, far accendere i fari solo con auto in movimento e dopo 2/3 secondi altrimenti ad ogni avviamento notturno non solo soffre il faro ma soprattutto la batteria...
 
Mosterino ha scritto:
infatti a me sembra una gran cavolata...
poteva essere buona 6/7 anni fa, ma con la nuova legge non serve + questa funzione...
anzi, dovrebbero prevedere un aggiornamento, far accendere i fari solo con auto in movimento e dopo 2/3 secondi altrimenti ad ogni avviamento notturno non solo soffre il faro ma soprattutto la batteria...

Concordo:a meno che non si viaggi sempre in città, questo dispositivo è completamente inutile...
 
Per essere utile dovrebbe semplicemente commutare tra modalità diurna e modalità notturna, invece che tra acceso e spento.. ovviamente bisogna prima dotare le auto della modalità luci diurne (cruscotto con maggior illuminazione e fari a basso voltaggio, oppure ulteriori fari specifici diurni).
 
Ho da tre anni l'auto con il commutatore fisso su "auto" ; mai cambiato una lampadina. Per quanto riguarda la comodità o meno, se si viaggia in città non puo' che essere utile, se si deve viaggiare fuori città, dove ormai è obbligatoria l'accensione dei fari anche di giorno, si sposta semplicemente su "accesi". Quindi, fuori città è esattamente come prima dell'introduzione di questo sistema, comunque dovevi accendere le luci, per la città invece il vantaggio è che ti puoi scordare di doverle accendere o spegnere (come pure nel box, nei parcheggi sotterranei ecc.). Ciao.
 

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