<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Frizione .. Civic 2.2 | Il Forum di Quattroruote

Frizione .. Civic 2.2

Salve!
E' Capitato a qualcuno il seguente comportamento della Frizione?

Km attuali 120.000 ma ho avuto lo stesso problema anche a 80.000 km

Terza marcia pressione dell'acceleratore a tavoletta i giri del motore salgono ed a 2.800 giri slitta la frizione (Quasi il punto di massima potenza) (il piede nn lo tengo poggiato sul pedale), ho pensato quindi alla frizione consumata, ma il bello è che non slitta sempre ma ad esempio 1 o 2 giorni a settimana e a quanto pare l'episodio mi si è presentato anche ad 80.000km ma poi il tutto ha funzionato bene sino i 120.000km e non me ne sono curato (avevo fatto presente il problema in officina ma mi avevano detto "si vede che tieni il piede sul pedale della frizione" e io ho pensato erroneamente che avevano potuto avere raggione).
Mi chiedo sarà veramente la frizione consumata? il bello è che il 70% dei km della macchina sono stati fatti in autostrada

Saluti
 
Lo stesso problema l'ho avuto sul cr-v sono andato in officina ho fatto presente il difetto e mi hanno sostituito la frizione in garanzia.
 
medusanera ha scritto:
Salve!
E' Capitato a qualcuno il seguente comportamento della Frizione?

Km attuali 120.000 ma ho avuto lo stesso problema anche a 80.000 km

Terza marcia pressione dell'acceleratore a tavoletta i giri del motore salgono ed a 2.800 giri slitta la frizione (Quasi il punto di massima potenza) (il piede nn lo tengo poggiato sul pedale), ho pensato quindi alla frizione consumata, ma il bello è che non slitta sempre ma ad esempio 1 o 2 giorni a settimana e a quanto pare l'episodio mi si è presentato anche ad 80.000km ma poi il tutto ha funzionato bene sino i 120.000km e non me ne sono curato (avevo fatto presente il problema in officina ma mi avevano detto "si vede che tieni il piede sul pedale della frizione" e io ho pensato erroneamente che avevano potuto avere raggione).
Mi chiedo sarà veramente la frizione consumata? il bello è che il 70% dei km della macchina sono stati fatti in autostrada

Saluti

E' un problema ormai noto, purtroppo. Riguarda lo spingidisco che non scorre correttamente e quindi non rilascia a dovere il disco che così non può fare il giusto attrito con il volano. Nel tuo caso, qualcosa si era già manifestato agli 80mila km, poi il componente di cui faccio menzione si è "sbloccato" ed è andato avanti evidentemente bene fino ad oggi.
Se smontassi la frizione, noteresti che il materiale d'attrito non è consumato; si tratta di un difetto di fabbrica che però porta alla sostituzione in garanzia solo se il chilometraggio è sufficientemente ridotto; diversamente, sono in pochi che lo riconoscono come tale e provvedono a prescindere. Per avere un'idea, c'è anche chi ha subito l'inconveniente a soli 40mila km.
Comunque, prova a rivolgerti presso una competente officina e senti il loro parere.
A proposito: con la faccenda del collettore come è andata?
 
Dovrebbero sostituirmi il collettore gratuitamente ma ancora devo risentirli per i dettagli vi farò sapere anche di questo... spero veramente che mi si risblocchi da solo lo spingidisco

GRazie
Saluti
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto