frizione bruciata?

[cobracobra]

Oggi ho effettuata una forte salita con una serie di auto davanti quindi andare e fermarsi per almeno un quarto d'ora;per un'attimo si è accesa la spia del liquido di raffreddamento per l'elevata temperatura e poi ho sentito un forte odore di gomma bruciata,ma nessun vapore o fumo.Ho ripreso la marcia ma ad ogni cambio di marcia sembrava che l'auto non accelerasse piu' di tanto.Ho parcheggiato ed aperto il copfano ma non ho visto fumo da nessuna parte.L?auto è una jazz di un'anno e ha meno di 5000 chilometri.Possibile che sia tanto delicata?avete esperienze in tal senso?grazie.

 

[cobracobra]

:shock: :shock: :shock: mi han detto che se ho bruciato la frizione il preventivo' sara' di 300 euro per il pezzo ed altrettanti per la mano d'opera!!!!possibile??????????????????

 

[GuguLeo]

Oggi ho effettuata una forte salita con una serie di auto davanti quindi andare e fermarsi per almeno un quarto d'ora;per un'attimo si è accesa la spia del liquido di raffreddamento per l'elevata temperatura e poi ho sentito un forte odore di gomma bruciata,ma nessun vapore o fumo.Ho ripreso la marcia ma ad ogni cambio di marcia sembrava che l'auto non accelerasse piu' di tanto.Ho parcheggiato ed aperto il copfano ma non ho visto fumo da nessuna parte.L?auto è una jazz di un'anno e ha meno di 5000 chilometri.Possibile che sia tanto delicata?avete esperienze in tal senso?grazie.

:shock: :shock: :shock: mi han detto che se ho bruciato la frizione il preventivo' sara' di 300 euro per il pezzo ed altrettanti per la mano d'opera!!!!possibile??????????????????

Guarda, detto papale papale, faccio veramente fatica a credere a questa storia.

Non ci sono le condizioni atmosferiche per giustificare l'accensione della spia della temperatura acqua dopo solo 15 minuti di prima/folle, per quanto in salita. In linea puramente teorica si potrebbe pensare a liquido refrigerante scarso, magari per qualche perdita nell'impianto, ma su una vettura nuova che sicuramente terrai ben controllata mi pare alquanto improbabile. Magari il puzzo che hai sentito arrivava da qualche vettura davanti a te...

Per la frizione, dipende. Con un uso corretto escluderei problemi. Con un uso meno corretto... bastano anche 2 minuti per bruciare la frizione di qualsiasi vettura.

Chiedi se sia possibile che la Jazz sia una vettura tanto delicata? Rispondo: no.

In effetti questo forum è pieno di persone che riportano problemi di frizione alle loro Jazz...

Poi, se vogliamo, aggiungiamo altri 400 post e il mondo si convincerà che la Jazz è debole di frizione...

Oggi hai aperto anche l'altro topic riguardo cosa ti succederà tra tre anni all'epoca della revisione della tua macchina... ti faccio una domanda: ma sei sicuro di esistere davvero?

 

[cobracobra]

Il fatto è come l'ho raccontato;si è accesa la spia azzurra per una manciata di secondi e poi un'odore pazzesco all'interno della vettura al punto che ho dovuto aprire i finestrini per cercare senza esito di cambiare l'aria.Poi inserendomi nel traffico l'andatura ad ogni cambio marcia era quasi difficoltosa per via del fatto che sembrava che queste non entrassero bene e proporzionalmente la Jazz pareva inchiodata;niente fumo e nessuna spia accesa o intermittente.

 

[cobracobra]

riguardo al fatto di esistere davvero non capisco esattamente cosa intendi. vivo molto bene nel mondo,non mi pongo piu' tanto i problemi,sono di una severita' mostruosa con me' stesso,non cedo a compromessi per stile di vita, e le cose che mi danno immenso fastidio non sono quelle che fanno la vita ma le banalita' tipo la seccatura di dover dipendere dall'auto e sopperire ai continui problemi che la riguardano.con cio' sono stato un'estimatore delle quattro ruote,anche se oggi ne farei davvero a meno un po' perche' indipendentemente dal modello,e dalla marca,è innegabile che il piacere di guida si è trasformato in dover guidare per raggiungere il meno scomodamente possibile un punto preciso e poi perche' si tratti di bmw,mercedes,audi,fiat,honda,etcc oggi le auto sono palesemente costruite peggio di un tempo anche se molto piu' sicure.

 

[meipso]

riguardo al fatto di esistere davvero non capisco esattamente cosa intendi. vivo molto bene nel mondo,non mi pongo piu' tanto i problemi,sono di una severita' mostruosa con me' stesso,non cedo a compromessi per stile di vita, e le cose che mi danno immenso fastidio non sono quelle che fanno la vita ma le banalita' tipo la seccatura di dover dipendere dall'auto e sopperire ai continui problemi che la riguardano.con cio' sono stato un'estimatore delle quattro ruote,anche se oggi ne farei davvero a meno un po' perche' indipendentemente dal modello,e dalla marca,è innegabile che il piacere di guida si è trasformato in dover guidare per raggiungere il meno scomodamente possibile un punto preciso e poi perche' si tratti di bmw,mercedes,audi,fiat,honda,etcc oggi le auto sono palesemente costruite peggio di un tempo anche se molto piu' sicure.

Quoto le ultime due frasi. E' così, per tutte, e c'è poco da fare; a meno che qualche barone del marketing non intraveda nell'intraprendere la strada opposta un modo per fare quattrini. Ma è dura, perché contestualmente occorrerebbe aumentare i costi di produzione....
C'è da dire, però, che è oltremodo evidente che tu stia vivendo la tua esperienza con Jazz in maniera che non esito a definire come traumatica.
E' quantomeno palese che tu sia estremamente prevenuto nei confronti della vettura di specie. Ritengo, pertanto, che tu possa veramente e concretamente volgere la tua attenzione verso una permuta, ovviamente condotta con la dovuta cura.
Per quanto attiene la frizione, rimarco quanto detto da GuguLeo; un percorso come quello che citi è ben difficile che possa fare collassare la frizione al punto da doverne imporre la sostituzione; a meno che la modalità di guida non sia stata del tutto corretta. Mi spiego: se hai trascorso tutto il tempo necessario ad effettuare il percorso con la frizione parzialmente innestata, innescando uno slittamento continuo, si, può essersi bruciata. Ma non perché sia scarsa, semplicemente perché è stata usata in maniera scorretta ed innavveduta. Diversamente, è plausibile che il disco si sia temporaneamente surriscaldato fornendo momentaneamente un coefficiente di attrito inferiore. Prova a vedere cosa succede dopo che si è convenientemente raffreddata: con ogni probabilità torna a posto da sé.

 

[benzo79]

per il prezzo invece + che possibile visto che anche per un festa del 2003 per rifare la frizione mi chiesero 300 euro 4 anni fà

 

[gabrielyx]

Il fatto è come l'ho raccontato;si è accesa la spia azzurra per una manciata di secondi e poi un'odore pazzesco.

Semmai rossa intermittente la spia...

 

[tomaz]

riguardo al fatto di esistere davvero non capisco esattamente cosa intendi. vivo molto bene nel mondo,non mi pongo piu' tanto i problemi

spettacolo

 

[ne____]

quello che sta raccontando è capitato anche a me 2 o 3 mesi fa potrebbe essere qualche filtro o ricircoli strani del clima? (inverno 0°, klima spento) accendo la macchina , metto la retro , esco dal parcheggio e... puzza tremenda di bruciato ho pensato subito alla frizione anche se l'odore è sparito quasi subito e nn mi sono preoccupato piu' di tanto, da allora ho fatto altri 3000 km senza problemi (civic '08 benzina)