Freno di stazionamento elettrico VW Passat

[cocciama]

Ciao a tutti,
volevo alcuni chiarimenti sull'uso del freno di stazionamento elettrico, dato che è la prima volta che mi trovo ad usarlo.
In particolare ho notato che a freno inserito, da fermo, se si va a partire (in prima o in retromarcia) il freno si disinserisce automaticamente dopo un istante. E' questa una funzionalità vera e propria del meccanismo (molto utile ad esempio per le partenze in salita), oppure così facendo rischio di "romperlo"?

Grazie in anticipo per le risposte.

 

[stefanovernizzi]

Ciao a tutti,
volevo alcuni chiarimenti sull'uso del freno di stazionamento elettrico, dato che è la prima volta che mi trovo ad usarlo.
In particolare ho notato che a freno inserito, da fermo, se si va a partire (in prima o in retromarcia) il freno si disinserisce automaticamente dopo un istante. E' questa una funzionalità vera e propria del meccanismo (molto utile ad esempio per le partenze in salita), oppure così facendo rischio di "romperlo"?

Grazie in anticipo per le risposte.

Ciao Cocciama, è una sua utile e comoda caratteristica...
cmq sul libretto istruzionei trovi tutto spiegato piuttosto bene.

 

[PASSATTONE]

Ciao a tutti,
volevo alcuni chiarimenti sull'uso del freno di stazionamento elettrico, dato che è la prima volta che mi trovo ad usarlo.
In particolare ho notato che a freno inserito, da fermo, se si va a partire (in prima o in retromarcia) il freno si disinserisce automaticamente dopo un istante. E' questa una funzionalità vera e propria del meccanismo (molto utile ad esempio per le partenze in salita), oppure così facendo rischio di "romperlo"?

Grazie in anticipo per le risposte.

Certo il freno di stazionamento funziona in quel modo e non rischi di danneggiarlo...
Attenzione però (ma ormai te ne sarai accorto anche da solo) perche quella particolare funzionalità è attiva solo se hai la cintura di sicurezza allacciata, altrimenti il sistema ti costringe ad agire manualmente sul pulsante per partire... questo per motivi di sicurezza ovviamente.
Se la tua auto è provvista anche dell'auto hold, con quest'ultimo attivato a vettura ferma se provi a slacciarti la cintura di sicurezza oppure a spegnere il motore, il freno di stazionamento viene attivato automaticamente, cosa questa che non avviene (ma devi attivarlo manualmente prima di scendere dall'auto) se la slacci quando l'auto hold è disinserito.

 

[cocciama]

Ciao a tutti,
volevo alcuni chiarimenti sull'uso del freno di stazionamento elettrico, dato che è la prima volta che mi trovo ad usarlo.
In particolare ho notato che a freno inserito, da fermo, se si va a partire (in prima o in retromarcia) il freno si disinserisce automaticamente dopo un istante. E' questa una funzionalità vera e propria del meccanismo (molto utile ad esempio per le partenze in salita), oppure così facendo rischio di "romperlo"?

Grazie in anticipo per le risposte.

Certo il freno di stazionamento funziona in quel modo e non rischi di danneggiarlo...
Attenzione però (ma ormai te ne sarai accorto anche da solo) perche quella particolare funzionalità è attiva solo se hai la cintura di sicurezza allacciata, altrimenti il sistema ti costringe ad agire manualmente sul pulsante per partire... questo per motivi di sicurezza ovviamente.
Se la tua auto è provvista anche dell'auto hold, con quest'ultimo attivato a vettura ferma se provi a slacciarti la cintura di sicurezza oppure a spegnere il motore, il freno di stazionamento viene attivato automaticamente, cosa questa che non avviene (ma devi attivarlo manualmente prima di scendere dall'auto) se la slacci quando l'auto hold è disinserito.

Grazie per la risposta. Precisa ed esaudiente.

 

[paulein118]

Se hai il cambio manuale, il freno si disinserisce solo se parti accelerando...

 

[PASSATTONE]

Se hai il cambio manuale, il freno si disinserisce solo se parti accelerando...

Lo stesso vale con il DSG...

 

[paulein118]

Se hai il cambio manuale, il freno si disinserisce solo se parti accelerando...

Lo stesso vale con il DSG...

Credevo che per muoversi con il dsg fosse necessario accelerare e che non bastasse mollare il freno

 

[PASSATTONE]

Se hai il cambio manuale, il freno si disinserisce solo se parti accelerando...

Lo stesso vale con il DSG...

Credevo che per muoversi con il dsg fosse necessario accelerare e che non bastasse mollare il freno

Certo che devi accelerare... con il DSG!
Ma tu hai scritto che "con il cambio manuale il freno si disinserisce solo se parti accelerando... "... quando credo che con quello entri in gioco anche qualche altro pedale che hai li sotto... 8)

Devi aver pensato una cosa e scritto un'altra allora prima... prova a rileggere...

 

[paulein118]

Sono rinco e non ci arrivo....
Con il manuale, partendo alzando solo la frizione il freno a mano rimane inserito. Alzando la frizione e accelerando, si disinserisce.
Con il dsg, se per partire è necessario accelerare, il problema non si pone.
Abbi pietà, ho poche ore di sonno sul groppone! ;-)

 

[PASSATTONE]

Sono rinco e non ci arrivo....
Con il manuale, partendo alzando solo la frizione il freno a mano rimane inserito. Alzando la frizione e accelerando, si disinserisce.
Con il dsg, se per partire è necessario accelerare, il problema non si pone.
Abbi pietà, ho poche ore di sonno sul groppone! ;-)

Lo sai che sono sempre magnanimicissimo und misericordiosissimo!!

 

[paulein118]

aspettavo già delle sonore bacchettate! ;-)