Fossi capace, sarei per proporre il sondaggio

[arizona77]

ma non lo sono.....

In Cina, esordira' questo gioiellino

--------------------------------------------------" a che prezzo "--------------------------------------------------

verra' proposto secondo voi

??

Smart #5 EHD - In Cina debutta l'ibrida plug-in

Nata per assecondare un segmento in crescita in tutto il mondo, monta una batteria da 40 kWh: secondo la Casa, l'autonomia in elettrico raggiunge i 250 km

www.quattroruote.it

Dalle caratteristiche parrebbe Il top, almeno sulla carta, of the top.....
( fino a 1500 km con un pieno )

Ma, il busillis resta, perche' poi bisogna venderla, quanto costera' la', in Cina....
Di che cifra si parlera' " laddove tutto costa la meta' "....

??

Non tanto perche' valga, o meno il prezzo

---------------------------------------( che dalle caratteristiche riportate, ci sta di sicuro sia alto )---------------------------------------

ma perche' siano, tali auto, appetibili in un paese abituato a cifre decisamente bassettine.

A meno non le producano LA', per poi portarle ACCA'.

E quindi, in secundis, a che prezzo potrebbero essere proposte in Europa.

??

 

[GuidoP]

E quindi, in secundis, a che prezzo potrebbero essere proposte in Europa.

??

Smart non saprei, si sono spostati in alto e non penso che retrocedano ma....ma so che un'altra casa cinese, di cui non ricordo il nome, a Maggio a Milano ha presentato i suoi modelli, elettrici, utilitarie sui 4mt e spicci, paventando la possibilità a un prezzo avvicinabile (presumo non più di 30k...ma anche meno....) il loro superibrido.

Queste sono a oggi per molti una vera opportunità, elettriche dove servono, ibride per altri spostamenti senza effetti collaterali da autogrilll...

 

[Zero_cilindri]

ma non lo sono.....

In Cina, esordira' questo gioiellino

--------------------------------------------------" a che prezzo "--------------------------------------------------

verra' proposto secondo voi

??

Smart #5 EHD - In Cina debutta l'ibrida plug-in

Nata per assecondare un segmento in crescita in tutto il mondo, monta una batteria da 40 kWh: secondo la Casa, l'autonomia in elettrico raggiunge i 250 km

www.quattroruote.it

Dalle caratteristiche parrebbe Il top, almeno sulla carta, of the top.....
( fino a 1500 km con un pieno )

Ma, il busillis resta, perche' poi bisogna venderla, quanto costera' la', in Cina....
Di che cifra si parlera' " laddove tutto costa la meta' "....

??

Non tanto perche' valga, o meno il prezzo

---------------------------------------( che dalle caratteristiche riportate, ci sta di sicuro sia alto )---------------------------------------

ma perche' siano, tali auto, appetibili in un paese abituato a cifre decisamente bassettine.

A meno non le producano LA', per poi portarle ACCA'.

E quindi, in secundis, a che prezzo potrebbero essere proposte in Europa.

??

Se vendono la #5 elettrica a partire da 47 mila con batteria da 74 kWh la plug-in ne ha una da ben 40 kwh in più ci attacchi il motore beh… non aspettarti di meno…

 

[arizona77]

Infatti.....

Gia' le attuali Smart da 50.000 Euri
non e' che vendano tanto ....
Questa, con tali carattersistiche avete voglia a prezzi....
Ma poi bisogna venderla.
( forse, tanto valeva marchiarla MB )
D' altro canto non credo siano fuori di testa a Stoccarda

Pensvo qualcuno ne sapesse di piu' sul senso di questa auto

 

[AKA_Zinzanbr]

Fa strano vedere il marchio smart su un mezzo completamente diverso come filosofia e dimensioni.
Comunque per me costerà na cifra...

 

[arizona77]

Fa strano vedere il marchio smart su un mezzo completamente diverso come filosofia e dimensioni.
Comunque per me costerà na cifra...

Infatti,
gli ingredienti per fare " 'na cifra " ci sono tutti....
Come l' ottimismo....
E la cocciutaggine di proporla col marchio Smart e non MB....
Marchio ben piu' facilmente digeribile anche a prezzi elevati