Forse ritorno ad essere uno Skodista, o quasi...

[Memuz]

Ho visto su internet una bella Fabia RS2000, vediamo se riesco a prenderla... E dopo posso tornare ad essere quasi effettivamente dei vostri...

http://www.rcbazar.cz/uploads/images/inzerce/3491/large/014705-3491.jpg

3,5cc benzina, colore verde metallizzato.

 

[krassevo]

Ciao! Il fatto che te la consegnano incelofanata non e da tutte le concessionarie !

Ma se e sottovuoto ancora meglio :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[marcomille2009]

Bellissima........ :thumbup: :thumbup: :thumbup:

@Krassevo ......scusa ...ma è un modellino radiocomandato a scoppio...... :thumbup: :thumbup: Ciao Krassugno!!!

 

[krassevo]

Bellissima........ :thumbup: :thumbup: :thumbup:

@Krassevo ......scusa ...ma è un modellino radiocomandato a scoppio...... :thumbup: :thumbup: Ciao Krassugno!!!

Nel senso che scoppia a distanza? :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[Brumista]

Bellissima........ :thumbup: :thumbup: :thumbup:

@Krassevo ......scusa ...ma è un modellino radiocomandato a scoppio...... :thumbup: :thumbup: Ciao Krassugno!!!

Nel senso che scoppia a distanza? :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

Sì... Col telecomando...... :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[Brumista]

Ho visto su internet una bella Fabia RS2000, vediamo se riesco a prenderla... E dopo posso tornare ad essere quasi effettivamente dei vostri...

http://www.rcbazar.cz/uploads/images/inzerce/3491/large/014705-3491.jpg

3,5cc benzina, colore verde metallizzato.

Ma sì dai..... Fai questa pazzia e torna tra noi... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[rosberg]

Sarebbe un buon inizio e probabilmente ti darà qualche problema in meno rispetto al passato.

 

[Nama68]

Sarebbe un buon inizio e probabilmente ti darà qualche problema in meno rispetto al passato.

.... di sicuro meno problemi con il 'service' ufficiale!

Ciao 8)

 

[pinuzzo76]

8)

 

[paolo79CZ]

io non uso più il 3.5 a nitro da una decina di anni (x questioni di tempo e praticità). ora ho 3 elettrici (2 1/10 e 1 1/18). Il touring elettrico (4wd brushless), non ha difficoltà a raggiungere gli 80km/h. E' più difficile tenerlo diritto che sgommare!

@memuz, ho visto che c'è una pista in zona industriale a Sega di Cavaion. Ci sei mai andato? Io mi ero informato, sole che x andare qualche volta mi facevano un sacco di storie... (vogliono che ti fai tessera ed assicurazione a tutti i costi...). Almeno al campo volo di Bovolone ti fanno andare 3 volte prima di costringerti a fare tessera ed assicurazione

 

[Memuz]

Quella che ho io è a scoppio 1/8... Non è proprio quella della foto ma la scocca si trova.

No, non sono mai stato in pista perché quella della Zai (conoscevo solo quella) volevano tanti soldi. Mi accontentavo di un bel parcheggio, bicchieri di plastica rossi e via di divertimento... Prima che rifacessero la fontana dell'Arsenale ero costantemente li. La facevo andare senza marmitta...

Tempo fa mi aveva preso la scimmia per una 1/5 benzina ma ha un costo alto per un capriccio che poi non userei spesso...

Unica cosa di cui mi sono pentito è stato non prendere il differenziale centrale perchè ad alte velocità NON sterza e va dritta solo con il 4x4...

Ma se la utilizzavo solo a trazione posteriore è inguidabile

 

[paolo79CZ]

come ti dicevo, fino a 10 anni fa avevo anch'io la 1/8 3.5cc da sterrato (3 differenziali). Poi sono passato al Rally-Game e l'ho resa "più stradale" tramite opportuno assetto e gomme. In questa occasione ho eliminato il differenziale centrale (in passato, su altri modelli ho avuto anche i Thorsen anteriore e centrale, poi non più usati per motivi di costo/peso). Il comportamento con 2 differenziali è sottosterzante quando dai gas e sovrasterzante quando rilasci. Ovviamente c'è più motricità sul rettilineo.

Sull'elettrico 1/10 (anche di potenza) stradale, nessuno monta il differenziale centrale. Boh, si vede che i migliori risultati si ottengono in questo modo.

Ora il mio problema è riuscire a scaricare a terra tutta la cavalleria (circa 500W su un 1/10 di 1.5kg posso assicurarti che sono molti). Con lo stesso motore brushless, su un vecchio telaio Tamiya TA02 4WD ho macinato il differenziale posteriore e i supporti motore

 

[andaland]

che bella!

 

[Memuz]

come ti dicevo, fino a 10 anni fa avevo anch'io la 1/8 3.5cc da sterrato (3 differenziali). Poi sono passato al Rally-Game e l'ho resa "più stradale" tramite opportuno assetto e gomme. In questa occasione ho eliminato il differenziale centrale (in passato, su altri modelli ho avuto anche i Thorsen anteriore e centrale, poi non più usati per motivi di costo/peso). Il comportamento con 2 differenziali è sottosterzante quando dai gas e sovrasterzante quando rilasci. Ovviamente c'è più motricità sul rettilineo.

Sull'elettrico 1/10 (anche di potenza) stradale, nessuno monta il differenziale centrale. Boh, si vede che i migliori risultati si ottengono in questo modo.

Ora il mio problema è riuscire a scaricare a terra tutta la cavalleria (circa 500W su un 1/10 di 1.5kg posso assicurarti che sono molti). Con lo stesso motore brushless, su un vecchio telaio Tamiya TA02 4WD ho macinato il differenziale posteriore e i supporti motore

Ha molte più vibrazioni dell'elettrico, specialmente quando si apre tutto in partenza!!!!! più e più volte ho macinato l'ingranaggio (di plastica) che è attaccato all'albero di trasmissione. Avrei da cambiare anche il freno ma non lo cambio per pigrizia, ha troppo gioco!!!!! ma vabè, è uno sfizio e non faccio gare come qualcun'altro perciò.... mi piace anche averla come modello in esposizione...

 

[paolo79CZ]

io sulla 1/8 a scoppio ero arrivato a mettere i dischi freno in carbonio e le pastiglie in ferodo (ho comperato una striscia di ferodo e l'ho montata sulle ganasce in alluminio originali). Con un servo da 7kg frenava di brutto, tuttavia era tutt'altro che progressiva, quindi si arrivava facilmente al bloccaggio