Forester 2006 benzina e problemi pompa aria

[forestercity]

Sono nuovo del forum ed auguro a tutti un Buon Anno.
Vorrei sapere se qualcuno ha avuto problemi sul Forester 2006 a benzina con la pompa dell aria che entra in funzione a motore freddo (prima accensione del mattino) con la funzione di inviare un getto nel catalizzatore che a freddo non è ancora in grado di filtrare i gas di scarico. Conseguentemente inquina. Per far diventare il Forester euro 4 hanno inserito questa pompa. A me dopo circa 100K km è letteralmente esplosa, con accensione della spia gialla di anomalia sul cruscotto e sono cominciati i guai......
La sostituzione non ha risolto il problema.
Qualcuno ha avuto esperienza analoga e magari risolta mi puo' aiutare? Grz Forestercity.

 

[cruiserman]

Problemi con i forester 2006, specialmente i cosiddetti bifuel, credo che li abbiamo avuti tutti e sospetto che chi dice il contrario non sia del tutto franco.
Personalmente, grazie all'impianto GPL AG ho speso più di manutenzione di quanto ho risparmiato di benzina (in 60.000 Km 2 iniettori sostituiti per la modica cifra di 480 euro), più altri innumerevoli piccoli guasti.
A 30.000 Km il forester si è fermato è sono stato costretto a portarlo dal concessionario col carro attrezzi. Si erano tagliati dei fili dell'impianto elettrico, a suo dire a causa dell'attrito con una staffa di cui non conosceva l'utilità, in realtà per il pessimo montaggio dell'impianto GPL (parere di un elettrauto non subaru ma piuttosto famoso dalle mie parti).
Poi, immancabilmente, intorno ai 100.000 è partita la pompa aria secondaria, pezzo pressochè inutile e malprogettato dal modico costo di quasi 500 euro.
Poichè detta pompa secondaria non è sensorizzata con una sonda specifica, basta toglierla e chiudere il tubo. Nel peggiore dei casi il mezzo va come prima e, a prova fatta, il contributo che questo congegno da all'abbattimento degli NOx è praticamente nullo! (la pompa è comunque sostituibile con una Pierberg che costa la metà, va però adattata).
Il relais è un Tyco serie V23134 con bobina a 90 ohm che regge una corrente di 70 ampere, facilmente sostituibile con un equivalente da 5 euro (comunque l'originale costa in USA 5 usd).
Siccome la pompa, proprio come avviene nella classe A 160, non è sensorizzata una volta esclusa la centalina non se ne accorge, quindi che ti vogliono aggiornare? (semmai bene sarebbe rimapparla, ma è un'operazione che va fatta fare da chi sa il fatto suo e perciò avrei dubbi a fare l'operazione dal concessionario!).
Se vuoi rimontare la pompa tieni quella vecchia e fai rfare il motorino (fabbricazione Denso) perchè, solitamente, è lui che se ne va a causa del relais che ha la tendenza a rimanre impiaccato (personalmente l'ho sostituito con un siemens).
Adesso sono a combattere con una massa che fa i capricci (i fari si abbassano ai bassissimi regimi) e al, solito, con gli innumerevoli problemi dell'impianto gpl. L'AG è un buon impianto (non gli inettori in plastica!) ma non sopporta il gpl sporco e assolutamente di composizione incostante come quello che ci rifilano in Italia.
Se vuoi un consiglio (non sono un meccanico ma sono 30 anni che perparo da solo i miei fuoristrada) trovati un meccanico free-lance in gamba, risparmierai un sacco di soldi e, finalmente, potrai goderti un mezzo che, concettualmente, ha pochi rivali.

 

[jasperdaisy]

Salve a tutti e buon anno
sono nuova del sito ma sto cercando consigli per la mia prossima auto.
Mi sono innamorata della FORESTER. Intendo solo del modello,non so niente di meccanica, l'unica cosa che so che la SUBARU viene considerata un'ottima casa.
Ora considerato che mi serve un'auto per la città/autostrada e la campagna mi chiedevo se valesse la pena prenderla in considerazione. Ho letto molti pareri circa problemi con il BIFUEL che è quello che interessa a me. L'alternativa molto diversa e meno bella secondo me (un pò troppo da "femmina") sarebbe la TERIOS della DAIHATSU (anche questa mi interesserebbe bifuel) C'è qualcuno che mi sa dare un parere? ovviamente le cerco usate perchè non potrei permettermi il nuovo.
Grazie

 

[JigenD]

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Ora considerato che mi serve un'auto per la città/autostrada e la campagna mi chiedevo se valesse la pena prenderla in considerazione. Ho letto molti pareri circa problemi con il BIFUEL che è quello che interessa a me. L'alternativa molto diversa e meno bella secondo me (un pò troppo da "femmina") sarebbe la TERIOS della DAIHATSU (anche questa mi interesserebbe bifuel) C'è qualcuno che mi sa dare un parere? ovviamente le cerco usate perchè non potrei permettermi il nuovo.
Grazie

:?: :?: :?:

cmq, io farei attenzione ai bifuel

 

[arhat]

si fa presto a dire bi-fuel, dipende dall'impianto e dipende da chi o meglio come lo si monta.

 

[zero c.]

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Grazie

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[reFORESTERation]

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Grazie

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che ti è venuta la pasattonite?

 

[zero c.]

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Mi sono innamorata della FORESTER. Intendo solo del modello,non so niente di meccanica, l'unica cosa che so che la SUBARU viene considerata un'ottima casa.
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Grazie

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che ti è venuta la pasattonite?

Cercavo solo di rendermi utile... :lol:
Ammazza che malfidato che sei.

 

[reFORESTERation]

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Mi sono innamorata della FORESTER. Intendo solo del modello,non so niente di meccanica, l'unica cosa che so che la SUBARU viene considerata un'ottima casa.
Ora considerato che mi serve un'auto per la città/autostrada e la campagna mi chiedevo se valesse la pena prenderla in considerazione. Ho letto molti pareri circa problemi con il BIFUEL che è quello che interessa a me. L'alternativa molto diversa e meno bella secondo me (un pò troppo da "femmina") sarebbe la TERIOS della DAIHATSU (anche questa mi interesserebbe bifuel) C'è qualcuno che mi sa dare un parere? ovviamente le cerco usate perchè non potrei permettermi il nuovo.
Grazie

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che ti è venuta la pasattonite?

Cercavo solo di rendermi utile... :lol:
Ammazza che malfidato che sei.

Qualcuno disse che a pensar male..non si sbaglia mai!

 

[leonardogri]

Buongiorno, ho una forester del 2007 e pure io ho dei problemi con la pompa secondaria, siccome volevo eliminarla e fare in mod che la luce sul cruscotto mi stia spenta, visto che mi sembri uno molto competente,se gentilmente mi potresti lasciare il tuo telefono cosi potrei contattarti e capire meglio quello che dovrei fare. grazie
leonardo

 

[Suby01]

Buongiorno, ho una forester del 2007 e pure io ho dei problemi con la pompa secondaria, siccome volevo eliminarla e fare in mod che la luce sul cruscotto mi stia spenta, visto che mi sembri uno molto competente,se gentilmente mi potresti lasciare il tuo telefono cosi potrei contattarti e capire meglio quello che dovrei fare. grazie
leonardo

Ti conviene mandargli un messaggio privato visto che ha scritto un solo messaggio in 3 anni. Con un mp almeno riceve una notifica sulla mail

 

[leonardogri]

ciao, ho seguito il tuo consiglio, gli ho mandato un m.p. speriamo che mi risponda
grazie leonardo