<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ford Focus 1.8 125 Cv flexifuel | Il Forum di Quattroruote

Ford Focus 1.8 125 Cv flexifuel

Buona gironata a tutti, mi sono appena iscritto in quanto ho da poco acquistato una Ford Focus modello 1.8 125 CV flexifuel ovvero benzia e bioetanolo.

Avrei un paio di domande da proporre.

1) Secondo voi è stato un azzardo prendere questa motorizzazione pur sapendo che distributori di bioetanolo praticamente ancora non sono presenti sul territorio italiano?

2) Qualcuno saprebbe dirmi solitamente quanto siano lunghi i tempi di attesa una volta inoltrato l'ordine di acquisto?
 
airwolf.c ha scritto:
Buona gironata a tutti, mi sono appena iscritto in quanto ho da poco acquistato una Ford Focus modello 1.8 125 CV flexifuel ovvero benzia e bioetanolo.

Avrei un paio di domande da proporre.

1) Secondo voi è stato un azzardo prendere questa motorizzazione pur sapendo che distributori di bioetanolo praticamente ancora non sono presenti sul territorio italiano?

2) Qualcuno saprebbe dirmi solitamente quanto siano lunghi i tempi di attesa una volta inoltrato l'ordine di acquisto?
secondo me si è stato un azzardo, soprattuto perchè dall'anno prossimo pare proprio che ci saranno i motori trifuel quindi in ogni caso sarebbe uscito il motore con tripla alimentazione, il problema è che comunque in italia quelle poche stazioni che ho capito esserci, l'etanolo costa pure parecchio, ed effettivamente finchè non vedi anche altre auto a etanolo credo sia un pò un azzardo a prenderla per il funzionamento ad etanolo.

Per quanto riguarda i tempi di consegna a me dissero che ci sarebbero voluti 90 giorni per il 2000 benzina non GPL, mentre per il benzina GPL 120 giorni...il trifuel forse ci vuole sui 90 giorni come tempistica massima......ma sinceramente non lo so.
 
airwolf.c ha scritto:
Buona gironata a tutti, mi sono appena iscritto in quanto ho da poco acquistato una Ford Focus modello 1.8 125 CV flexifuel ovvero benzia e bioetanolo.

Avrei un paio di domande da proporre.

1) Secondo voi è stato un azzardo prendere questa motorizzazione pur sapendo che distributori di bioetanolo praticamente ancora non sono presenti sul territorio italiano?

2) Qualcuno saprebbe dirmi solitamente quanto siano lunghi i tempi di attesa una volta inoltrato l'ordine di acquisto?

Convertire i distributori a etanolo è molto semplice perchè non va nemmeno pulita la cisterna dalla benzina. I nuovi multiair Fiat saranno tetra-fuel quindi........
 
deodara ha scritto:
Convertire i distributori a etanolo è molto semplice perchè non va nemmeno pulita la cisterna dalla benzina. I nuovi multiair Fiat saranno tetra-fuel quindi........

Avranno anche il tender per il carbone? :D
 

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