Focus a metano!!!

[ludo7881]

http://www.autoblog.it/post/19467/ford-arriva-la-motorizzazione-a-metano-per-focus-e-c-max

 

[dadivalter]

stavo per postarlo io!!

comunque secondo me è interessante, non ho capito però perchè ci abbiano messo così tanto a metterla in commercio dato che il prodotto ce lo avevano già in Germania!!!

 

[FabFab2009]

ecco perché l'avevano messa nel sito!!!

 

[FabFab2009]

molti marchi tardano anche con il gpl i conceessionari dicono perché ci vuole molto tempo per avere l'omologazione che chiamano fase 2 - quella che permette di avere gli incentivi dello stato...

 

[gambr]

Scusate ma 250 km di autonomia a metano non vi sembrano pochini? Considerando anche la scarsa diffusione dei distributori per questo carburante? In tutta la mia regione ce ne sono solo 3!

 

[mpattera]

Soli 250km di autonomia dichiarata a fronte di 90l di bombole che corrispondono a circa 16Kg di metano (14? ai costi attuali).. io non ci credo che possa consumare così tanto, sarebbero 15km/kg di metano! Abbiamo una punto 1.2 che sta sui 25km/kg di media!!

Quando si decideranno a tirare fuori una soluzione a gpl/metano davvero conveniente?? Bombole sotto il pianale e un 1.6-1.8 da 110-120cv che abbia consumi e costi di gestione contenuti..

 

[hotslider]

Ciao a tutti ora io ho trasformato una Mondeo SW a metano con il 2.0 benzina, lo stesso per Focus e C-max e ho 120 litri di bombole (4 da 30 lirti) mediamente si caricano con 18Kg di metano e copro una diatanza di 330/340 Km con andatura accorta. A conti fatti il consumo è sui 18,5 Km/Kg il che non è male. Penso che la Focus essendo più "leggera" della mia possa fare 0,5-1 Km in più al Kg. Ovviamente se ci tiro in "bocca" diventa una super spugna !!! Quindi penso che il dato di 250 Km a metano sia assolutamente veritiero e la spesa per un pieno dovrebbe costare sui 12,15 euro al prezzo di 0,9 euro/Kg.Il motore trasformato va abbastanza bene, si avverte il calo di potenza dovuto al metano e sopratutto con il clima acceso e nelle riprese con le marce alte. Non la definirei lenta anche perchè a metano la mia Mondeo che così configurata sfiora i 16 quintali e 3 persone a bordo ha toccato i 195 Km/h indicati. Certo per avere una andatutra brillante ci si deve spingere e utilizzarla sopra i 3000 giri/min.
Spero di aver dato un contributo utile, ciao a tutti.

 

[hotslider]

Ah dimenticavo, fonti certe dicono che entro giugno il prezzo del metano deve scendere sotto i 0,8 euro/kg ( 0,78 ) ora nella mia zona (Romagna-Cesena) il prezzo più basso è 0,835 euro/Kg ma sò anche che da me si applica il prezzo migliore di tutta Italia. ;-)

 

[raf88]

Ciao a tutti ora io ho trasformato una Mondeo SW a metano con il 2.0 benzina, lo stesso per Focus e C-max e ho 120 litri di bombole (4 da 30 lirti) mediamente si caricano con 18Kg di metano e copro una diatanza di 330/340 Km con andatura accorta. A conti fatti il consumo è sui 18,5 Km/Kg il che non è male. Penso che la Focus essendo più "leggera" della mia possa fare 0,5-1 Km in più al Kg. Ovviamente se ci tiro in "bocca" diventa una super spugna !!! Quindi penso che il dato di 250 Km a metano sia assolutamente veritiero e la spesa per un pieno dovrebbe costare sui 12,15 euro al prezzo di 0,9 euro/Kg.Il motore trasformato va abbastanza bene, si avverte il calo di potenza dovuto al metano e sopratutto con il clima acceso e nelle riprese con le marce alte. Non la definirei lenta anche perchè a metano la mia Mondeo che così configurata sfiora i 16 quintali e 3 persone a bordo ha toccato i 195 Km/h indicati. Certo per avere una andatutra brillante ci si deve spingere e utilizzarla sopra i 3000 giri/min.
Spero di aver dato un contributo utile, ciao a tutti.

più o meno siamo li con il GPL si dice che si fanno più o meno dai 370 km ai 420 a seconda del piede, e quindi con circa 25 euro di GPL, quello che mi chiedo io è perchè a quel punto uno dovrebbe essere intenzionato a prendere la focus a metano e non a GPL ? Se il prezzo del pieno di metano si aggira sui 12 euro per circa 250 km, con 24 eurosi arriva quasi a 500km, considerando che poi i 250 km non è detto che li si faccia discretamente e considerando che si perde in capacità di carico, mi sarei aspettato almeno il prezzo della versione a metano più basso invece costa uguale....come mai ?

 

[cadaolio]

ma a gpl è sempre euro4? forse a metano rientra come euro5 forse questo è l'unico vantaggio. economicamente meglio il gpl ovviamente.

 

[raf88]

ma a gpl è sempre euro4? forse a metano rientra come euro5 forse questo è l'unico vantaggio. economicamente meglio il gpl ovviamente.

azz però in quel caso i concessonari potevano almeno dirmelo, e meno male che lo avevo chiesto se c'erano delle novità entro fine anno per quanto riguardava i nuovi motori, lui aveva detto sinceramente di no......nessuno sa se i concessonari ne erano a conosceinza oppure no ?

 

[hotslider]

beh adesso come adesso la convenienza del metano rispetto al gpl non è così evidente. Qualche cosina si risparmia ancora, ma proprio questo fatto che le case automobilistiche, fiat in primis, stiano così spingendo sul gpl mi fa pensare male....unito ad un prezzo molto basso (ora) del suddetto carburante mi fa pensare i tempi del diesel che costava quasi la metà della benzina e adesso che costano quasi uguali.....non vorrei pensare male ma spesso a farlo ci si indovina quasi sempre.....non pensate poi di fare 200mila km a gpl con gli stessi iniettori come fareste col metano. A gpl non si fanno più di 50mila km con gli stessi iniettori. Oh parlo per iniettori gpl non quelli benzina. Se poi mi dite che a metano si riduce il baule e avete bisogno di spazio o che nella vostra regione ci sono pochi distributori di metano allora fate bene a scegliere altro...saluti.

 

[gambr]

Mah, a me sembra che piu` di qualcuno abbia fatto ben oltre 50000km (non vorrei dire 200000) con auto "trasformate" a gpl e non mi pare abbiano cambiato gli iniettori ...

 

[tadd]

più o meno siamo li con il GPL si dice che si fanno più o meno dai 370 km ai 420 a seconda del piede, e quindi con circa 25 euro di GPL...

Io supero sempre i 450 ... e pago il gpl dai 0.520 ai 0.540 ? al litro.
Diciamo che spendo un pò meno di un euro ogni 20 km per il carburante.

 

[hotslider]

io ti parlo di impianti moderni, sequenziali, come quelli che sono installati sulla nuova focus. Prova a chiedere con un installatore....fino a poco tempo fa gli installatori brc ti cambiavano gli iniettori gpl prima che scadesse la garanzia a prescindere dai km perché sapevano già della poca longevità di tale componente. Questo non è dovuto a difetti di fabbricazione ma per il semplice fatto che il gpl è "sporco" e porta con se tante impurità che ostruiscono e a volte anche corrodono le parti interne del rail iniettori. Non è solo un problema brc ma di ogni impianto sequenziale a gpl.