Focus 1.6 Gpl

[spitfire66]

Ebbene sì cado dalle nuvole :shock:
Cari Fordisti perdonate la mia "sumam ignoranza" ma solo oggi mi sono accorto che esiste una Focus Gpl 1.6 con 115 Cv e la cosa mi intriga..
La scorsa primavera durante un primo giro di consultazioni avevo domandato (in attesa che si sapesse qualcosa sull'arrivo della Fiesta 1.4 Gpl) ai concessionari notizie a proposito della Focus 3 porte la cui linea non mi dispiaceva.Purtroppo l'unico modello proposto Gpl era il 2.0 da 140 Cv e siccome non intendo foraggiare i vigili e i portatori di divise sotto gni latitudine a me di avere anche un dragster sotto il cofano importa poco inoltre se uno sceglie il Gpl è per risparmiare e che fanno le menti illuminate dei progettisti?? Dentro Cv come se piovesse.... mah :shock: Chiesi se era previsto anche magari in futuro un motore Gpl per la Focus di minor cilindrata e potenza ma questi mi dissero "assolutamente no" della serie "prendere o lasciare" :?
Naturalmente lasciai anche perchè ero e sono intrippato di più per la Fiesta ma ora scopro che esiste un modello di Focus appunto con il 1.6 Gpl con 115 più che onorevoli cavalli e quindi vi chiedo le vs impressioni.
Pongo anche un'altra inquietante domanda: se optassi per Focus forse non sarebbe il caso di attendere l'uscita del nuovo modello che da alcune foto intraviste mi pare davvero molto ben riuscito? Ma in tal caso per quando è prevista l'uscita sul mercato???
Grazie a todos per il vs gentile ed apprezzato contributo
Ciao :lol:

 

[gambr]

La scorsa primavera durante un primo giro di consultazioni avevo domandato (in attesa che si sapesse qualcosa sull'arrivo della Fiesta 1.4 Gpl) ai concessionari notizie a proposito della Focus 3 porte la cui linea non mi dispiaceva.Purtroppo l'unico modello proposto Gpl era il 2.0 da 140 Cv e siccome non intendo foraggiare i vigili e i portatori di divise sotto gni latitudine a me di avere anche un dragster sotto il cofano importa poco inoltre se uno sceglie il Gpl è per risparmiare e che fanno le menti illuminate dei progettisti?? Dentro Cv come se piovesse.... mah :shock:

Beh, potrebbe essere che se non fossse stata a gpl la focus 2.0 benzina avrebbe avuto pochi acquirenti. Attenzione pero` che una focus a gpl 1.6 potrebbe essere un po' pesantina, poi pero` potrei sbagliarmi ma gia` la 2.0 non e` il massimo di brillantezza.

Chiesi se era previsto anche magari in futuro un motore Gpl per la Focus di minor cilindrata e potenza ma questi mi dissero "assolutamente no" della serie "prendere o lasciare" :?

Io a suo tempo telefonai alla ford italia e mi dissero che se ci fosse stata la richiesta non escludevano che un domani la potessero proporre a cilindrata inferiore. Quindi ringraziami
Certo il concessionario vuole vendere e che risposta pensavi ti potesse dare? Mica credi che i concessionari siano onesti vero??? :-o

Pongo anche un'altra inquietante domanda: se optassi per Focus forse non sarebbe il caso di attendere l'uscita del nuovo modello che da alcune foto intraviste mi pare davvero molto ben riuscito? Ma in tal caso per quando è prevista l'uscita sul mercato???

Se a te piace quello schifo di modello nuovo ... de gustibus.

 

[leon150cv]

La scorsa primavera durante un primo giro di consultazioni avevo domandato (in attesa che si sapesse qualcosa sull'arrivo della Fiesta 1.4 Gpl) ai concessionari notizie a proposito della Focus 3 porte la cui linea non mi dispiaceva.Purtroppo l'unico modello proposto Gpl era il 2.0 da 140 Cv e siccome non intendo foraggiare i vigili e i portatori di divise sotto gni latitudine a me di avere anche un dragster sotto il cofano importa poco inoltre se uno sceglie il Gpl è per risparmiare e che fanno le menti illuminate dei progettisti?? Dentro Cv come se piovesse.... mah :shock:

Beh, potrebbe essere che se non fossse stata a gpl la focus 2.0 benzina avrebbe avuto pochi acquirenti. Attenzione pero` che una focus a gpl 1.6 potrebbe essere un po' pesantina, poi pero` potrei sbagliarmi ma gia` la 2.0 non e` il massimo di brillantezza.

Chiesi se era previsto anche magari in futuro un motore Gpl per la Focus di minor cilindrata e potenza ma questi mi dissero "assolutamente no" della serie "prendere o lasciare" :?

Io a suo tempo telefonai alla ford italia e mi dissero che se ci fosse stata la richiesta non escludevano che un domani la potessero proporre a cilindrata inferiore. Quindi ringraziami
Certo il concessionario vuole vendere e che risposta pensavi ti potesse dare? Mica credi che i concessionari siano onesti vero??? :-o

Pongo anche un'altra inquietante domanda: se optassi per Focus forse non sarebbe il caso di attendere l'uscita del nuovo modello che da alcune foto intraviste mi pare davvero molto ben riuscito? Ma in tal caso per quando è prevista l'uscita sul mercato???

Se a te piace quello schifo di modello nuovo ... de gustibus.

eccomio..io sono uno di quei "pazzi" che hanno acquistato un focus (prerestyling) 2.0 benza non GPL..e ne sono orgoglioso!!!! precursore!

ps..l'hai provato il 2.0 duratec he??? immagino di no, altrimenti tutto diresti tranno che è fiacco. certo se lo si paragona ad un 1.8 turbo, certo che si rimane delusi..ma se si considera che è un 2 litri aspirato..per me va benissimo!!!!

 

[gambr]

eccomio..io sono uno di quei "pazzi" che hanno acquistato un focus (prerestyling) 2.0 benza non GPL..e ne sono orgoglioso!!!! precursore!

ps..l'hai provato il 2.0 duratec he??? immagino di no, altrimenti tutto diresti tranno che è fiacco. certo se lo si paragona ad un 1.8 turbo, certo che si rimane delusi..ma se si considera che è un 2 litri aspirato..per me va benissimo!!!!

E immagini male, ce l'ho anch'io il 2.0 gpl (post-restyling )! Sull'allungo va benissimo ma marce basse e giri bassi per me e` un po' fiacco.

 

[spitfire66]

eccomio..io sono uno di quei "pazzi" che hanno acquistato un focus (prerestyling) 2.0 benza non GPL..e ne sono orgoglioso!!!! precursore!

ps..l'hai provato il 2.0 duratec he??? immagino di no, altrimenti tutto diresti tranno che è fiacco. certo se lo si paragona ad un 1.8 turbo, certo che si rimane delusi..ma se si considera che è un 2 litri aspirato..per me va benissimo!!!!

E immagini male, ce l'ho anch'io il 2.0 gpl (post-restyling )! Sull'allungo va benissimo ma marce basse e giri bassi per me e` un po' fiacco.

Scusate ma se io guido ancora un'Audi 80 2.0 E del Paleolitico con trasformazione a Gpl sui suoi ormai stanchissimi 115 Cv non mi verrete mica a dire che la Focus 1.6 Gpl sia più lenta e pesante in ogni condizione?
Tenete conto che non miro a velocità (odio la beneficienza obbligata ai portatori di divise) quanto a consumi e comodità.
Ho sempre pensato che i 115 cv della mia fidata "vettura teutonica" fossero più che sufficienti per disimpegnarmi nei sorpassi (scalare una marcia quando è servito non mi ha fatto slogare una mano ) e quando è servito "tirare" il motore ha sempre risposto degnamente.
Vi chiedo quindi se al di là della differenza di prezzo con la Fiesta 1.4 Gpl vi è anche una differenza sostanziale di consumi verso l'alto e infine se l'equipaggiamento e gli interni sono da preferirsi alla Fiesta.
Lo chiedo a voi perchè se aspetto la sincerità dai concessionari faccio a tempo a sposare Elisabetta Canalis :lol:
Grazieeeee

 

[mpattera]

Vi chiedo quindi se al di là della differenza di prezzo con la Fiesta 1.4 Gpl vi è anche una differenza sostanziale di consumi verso l'alto e infine se l'equipaggiamento e gli interni sono da preferirsi alla Fiesta.
Lo chiedo a voi perchè se aspetto la sincerità dai concessionari faccio a tempo a sposare Elisabetta Canalis :lol:
Grazieeeee

Io non credo che il 1.4 della fiesta sia un motore molto parco nei consumi, ha pur sempre quasi 100cv e 16v. E sì, la focus è sicuramente migliore, soprattutto come spazio interno.
Gli equipaggiamenti, se valuti fiesta titanium+titanium pack (a breve sarà ulteriormente arricchita) e focus titanium sono sostanzialmente equivalenti e completi.

 

[gambr]

Scusate ma se io guido ancora un'Audi 80 2.0 E del Paleolitico con trasformazione a Gpl sui suoi ormai stanchissimi 115 Cv non mi verrete mica a dire che la Focus 1.6 Gpl sia più lenta e pesante in ogni condizione?

Beh intanto compliemtni per l'audi 80 2.0!
Nemmeno io punto alla velocità, è come contare solo i megapixel di una fotocamera. Però gradisco la sensazione di un po' di spinta nella guida normale. Ti consiglio di provarle entrambe dal concessionario.

Non saprei dirti la differenza tra i consumi. Confronta quanto scrivono sulle caratteristiche delle auto nuove ad es su questo sito. Non saranno esattamente quelle reali ma più o meno capisci se la differenza è rilevante o no tra le due.
Come linea la fiesta mi piace molto e se non ricordo male quando sono entrato in concesionari anche gli interni erano un pochettino meglio. Non che la focus sia brutta ma se ad esempio dai un'occhiata agli interni della prossima focus, beh quelli a me sembrano migliori. Certo che lo spazio nella focus non manca, la fiesta è ovviamente più piccolina.

 

[Mako72]

Scusate ma se io guido ancora un'Audi 80 2.0 E del Paleolitico con trasformazione a Gpl sui suoi ormai stanchissimi 115 Cv non mi verrete mica a dire che la Focus 1.6 Gpl sia più lenta e pesante in ogni condizione?

Secondo me è molto probabile: considerando il peso delle nuove vetture, ed i tagli dovuti ai dispositivi antiinquinamento forse potresti rimanere molto deluso.
Anche secondo me, che la possiedo, il 2.0 da 145 cv è il minimo per un auto del genere e fidati che non sto parlando di velocità....

Saluti

 

[spitfire66]

Secondo me è molto probabile: considerando il peso delle nuove vetture, ed i tagli dovuti ai dispositivi antiinquinamento forse potresti rimanere molto deluso.
Anche secondo me, che la possiedo, il 2.0 da 145 cv è il minimo per un auto del genere e fidati che non sto parlando di velocità....

Saluti[/quote]

Caspita la tua è una risposta "inquietante" nel senso che nn ho motivo di dubitare delle tue parole visto che parli per esperienza "diretta".
Il fatto che tu dica "molto deluso" lascia pensare dal momento che io ragionavo in termini di motore ed impianto Gpl più moderni e comunque di tutto un corpo vettura che rispetto alla mia del 92 con 317.000 Km sulle spalle dovrebbe (ora uso il condizionale) essere più aggiornato sotto tutti i punti di vista a cominciare dall'aiuto dell'elettronica.
Se le cose stanno esattamente come dici tu a questo punto a parità di prestazioni appena "sufficienti" mi orienterei di più sulla Fiesta 1.4 che con i suoi quasi 100 Cv ha un motore che deve spingere un corpo vettura più leggero. Come ho detto in altri post la Fiesta ha una linea molto accattivante e moderna ma questo resta un fatto soggettivo mentre sotto l'aspetto del carico e della comodità dovendola guidare solo io non mi preoccupa più di tanto lo spazio inferiore e comunque un'altra Audi con i prezzi di oggi riuscirei a comprarla solo quando è già stato inventato il teletrasporto
Salutoni

 

[leon150cv]

eccomio..io sono uno di quei "pazzi" che hanno acquistato un focus (prerestyling) 2.0 benza non GPL..e ne sono orgoglioso!!!! precursore!

ps..l'hai provato il 2.0 duratec he??? immagino di no, altrimenti tutto diresti tranno che è fiacco. certo se lo si paragona ad un 1.8 turbo, certo che si rimane delusi..ma se si considera che è un 2 litri aspirato..per me va benissimo!!!!

E immagini male, ce l'ho anch'io il 2.0 gpl (post-restyling )! Sull'allungo va benissimo ma marce basse e giri bassi per me e` un po' fiacco.

Non ti offenderai se non sono d'accordo. Non so come si comporta con il GPL, quanto perde in termini prestazionali. Penso nulla o cmq pochissimo! Io il 2.0 ford duratec he (bensì tecnologicamente vecchio, di almeno una generazione e mezza), lo trovo molto elastico, passo sui cordoli a 20 km/h anche di terza, schiaccio tutto l'accelleratore e...vruuuum riparte (non come un diesel turbo) molto bene. Per dirti, il 3 di gennaio, sono stato a fare una uscita fuori porta con la famiglia, 3 adulti e una bimba, A/C accesa, facevo i tornanti in terza senza problemi. boh..sarà che la mia ha 60.000 km! tira bene la mia, fino ai 4.000 giri è lineare e corposo..poi si accende un po di più e diventa un po più "sportiveggiante"..

 

[gambr]

Non ti offenderai se non sono d'accordo.

Certamente no Mi fa piacere sentire pareri positivi, forse sono io che pretendo troppo o no so guidarla. Non credo nemmeno io che a gpl si perda molto rispetto a benzina (o almeno io non l'ho notato nella mia)

 

[raf88]

Io concordo con gambr, ho una c-max con il 2.000 duratec, ma in ogni caso posso dire che sotto i 3000 giri la macchina non è tutto sto sprint, e parliamo di 145 cv.
Per la focus averne 115 è chiaro che a girare gira, altrimenti manco la vendano, però ecco non è che come aspirato il 2000 duratec si muova (viste le proporzioni) come una 600 con un motore 1100 aspirato in quest'ultimo caso la ripresa la si sente abbastanza.
Poi è matematica penso, presumere che con 115 cv la ripresa sia a 3000 giri che più o in meno abbia meno potenza e ripresa del 2000.
Al massimo potrebbero regolare meglio la centralina per eguagliare i consumi....questo si, ma non penso.

 

[automoto3]

La scorsa primavera durante un primo giro di consultazioni avevo domandato (in attesa che si sapesse qualcosa sull'arrivo della Fiesta 1.4 Gpl) ai concessionari notizie a proposito della Focus 3 porte la cui linea non mi dispiaceva.Purtroppo l'unico modello proposto Gpl era il 2.0 da 140 Cv e siccome non intendo foraggiare i vigili e i portatori di divise sotto gni latitudine a me di avere anche un dragster sotto il cofano importa poco inoltre se uno sceglie il Gpl è per risparmiare e che fanno le menti illuminate dei progettisti?? Dentro Cv come se piovesse.... mah :shock:

Spostandomi da tutt'altra discussione (Opel e relativi casini..) e ricordando la "svendita" obbligata di una Corsa 1.2 GPL Landi per acquistare un'altra auto, ma stavolta più affidabile, mi sono orientato proprio su una Focus. Anzi, in verità ero lì lì con il C-max, ma poi mi è parso un pò troppo "furgoncino".
Certo, hai ragione a dire che un 2.0 a Gpl è un pò ridicolo e che forse sarebbe più appetitoso il 1.6, ma ti dirò che il primo (che poi ho acquistato) và veramente bene! E' ancora un pò prestino .. ho corso solo 4000 Km, e si stà ancora "mollando" come performances, ma devo dire che il telaio/massa si sposa bene con questo motore. Il 1.6 lo vedrei un attimo depotenziato per questa auto.
Altra cosa: l'impianto BRC è veramente ben tarato .. risposta veloce e molto bene dosabile con il piede ( è un 2.0 ! ) anzi: forse è più docile e dosabile proprio grazie alla modifica a GPL.
Tutta un'altra storia del Landi!

Inoltre, il Concessionario Ford mi ha trattato veramente con i guanti, supervalutandomi il rientro della Corsa e chiedendomi una cifra che, alla fin fine, mi ha fatto andare a pari. Incredibile. :shock: :thumbup:
Vero anche il discorso del nuovo modello che deve uscire tra poco .. ma, io non potevo aspettare.
Consigliata la scelta sulla Fiesta .. nell'immediato. Sennò, aspettare la nuova Focus .. però aumentano le dimensioni e i consumi! Io, con questo 145 cv, adesso faccio 10 con un litro di GPL, e spero migliori un pochetto nei prossimi mesi. Però, la guida è veramente piacevole e divertente .. :XD:

 

[spitfire66]

Gracias per la preziosa testimonianza che, come per tutte le altre, sarà tenuta in debita considerazione :thumbup:
ciauzzzz