Fischio dell'auto, quando freno passa

Buongiorno a tutti, oggi ho ritirato una Kia Picanto usata del 2007 da concessionario, è stata tagliandata e revisionata e gli hanno cambiato pure le pastiglie anteriori. Andava tutto bene l'auto va perfettamente ma ogni tanto inizia a fischiare e per farlo passare devo frenare, non so di cosa si tratti è normale o potrebbero aver sbagliato a cambiare pastiglie o qualcosa di simile. Grazie

 

Buonasera a te, se hai un meccanico di fiducia falla provare a lui, dato che se torni dove l'hai presa è probabile che dicano che è normale... posso chiedere quanto l'hai pagata?

 

Non penserei ad un errore di montaggio, ma semplicemente alle pastiglie nuove che toccano un disco usato, probabilmente un po' rigato, generando uno sgradevole rumore "di spigolo" che ricorda quello dei gessetti nuovi, spigolosi appunto, su una lavagna.
Il rumore cessa poi frenando perché la pressione impedisce le vibrazioni.
Ritengo che il rumore potrebbe cessare dopo un certo periodo, causa assestamento delle superfici ; ma penso anche che la cosa migliore sarebbe rettificare i dischi, se lo spessore lo consente, come una volta era normale fare.... non saprei se lo si faccia tuttora.

 

L'ho pagata 3500€ ma avrei un anno di garanzia sulle parti che mi hanno controllato tra cui i freni quindi pensavo di riportagliela li

 

Hanno montato pastiglie di bassa qualità e/o più probabilmente si sono dimenticati di montare i "pad" antivibranti contenuti nella scatola.

 

Lo risolvi a bassissimo costo con pad antivibranti dietro le pastiglie e grasso al rame sul pistoncino della pinza.
Alcuni smussano il bordo del ferodo per non attaccare il disco con lo spigolo a 90°.

Problemi non ne da e non crea pericolo, è solo un suono fastidioso.

 

Grazie allora la porto dal meccanico e vedo cosa mi dice sperando che non costi tanto

 

anch'io penso che risolvi così...solo che di qui non possiamo capire che fischio è per essere sicuri nella diagnosi, quindi dobbiamo andare con prudenza!! Ti chiedevo quanto l'hai pagata tanto per farmi un'idea dato che tra poco avrò da vendere una punto del '10...

 

Visto che tutti tiriamo ad indovinare ,secondo me è impossibile sbagliare il montaggio pastiglie perchè sono a prova di incapace , potrebbe essere semplicemente il rodaggio pastiglie nuove e disco un po incavo proverei a fare qualche frenata corta ma decisa senza bloccare e senza riscaldare.

 

Ma non è un errore, il fischio può sempre capitare, ci sono trucchetti che riducono la probabilità che accada, come le piastrine e il grasso al rame sui pistoncini (dopo adeguata pulizia della pinza con un qualsiasi brake cleaner).

Ci sta che in officina, dovendo spesso fare le macchine come una catena di montaggio, un meccanico non spenda un'ora in più per pulire tutto e ingrassare, per poi trovarsi il cliente che litiga per una fattura che segna 2 ore di lavoro per cambiare le pastiglie.

 

che poi c'è gente che non sente neanche il fischio...al limite c'è sempre tempo a farlo se tornano

 

Scusa chi ha detto che è un errore? ho scritto che montare le pastiglie è un lavoro a prova di imbecille! Poi per il fischio è vero quello che scrivi le cause sono molte , ed anche i trucchetti da provare in base alle condizioni , certo la prima cosa è una bella pulizia della pinza ,ma questo non lo sappiamo se è stata fatta. E' capitato anche a me alcune volte di dover tribulare per eliminare fischi vari, il sistema frenante è una brutta bestia.