<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fine della MONARCHIA arriva la Renault | Il Forum di Quattroruote

Fine della MONARCHIA arriva la Renault

Termini Imerese potrebbe essere ceduta alla Renault.
Finalmente in Italia entra una casa straniera........Ottima strategia Marchionne :thumbup:, Renault trova subito 350 milioni di euro dalla regione Sicilia, per giunta potrebbe anche ripresentare il finanziamento della comunità europea di 450 milioni per la ristrutturazione dello stabilimento, che era già stato approvato dalla commissione, ma rifiutato dalla Fiat perchè Termini Imerese non fa più parte dei piani Fiat...!
Per giunta Renault trova sicuramente un costo manodopera inferiore a quello francese, e.... un grimaldello per entrare nell'orbita di agevolazioni e finanziamenti del governo italiano, che Fiat non potrà più avere in esclusiva, ma dovrà fare i conti con Renault. Fiat "ottiene" la perdita degli incentivi statali per la rottamazione,.... "non servono, siamo già pronti, distorcono il mercato".
Forse in un momento di crisi, e di un'operazione di rilancio della Chrysler molto complicata, perdere soldi e mettersi in casa il "nemico" non mi sembra una grande "mossa"........Signori della Fiat.......Luca Luca e MarKionne!!! :rolleyes:
 
1o100 ha scritto:
Termini Imerese potrebbe essere ceduta alla Renault.
Finalmente in Italia entra una casa straniera........Ottima strategia Marchionne :thumbup:, Renault trova subito 350 milioni di euro dalla regione Sicilia, per giunta potrebbe anche ripresentare il finanziamento della comunità europea di 450 milioni per la ristrutturazione dello stabilimento, che era già stato approvato dalla commissione, ma rifiutato dalla Fiat perchè Termini Imerese non fa più parte dei piani Fiat...!
Per giunta Renault trova sicuramente un costo manodopera inferiore a quello francese, e.... un grimaldello per entrare nell'orbita di agevolazioni e finanziamenti del governo italiano, che Fiat non potrà più avere in esclusiva, ma dovrà fare i conti con Renault. Fiat "ottiene" la perdita degli incentivi statali per la rottamazione,.... "non servono, siamo già pronti, distorcono il mercato".
Forse in un momento di crisi, e di un'operazione di rilancio della Chrysler molto complicata, perdere soldi e mettersi in casa il "nemico" non mi sembra una grande "mossa"........Signori della Fiat.......Luca Luca e MarKionne!!! :rolleyes:

certo che i disfiattisti (diasfiattistus uberius alleus) sono proprio una specie curiosa...

se fiat per termini prendesse 350 + 450 = 800 milioni di euro come aiuti pubblici, tutti a gridare che è uno schifo, che non si fa così, che sono 100 anni che manteniamo fiat etc. etc. etc.

se invece lo fa renault. allora quelli di fiat sono dei polli incapaci etc. etc. etc. e menomale che arrivano i nostri "cugini" a prendere i soldi (e a scappare alla prima occasione, ma questo il disfiattista tende a dimenticarlo spesso...)

a volte mi chiedo perchè siamo una repubblica di banane, e altrettante volte trovo qualcuno che mi fa capire il perchè...
 
la fiat fa bene a mollare termini e la renault fa bene a prenderlo.
il tempo è galantuomo e vedremo a chi darà ragione.
può darsi ad entrambi.
tutto il resto sono chiacchere.

PS: comunque si ricordino quelli di termini che quando cambia il padrone di solito cadono molte teste e molti dovranno stare a casa.
 
conan2001 ha scritto:
la fiat fa bene a mollare termini e la renault fa bene a prenderlo.
il tempo è galantuomo e vedremo a chi darà ragione.
può darsi ad entrambi.
tutto il resto sono chiacchere.

PS: comunque si ricordino quelli di termini che quando cambia il padrone di solito cadono molte teste e molti dovranno stare a casa.

su quanto dici non posso che essere d'accordo: se renault riuscisse a sviluppare un polo industriale vero sarebbe una vittoria prima di tutto per l'italia.

ciao!
 
ma ci sono conferme ufficiali?perche' se Termini rimane a quel livello di logistica,non vedo l'affare per Renault...
 
speriamo che vada in porto. se a fiat non serve più possono liberarsene, e se qualcuno ci vede una prospettiva meglio così, si salvano capra e cavoli.
 
cognizionezerozero ha scritto:
1o100 ha scritto:
Termini Imerese potrebbe essere ceduta alla Renault.
Finalmente in Italia entra una casa straniera........Ottima strategia Marchionne :thumbup:, Renault trova subito 350 milioni di euro dalla regione Sicilia, per giunta potrebbe anche ripresentare il finanziamento della comunità europea di 450 milioni per la ristrutturazione dello stabilimento, che era già stato approvato dalla commissione, ma rifiutato dalla Fiat perchè Termini Imerese non fa più parte dei piani Fiat...!
Per giunta Renault trova sicuramente un costo manodopera inferiore a quello francese, e.... un grimaldello per entrare nell'orbita di agevolazioni e finanziamenti del governo italiano, che Fiat non potrà più avere in esclusiva, ma dovrà fare i conti con Renault. Fiat "ottiene" la perdita degli incentivi statali per la rottamazione,.... "non servono, siamo già pronti, distorcono il mercato".
Forse in un momento di crisi, e di un'operazione di rilancio della Chrysler molto complicata, perdere soldi e mettersi in casa il "nemico" non mi sembra una grande "mossa"........Signori della Fiat.......Luca Luca e MarKionne!!! :rolleyes:

certo che i disfiattisti (diasfiattistus uberius alleus) sono proprio una specie curiosa...

se fiat per termini prendesse 350 + 450 = 800 milioni di euro come aiuti pubblici, tutti a gridare che è uno schifo, che non si fa così, che sono 100 anni che manteniamo fiat etc. etc. etc.

se invece lo fa renault. allora quelli di fiat sono dei polli incapaci etc. etc. etc. e menomale che arrivano i nostri "cugini" a prendere i soldi (e a scappare alla prima occasione, ma questo il disfiattista tende a dimenticarlo spesso...)

a volte mi chiedo perchè siamo una repubblica di banane, e altrettante volte trovo qualcuno che mi fa capire il perchè...

Infatti.........
 
1o100 ha scritto:
Termini Imerese potrebbe essere ceduta alla Renault.
Finalmente in Italia entra una casa straniera........Ottima strategia Marchionne :thumbup:, Renault trova subito 350 milioni di euro dalla regione Sicilia, per giunta potrebbe anche ripresentare il finanziamento della comunità europea di 450 milioni per la ristrutturazione dello stabilimento, che era già stato approvato dalla commissione, ma rifiutato dalla Fiat perchè Termini Imerese non fa più parte dei piani Fiat...!
Per giunta Renault trova sicuramente un costo manodopera inferiore a quello francese, e.... un grimaldello per entrare nell'orbita di agevolazioni e finanziamenti del governo italiano, che Fiat non potrà più avere in esclusiva, ma dovrà fare i conti con Renault. Fiat "ottiene" la perdita degli incentivi statali per la rottamazione,.... "non servono, siamo già pronti, distorcono il mercato".
Forse in un momento di crisi, e di un'operazione di rilancio della Chrysler molto complicata, perdere soldi e mettersi in casa il "nemico" non mi sembra una grande "mossa"........Signori della Fiat.......Luca Luca e MarKionne!!! :rolleyes:

ma Marchionne non è proprio pirla; secondo me sa bene quello che vuole. compreso la fine meschina che farà fare alla AR. Se ne frega degli incentivi statali perchè così, in caso di ulteriori calo delle vendite, coglierà l'occasione di sbarazzarsi di Pomigliano che da decenni è il vero problema Fiat. Manco Scaiola lo ha capito.
 
mommotti ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
1o100 ha scritto:
Termini Imerese potrebbe essere ceduta alla Renault.
Finalmente in Italia entra una casa straniera........Ottima strategia Marchionne :thumbup:, Renault trova subito 350 milioni di euro dalla regione Sicilia, per giunta potrebbe anche ripresentare il finanziamento della comunità europea di 450 milioni per la ristrutturazione dello stabilimento, che era già stato approvato dalla commissione, ma rifiutato dalla Fiat perchè Termini Imerese non fa più parte dei piani Fiat...!
Per giunta Renault trova sicuramente un costo manodopera inferiore a quello francese, e.... un grimaldello per entrare nell'orbita di agevolazioni e finanziamenti del governo italiano, che Fiat non potrà più avere in esclusiva, ma dovrà fare i conti con Renault. Fiat "ottiene" la perdita degli incentivi statali per la rottamazione,.... "non servono, siamo già pronti, distorcono il mercato".
Forse in un momento di crisi, e di un'operazione di rilancio della Chrysler molto complicata, perdere soldi e mettersi in casa il "nemico" non mi sembra una grande "mossa"........Signori della Fiat.......Luca Luca e MarKionne!!! :rolleyes:

certo che i disfiattisti (diasfiattistus uberius alleus) sono proprio una specie curiosa...

se fiat per termini prendesse 350 + 450 = 800 milioni di euro come aiuti pubblici, tutti a gridare che è uno schifo, che non si fa così, che sono 100 anni che manteniamo fiat etc. etc. etc.

se invece lo fa renault. allora quelli di fiat sono dei polli incapaci etc. etc. etc. e menomale che arrivano i nostri "cugini" a prendere i soldi (e a scappare alla prima occasione, ma questo il disfiattista tende a dimenticarlo spesso...)

a volte mi chiedo perchè siamo una repubblica di banane, e altrettante volte trovo qualcuno che mi fa capire il perchè...

Infatti.........

infatti... quoto!
 
cognizionezerozero ha scritto:
conan2001 ha scritto:
la fiat fa bene a mollare termini e la renault fa bene a prenderlo.
il tempo è galantuomo e vedremo a chi darà ragione.
può darsi ad entrambi.
tutto il resto sono chiacchere.

PS: comunque si ricordino quelli di termini che quando cambia il padrone di solito cadono molte teste e molti dovranno stare a casa.

su quanto dici non posso che essere d'accordo: se renault riuscisse a sviluppare un polo industriale vero sarebbe una vittoria prima di tutto per l'italia.

ciao!

quoto entrambi, è una buona notizia sia per l'italia che vedrà aumentare il numero di auto prodotte, che per la fiat che con un competitors in casa avrà maggiori stimoli ad operare bene e svilupparsi
 
dexxter ha scritto:
modus72 ha scritto:
A Renault potrebbero vendere il pacchetto Termini+Alfa...

mica male come idea..... ;)
Non era una boutade... Renault ha una massa critica non indifferente (nel 2009 il gruppo Renault Dacia Nissan Samsung Motors ha venduto oltre 6 milioni di auto) e in Europa gli mancherebbe un brand di alta gamma: negli USA c'è l'infiniti ma da questa parte dell'Atlantico non hanno granchè... E ora c'è una piattaforma Laguna che tecnicamente non è niente male ma che non vende granchè e potrebbe venir condivisa con una ipotetica futura 159... I motori ci sono, l'ibrido pure, la trazione integrale può venire da Infiniti o Nissan e da lì alla TP il passo è breve...
 

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