FIAT Torino e la Serbia

[Maurizio XP]

Da torinese leggevo oggi che Cota vuole dire la sua e tutte le istituzioni idem tuttavia alla fine il discorso è semplice:

La serbia mette in campo 700milioni di euro, l'Italia no anzi ci sono problemi di qualità e coi sindacati.

Finchè sono queste le carte la fiat dove deve produrle le auto posto che non è un ente benifico?

Putroppo le cose stan così e lo dico da Torinese, sarei dispiaciuto se mirafiori perdesse la nuova monovolume e mi auguro che non rimanga nessuno a casa però d'altro canto come dare torto alla Fiat visti i problemi in Italia?

Spero davvero che si trovi un modo per lasciare la produzione in Italia e mi chiedo ma perchè i sindacati in italia non partecipano diventando soci delle aziende come l'UAW in america? Lì le cose hanno funzionato bene.

 

[modus72]

Da torinese leggevo oggi che Cota vuole dire la sua e tutte le istituzioni idem tuttavia alla fine il discorso è semplice:

La serbia mette in campo 700milioni di euro, l'Italia no anzi ci sono problemi di qualità e coi sindacati.

Finchè sono queste le carte la fiat dove deve produrle le auto posto che non è un ente benifico?

Putroppo le cose stan così e lo dico da Torinese, sarei dispiaciuto se mirafiori perdesse la nuova monovolume e mi auguro che non rimanga nessuno a casa però d'altro canto come dare torto alla Fiat visti i problemi in Italia?

Spero davvero che si trovi un modo per lasciare la produzione in Italia e mi chiedo ma perchè i sindacati in italia non partecipano diventando soci delle aziende come l'UAW in america? Lì le cose hanno funzionato bene.

Quoto anche la punteggiatura.

 

[conan2001]

Da torinese leggevo oggi che Cota vuole dire la sua e tutte le istituzioni idem tuttavia alla fine il discorso è semplice:

La serbia mette in campo 700milioni di euro, l'Italia no anzi ci sono problemi di qualità e coi sindacati.

Finchè sono queste le carte la fiat dove deve produrle le auto posto che non è un ente benifico?

Putroppo le cose stan così e lo dico da Torinese, sarei dispiaciuto se mirafiori perdesse la nuova monovolume e mi auguro che non rimanga nessuno a casa però d'altro canto come dare torto alla Fiat visti i problemi in Italia?

Spero davvero che si trovi un modo per lasciare la produzione in Italia e mi chiedo ma perchè i sindacati in italia non partecipano diventando soci delle aziende come l'UAW in america? Lì le cose hanno funzionato bene.

il tuo discorso non fa una grinza.
quello che mi chiedo è perchè fiat chiuda o smetta fabbriche che lavorano bene e tenga aperte quelle che hanno sempre creato dei problemi.
per conto mio si vuole alzare la posta, pardòn, il prezzo che la politica deve sganciare.
alla faccia del marchio che ha sempre detto che fiat deve camminare con le sue gambe.

 

[alexmed]

Basta dare soldi agli Agnelli.... diamoli non so ai Benetton che sono dei benefattori e fan pure belle pubblicità.

 

[Maurizio XP]

il tuo discorso non fa una grinza.
quello che mi chiedo è perchè fiat chiuda o smetta fabbriche che lavorano bene e tenga aperte quelle che hanno sempre creato dei problemi.
per conto mio si vuole alzare la posta, pardòn, il prezzo che la politica deve sganciare.
alla faccia del marchio che ha sempre detto che fiat deve camminare con le sue gambe.

a parte che nessuno vuole chiudere Mirafiori però il problema è che i sindacati sono gli stessi da Nord e Sud e la proposta della Serbia è economicamente MOLTO MOLTO convincente...

Cmq Fiat si è risollevata dal fallimento con le sue sole forze. In passato è , anni e anni fa, stata aiutata ma oggi non è così ed anzi altrove tutte le aziende hanno ricevuto aiuti o convenzioni statali per gli stabilimenti e la produzione.

Vw negli USA ha scelto il Teannesse per la sua fabbrica dopo aver valutato le proposte degli altri stati.

 

[conan2001]

il tuo discorso non fa una grinza.
quello che mi chiedo è perchè fiat chiuda o smetta fabbriche che lavorano bene e tenga aperte quelle che hanno sempre creato dei problemi.
per conto mio si vuole alzare la posta, pardòn, il prezzo che la politica deve sganciare.
alla faccia del marchio che ha sempre detto che fiat deve camminare con le sue gambe.

a parte che nessuno vuole chiudere Mirafiori però il problema è che i sindacati sono gli stessi da Nord e Sud e la proposta della Serbia è economicamente MOLTO MOLTO convincente...

Cmq Fiat si è risollevata dal fallimento con le sue sole forze. In passato è , anni e anni fa, stata aiutata ma oggi non è così ed anzi altrove tutte le aziende hanno ricevuto aiuti o convenzioni statali per gli stabilimenti e la produzione.

Vw negli USA ha scelto il Teannesse per la sua fabbrica dopo aver valutato le proposte degli altri stati.

non troppi anni fa....se la memoria non m'inganna.

 

[skid32]

il tuo discorso non fa una grinza.
quello che mi chiedo è perchè fiat chiuda o smetta fabbriche che lavorano bene e tenga aperte quelle che hanno sempre creato dei problemi.
per conto mio si vuole alzare la posta, pardòn, il prezzo che la politica deve sganciare.
alla faccia del marchio che ha sempre detto che fiat deve camminare con le sue gambe.

a parte che nessuno vuole chiudere Mirafiori però il problema è che i sindacati sono gli stessi da Nord e Sud e la proposta della Serbia è economicamente MOLTO MOLTO convincente...

Cmq Fiat si è risollevata dal fallimento con le sue sole forze. In passato è , anni e anni fa, stata aiutata ma oggi non è così ed anzi altrove tutte le aziende hanno ricevuto aiuti o convenzioni statali per gli stabilimenti e la produzione.

Vw negli USA ha scelto il Teannesse per la sua fabbrica dopo aver valutato le proposte degli altri stati.

che nessuno voglia chiudere mirafiori è un' affermazione grossa....se non ci fai piu' multipla musa e idea che resta?

 

[dexxter]

Basta dare soldi agli Agnelli.... diamoli non so ai Benetton che sono dei benefattori e fan pure belle pubblicità.

lascia perdere, hznno già le autostrade e.....si vede.

 

[skid32]

Basta dare soldi agli Agnelli.... diamoli non so ai Benetton che sono dei benefattori e fan pure belle pubblicità.

lascia perdere, hznno già le autostrade e.....si vede.

zio era ironiccoooooooo

 

[ilSagittario]

Da torinese leggevo oggi che Cota vuole dire la sua e tutte le istituzioni idem tuttavia alla fine il discorso è semplice:

La serbia mette in campo 700milioni di euro, l'Italia no anzi ci sono problemi di qualità e coi sindacati.

Finchè sono queste le carte la fiat dove deve produrle le auto posto che non è un ente benifico?

Putroppo le cose stan così e lo dico da Torinese, sarei dispiaciuto se mirafiori perdesse la nuova monovolume e mi auguro che non rimanga nessuno a casa però d'altro canto come dare torto alla Fiat visti i problemi in Italia?

Spero davvero che si trovi un modo per lasciare la produzione in Italia e mi chiedo ma perchè i sindacati in italia non partecipano diventando soci delle aziende come l'UAW in america? Lì le cose hanno funzionato bene.

400 euro al mese sarà lo stipendio di un operaio. Contro tali argomenti cosa si può fare?

 

[Maurizio XP]

che nessuno voglia chiudere mirafiori è un' affermazione grossa....se non ci fai piu' multipla musa e idea che resta?

al momento ci fanno anche altre vetture a mirafiori tra le quali la mito che abbiamo preso in famiglia.

E non si parla di chiusura quindi evitiamo allarmismi

 

[conan2001]

che nessuno voglia chiudere mirafiori è un' affermazione grossa....se non ci fai piu' multipla musa e idea che resta?

al momento ci fanno anche altre vetture a mirafiori tra le quali la mito che abbiamo preso in famiglia.

E non si parla di chiusura quindi evitiamo allarmismi

giustamente se la panda la fanno a pomigliano invece che in serbia bisogna far fare qualcosa anche ai serbi.
ma perchè togliere un lavoro già destinato a mirafiori?
ed a mirafiori cosa fanno?
a pensar male...........

 

[dexxter]

quella zona in Serbia diventerà la Torino o la Detroit dell'auto. Si sta creando un indotto colossale che darà lavoro ad almeno 30mila persone; quasi tutte la case automobilistiche si stanno dando a fare per aprire siti produttivi.
Certo che lì la Fiat la fà da padrona visto che stata ad arrivare.

 

[conan2001]

quella zona in Serbia diventerà la Torino o la Detroit dell'auto. Si sta creando un indotto colossale che darà lavoro ad almeno 30mila persone; quasi tutte la case automobilistiche si stanno dando a fare per aprire siti produttivi.
Certo che lì la Fiat la fà da padrona visto che stata ad arrivare.

sono molto incentivati ad aprire lì.
ma poi, quando si saranno ben industrializzati e sindacalizzati che succede?
come quelli delle mie parti che sono andati in romania, che sembrava fosse l'eldorado, e poi hanno dovuto scappare e ringraziare il cielo che almeno la pelle l'hanno portata a casa?

 

[dexxter]

quella zona in Serbia diventerà la Torino o la Detroit dell'auto. Si sta creando un indotto colossale che darà lavoro ad almeno 30mila persone; quasi tutte la case automobilistiche si stanno dando a fare per aprire siti produttivi.
Certo che lì la Fiat la fà da padrona visto che stata ad arrivare.

sono molto incentivati ad aprire lì.
ma poi, quando si saranno ben industrializzati e sindacalizzati che succede?
come quelli delle mie parti che sono andati in romania, che sembrava fosse l'eldorado, e poi hanno dovuto scappare e ringraziare il cielo che almeno la pelle l'hanno portata a casa?

perchè dici che sono scappati e "portato a casa la pelle"