FIAT: servosterzo difettoso

[stefano_68]

Salve a tutti,
recentemente la Panda di mia moglie - è una Active 1100 cc di aprile 2004, 40mila km - ha presentato un'anomalia allo sterzo, di cui ho già letto anche in questo forum.
Forse a seguito di un "fine corsa" in una manovra, il volante si è indurito come se l'azione del servosterzo non ci fosse più e solo col riavvio è tornato normale.
Guardacaso, anche la Punto jtd dei miei (dell'anno 2000) ha presentato in + occasioni lo stesso problema, e come è venuto se n'è andato (spero non torni, in quanto sono in attesa di un'auto nuova).

Avete avuto esperienze analoghe? E come le avete risolte?
Grazie anticipatamente

 

[msab]

Salve a tutti,
recentemente la Panda di mia moglie - è una Active 1100 cc di aprile 2004, 40mila km - ha presentato un'anomalia allo sterzo, di cui ho già letto anche in questo forum.
Forse a seguito di un "fine corsa" in una manovra, il volante si è indurito come se l'azione del servosterzo non ci fosse più e solo col riavvio è tornato normale.
Guardacaso, anche la Punto jtd dei miei (dell'anno 2000) ha presentato in + occasioni lo stesso problema, e come è venuto se n'è andato (spero non torni, in quanto sono in attesa di un'auto nuova).

Avete avuto esperienze analoghe? E come le avete risolte?
Grazie anticipatamente

In caso di manovre "faticose" è probabile che vada in protezione contro il surriscaldamento del motorino,e quindi la servoassistenza si disinserisce temporaneamente.Perciò,se è successo in manovra,probabile che sia quello,e che sia normale.

 

[msab]

Salve a tutti,
recentemente la Panda di mia moglie - è una Active 1100 cc di aprile 2004, 40mila km - ha presentato un'anomalia allo sterzo, di cui ho già letto anche in questo forum.
Forse a seguito di un "fine corsa" in una manovra, il volante si è indurito come se l'azione del servosterzo non ci fosse più e solo col riavvio è tornato normale.
Guardacaso, anche la Punto jtd dei miei (dell'anno 2000) ha presentato in + occasioni lo stesso problema, e come è venuto se n'è andato (spero non torni, in quanto sono in attesa di un'auto nuova).

Avete avuto esperienze analoghe? E come le avete risolte?
Grazie anticipatamente

In caso di manovre "faticose" è probabile che vada in protezione contro il surriscaldamento del motorino,e quindi la servoassistenza si disinserisce temporaneamente.Perciò,se è successo in manovra,probabile che sia quello,e che sia normale.

Aggiungo che tutto ciò è riportato anche nel libretto di uso e manutenzione.

 

[dexxter]

a me è successo sulla punto come già detto

 

[stefano_68]

In caso di manovre "faticose" è probabile che vada in protezione contro il surriscaldamento del motorino,e quindi la servoassistenza si disinserisce temporaneamente.Perciò,se è successo in manovra,probabile che sia
quello,e che sia normale.

Beh, per quanto riguarda la Panda spero proprio che sia per quel motivo.
Sulla Punto dei miei non so, ma mi sa che si tratti di un'anomalia indipendente dalla manovra compiuta. Spero cmq che regga, si tratta ormai di pochi giorni.
Grazie delle info; a mio parere cmq, per chiamarle col nome corretto si tratta di anomalie . Non mi possono far passare come normale che il servosterzo non funzioni + (anche se temporaneamente), anche perchè è successo in seguito a normali manovre, non stiamo parlando di 20 minuti di sterzate continue da fermo.
Il motorino di surriscalda; e metterne uno + potente?
Grazie ancora :!:

 

[moogpsycho]

usando la funzione "cerca", puoi trovare altri thread attinenti al problema

 

[selargino]

Succedeva spesso anche a me durante le guide per dare l'esame della patente.Provando e riprovando i parcheggi quindi in manovra lo sterzo ad un certo punto diventava durissimo...e l'istruttore mi disse che era normale ti sto parlando una punto del 2000 ma penso che il servosterzo non sia cambiao da allora!

 

[msab]

In caso di manovre "faticose" è probabile che vada in protezione contro il surriscaldamento del motorino,e quindi la servoassistenza si disinserisce temporaneamente.Perciò,se è successo in manovra,probabile che sia
quello,e che sia normale.

Beh, per quanto riguarda la Panda spero proprio che sia per quel motivo.
Sulla Punto dei miei non so, ma mi sa che si tratti di un'anomalia indipendente dalla manovra compiuta. Spero cmq che regga, si tratta ormai di pochi giorni.
Grazie delle info; a mio parere cmq, per chiamarle col nome corretto si tratta di anomalie . Non mi possono far passare come normale che il servosterzo non funzioni + (anche se temporaneamente), anche perchè è successo in seguito a normali manovre, non stiamo parlando di 20 minuti di sterzate continue da fermo.
Il motorino di surriscalda; e metterne uno + potente?
Grazie ancora :!:

Ogni circuito di potenza va protetto contro il superlavoro,proprio perchè potente.I motorini dei servo elettrici più potenti di tanto nn possono essere,è per questo che sulle ammiraglie non si possono usare:non riuscirebbero a farci sterzare con poco sforzo