FIAT scandalosa (servizio clienti incluso)

[pscarpelli]

Di seguito il resoconto della mia esperienza (non ancora conclusa con Fiat Auto). A febbraio ordino presso il concessionario di Cosenza (Automeccanica Cosentina) una Grande Punto a Metano sfruttando gli incentivi sulla rottamazione e gli incentivi per il veicolo ecologico (QUINDI SOLDI DI TUTTI ESSENDO FINANZIAMENTI STATALI). Mi assicurano che per avere l'auto ci vorranno un paio di mesi ed effettivamente dopo 2 mesi il venditore mi comunica che l'auto è arrivata. Rottamo l'auto e saldo l'anticipo. Più o meno in contemporanea, arrivano i documenti relativi al finanziamento SAVA. L'immatricolazione dovrebbe avvenire dopo pochi giorni, ma il tempo passa senza risultati evidenti. Dopo un mio sollecito, la concessionaria mi spiega che hanno problemi finanziari che stanno cercando di risolvere e che entro una settimana dovrei avere l'autoveicolo poichè hanno un incontro con Fiat Auto per dirimere la questione. La settimana passa e il concessionario mi comunica (prima in forma orale e successivamente per iscritto) che ha avuto la revoca del mandato ma FIAT Auto si fa carico del problema provvedendo a consegnare l'auto e mi invita a contattarli telefonicamente (fornendomi un numero di telefono) per concordare le modalità operative. Bene...Comunico immediatamente con il call center di Fiat Auto, mi assegnano un numero di pratica e mi assicurano che sarò richiamato a breve. In realtà, i giorni passano e da Fiat AUto non mi chiama nessuno. Richiamo più volte e la risposta è sempre più o meno "Provvedo a un sollecito". Con SAVA stessa cosa. Per farla breve, da giorni FIAT Auto e SAVA mi dicono che mi faranno sapere ma io ancora non ho avuto nessuna risposta nè mi dicono a che punto è la pratica. Nel frattempo però, siamo arrivati al 10 di luglio e io sto pagando le rate per un bene mai consegnato. So per certo che Fiat Auto sta ritirando l'auto nuova, so per certo che hanno ricevuto gli incentivi sia sull'auto nuova che su quella rottamata ma io non riesco ad avere uno straccio di risposta. Nei call center rispondono a volte dei poveretti che non sanno che dirti e altre volte dei tizi che ti trattano pure male (LORO A TE....pensa l'assurdo) . Finora, paradossalmente, gli unici ad essersi comportati con una certa serietà sono stati quelli della (ex) concessionaria, che, fintanto che erano ancora mandatari, si sono offerti di pagare i bollettini per scusarsi del disagio e poi, dopo il ritiro del mandato, hanno cercato di darmi il maggior numero di informazioni. Faccio presente che la concessionaria ha circa 100 anni di storia ed è una delle più grandi della mia regione. Hanno avuto certamente i loro problemi (a quanto ne so, in parte dovuti anche a Fiat Auto), ma, se non altro, hanno mantenuto una certa correttezza nei rapporti verso il cliente. Fiat Auto invece è assolutamente scandalosa giacchè non si è neppure degnata di dare una risposta al cliente finale (seppur sollecitata ripetutamente). Ovviamente io mi tutelerò per via legale, ma vorrei che fosse noto a tutti l'atteggiamento che questi signori (scritto rigorosamente in minuscolo) hanno verso la propria clientela. Magari non dovrei dirlo, ma non credo che in questo caso la scelta made in Italy sia stata particolarmente azzeccata.

 

[miggio]

secondo me il problema è tutto del concessionario, infatti da quello che hai detto, l'auto è arrivata. Quindi la fiat probabilmente il suo dovere l'ha fatto. Forse il concessionario per motivi economici è fallito e gli hanno bloccato tutti i beni in suo possesso compresa la tua auto. Impedendogli di immatricolarla. Purtroppo il concessionario è comunque un imprenditore come tanti ed accade spesso che per motivi economici succeda che molte auto ormai acquistate non vengano mai consegnate. Fossi in te metterei subito un avvocato quanto meno per bloccare SAVA.

 

[pscarpelli]

Innanzitutto grazie per il commento.
Il concessionario non è fallito. Ha avuto dei problemi finanziari (li ha tutt'ora) e non è riuscito a immatricolare le auto accumulando ritardi. Fiat AUto gli ha ritirato il mandato e si è presa l'onere di targare le auto in sospeso. Fin qui Fiat Auto si era comportata benissimo. Il problema è che da qui in poi il rapporto è diventato kafkiano, nel senso che l'unico canale di comunicazione con Fiat Auto rimane il numero verde del Servizio clienti a cui rispondono sempre però dei tipi che, come dicevo prima, o sono dei ragazzi gentili che non sanno che dire o sono dei perfetti maleducati.
L'unica risposta che riesco ad ottenere (dato che chiamo sempre io ) è che faranno un sollecito o che stanno valutando come gestire la cosa.
Ma ti sembra il modo di trattare un cliente?
Per la cronaca, qualche ora fa sono venuto a sapere che la vettura rientrerà nelle disponibilità di Fiat Auto che provvederà a ritirarla dall'ex concessionario.
Tutto ciò ovviamente l'ho appreso per altri canali giacchè dai call center non c'è verso di sapere nulla.
Detto ciò, vorrei far notare che un concessionario è sicuramente un imprenditore indipendente, ma è anche parte integrante della rete di vendita FIAT ovvero Fiat Auto affida a lui il compito di essere l'interfaccia tra il cliente finale e se stessa. Tutto ciò deve essere vero sia nella buona sorte (vendita del prodotto) che nella cattiva (caso mio). Se così non è, tanto vale andare dai venditori multimarca piuttosto che acquistare su ebay. Se non esiste nessuna tutela, eliminiamo la rete dei concessionari. Anzi visto che questo forum deve essere anche di servizio, mi permetto di suggerire a tutti di non privilegiare i concessionari (almeno quelli FIAT) perchè tanto la casa madre non garantisce nulla.
Grazie per il consiglio sull'avvocato. Mi sto già muovendo in tal senso....anzi se possibile gli chiederò di denunciarli per truffa allo Stato giacchè siamo in presenza di contributi statali erogati grazie al mio acquisto ma che, ad oggi, risultano semplicemente sottratti giacchè io la vettura non ce l'ho.

 

[iCastm]

Il disagio lo avete entrambi e mi dispiace molto. Il caso della concessionaria che ha perso il mandato è ancora più grave perchè non permette di avere alcuno a cui rivolgersi direttamente.
Avete fatto bene entrambi a mettere in mezzo gli avvocati.

Comunque l'importante è che non pensiate che solo Fiat si comporti così. Nessuna azienda infatti si pone l'obiettivo di garantire un livello di servizio del 100% (tranne quelle che hanno pochissimi clienti) e le vicende sarebbero potute capitare anche con altre marche.

 

[pscarpelli]

Non è mia abitudine ricavare giudizi universali da singole vicende e quindi non mi permetterei di dire che solo Fiat si comporta così. Quel che è certo è che nel mio caso e nell'altro segnalato, si evince una scarsa capacità di ascolto dalla casa madre verso i clienti finali. Non penso che Fiat auto possa scaricare totalmente il rapporto sulle strutture locali e non credo che abbia senso un valle center che sta lì solo a prender tempo.

 

[Chrom]

Non è mia abitudine ricavare giudizi universali da singole vicende e quindi non mi permetterei di dire che solo Fiat si comporta così. Quel che è certo è che nel mio caso e nell'altro segnalato, si evince una scarsa capacità di ascolto dalla casa madre verso i clienti finali. Non penso che Fiat auto possa scaricare totalmente il rapporto sulle strutture locali e non credo che abbia senso un valle center che sta lì solo a prender tempo.

:thumbup:

 

[benny22]

Non solo Scandalosa ma VERGOGNOSA...
Poi Marchionne dice di comperare FIAT: ne ho avuta una, comprata nel 2012..la vendo per disperazione. Inoltre officine autorizzate come EDIT Moderazione, dove scortesia e spregio del cliente navigano. Ho tre auto in casa che Cambiamo ogni 36 mesi: FIAT mai più.
732? per sostituire un tappo di plastica (supporto navigatore e serrature) 6h di lavoro, oltre all'attesa ricambi, oltre a dover circolare con auto con cruscotto smontato e non rimontato in attesa dei ricambi.
VERGOGNOSO....
LA DIFFERENZA è COME SEMPRE PRIMA NELLE PERSONE E POI NEL PRODOTTO. la fiat non ha nessuno dei due..

Gentile forumista, sul forum si dice il peccato ma non il peccatore.
Anche perchè l'altra parte non è stata interpellata per fornire la sua versione dei fatti.

Per le recensioni di officine e concessionarie esiste l'apposita sezione Advisor del sito Quattroruote.

http://advisor.quattroruote.it/

La moderazione.

 

[tfx1866]

Mi dispiace molto per le cattive esperienze che avete passato. Premetto la mia totale imparzialità nei confronti delle case automobilistiche (chi mi conosce sa che non apprezzo le tedesche, ma per gusto personale). Giro in tutto con quattro auto, una Panda Fire 1.2, due Ford Focus 1.6 90 CV (2005 / 2009) un Suzuki Jimny 1.3 Benzina M13A (2015). Conosco da vicino gente che guida Opel o altre marche. Questo per dire che ho avuto esperienze un po' con tutti i concessionari e le assistenze negli anni, anche con la tanto detesta assistenza Renault.

Quello che posso dire è che l'80% della serietà dipende dalla concessionaria / officina. Se dove vai tu ci sono dei poco di buono hai già rovinato l'auto, tra oli scadenti, garanzie non considerate, clienti trattati come cani.

Non è di Fiat o di qualunque altro marchio la colpa, a tutti capitano pessime esperienze con le varie case, ma non per questo bisogna generalizzare.

Contro gli scorretti la procedura da seguire è sempre la stessa, voce grossa e minacce di parlare con un legale.

Ovviamente poi c'è caso e caso, ad esempio SCANDALOSO era stato il comportamento di Renault nei confronti dei K9K che fondevano le bronzine a 60k KM. Si sono sempre rifiutati di sostituire i motori fusi e anche di venire incontro al cliente dal punto di vista economico.

732? per sostituire un tappo di plastica (supporto navigatore e serrature) 6h di lavoro, oltre all'attesa ricambi, oltre a dover circolare con auto con cruscotto smontato e non rimontato in attesa dei ricambi.
VERGOGNOSO....
LA DIFFERENZA è COME SEMPRE PRIMA NELLE PERSONE E POI NEL PRODOTTO. la fiat non ha nessuno dei due..

Anche qui, parliamo di disonestà dell'officina... Ho senti molta gente dire che Ford è costosa nei ricambi, io andando dalle persone giuste ho sempre speso due lire. Nella mia città un meccanico mi chiese, nel lontano 2008, MILLEDUECENTO EURO per sostituire una pompoa del gasolio. Stessa operazione eseguita da un altro meccanico per 250 euro, e la macchina cammina ancora che è una meraviglia.

Le Fiat in generale sono macchine costruite in modo semplice e logico, facili da riparare, con ricambi non esageratamente costosi. Se ti chiedono 750 euro per cambiare un tappo di plastica, evidentemente il problema va cercato nell'officina, non in Fiat.

 

[gorillajr]

Purtroppo oggigiorno più che il prodotto bisogna valutare il venditore.
Idem per il meccanico...

 

[franco58pv]

Purtroppo oggigiorno più che il prodotto bisogna valutare il venditore.
Idem per il meccanico...

si ma le case automobilistiche dovrebbero sempre interpellare il cliente dopo un auto venduta o dopo l'esecuzione di una riparazione e/o un tagliando ! tra parentesi oggi con la posta elettronica ed il cell. è pure molto facile , Toyota lo fa ed i risultati si vedono, anche se nessuno è perfetto e qualche volta pure al sottoscritto è capitato di lamentarsi , però Toyota si è fatta sentire.

 

[tfx1866]

Purtroppo oggigiorno più che il prodotto bisogna valutare il venditore.
Idem per il meccanico...

si ma le case automobilistiche dovrebbero sempre interpellare il cliente dopo un auto venduta o dopo l'esecuzione di una riparazione e/o un tagliando ! tra parentesi oggi con la posta elettronica ed il cell. è pure molto facile , Toyota lo fa ed i risultati si vedono, anche se nessuno è perfetto e qualche volta pure al sottoscritto è capitato di lamentarsi , però Toyota si è fatta sentire.

Su questo non ti posso dare torto, Fiat ha ancora qualcosa da imparare da questo punto di vista. Quello che io volevo dire sopra è che purtroppo, cercando in rete, si trovano casi analoghi per tutte le marche di autovetture, Fiat e non Fiat.

Anzi, conosco anche una persone che si ritiene al 100% insoddisfatta dell'assistenza Toyota a causa dei continui problemi mai risolti su una Yaris.

 

[benny22]

Ecco, è questo che dobbiamo imparare noi Italiani.. "metterci la faccia"
Non dire il "peccatore" è un comportamento da ipocriti.. Se io mi firmo non lo faccio per la "mia verità" ma per onestà e correttezza. L'altra parte, comunque avvisata innanzitutto da me e per iscritto, può benissimo rispondere con gli stessi mezzi. Inoltre ho anche scritto al famoso CSF.. Con questo voglio dire che anche i consumatori devono difendere meglio e con obiettività i loro diritti.
Grazie per la nota...
RBenigno

 

[benny22]

Concordo in pieno...le persone fanno la differenza.

 

[SupercinqueTC]

Ecco, è questo che dobbiamo imparare noi Italiani.. "metterci la faccia"
Non dire il "peccatore" è un comportamento da ipocriti.. Se io mi firmo non lo faccio per la "mia verità" ma per onestà e correttezza. L'altra parte, comunque avvisata innanzitutto da me e per iscritto, può benissimo rispondere con gli stessi mezzi. Inoltre ho anche scritto al famoso CSF.. Con questo voglio dire che anche i consumatori devono difendere meglio e con obiettività i loro diritti.
Grazie per la nota...
RBenigno

Gentile RBenigno,
Puoi sempre scrivere sulla sezione Advisor, lì puoi indicare peccato e peccatore.

Tra l'altro, in quel messaggio, l'unica "firma" che compare/iva è il nome dell'officina.

Ma sul forum non sono in genere tollerati messaggi di questo tipo, anche perchè non abbiamo possibilità di verificarne l'autenticità.

 

[franco58pv]

Anzi, conosco anche una persone che si ritiene al 100% insoddisfatta dell'assistenza Toyota a causa dei continui problemi mai risolti su una Yaris.

certo, come ho detto nessuno è perfetto, quello che però volevo dire è che il cliente mai e poi mai deve sentirsi abbandonato dal marchio a cui ha dato fiducia, deve sempre aver la certezza che qualcuno vigila e che si fa carico nel momento in cui viene fuori una magagna , lo scopo di ogni marchio dovrebbe essere il massimo della customer satisfaction
La mia impressione è che in fiat , ma non solo in fiat, per anni giudicassero il post vendita come una grossa fonte di guadagno , ma allora fiat aveva in mano il mercato, ora no e forse gli riesce difficile effettuare questa svolta culturale
Io ho avuto un'esperienza con fiat per un problema burocratico di immatricolazione, sono stati anche gentili per carità, però per tre mesi ho avuto l'impressione che in fiat la mano destra non sapesse cosa faceva la mano sinistra