<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat resta dietro Vw che crede nei progetti degli italiani | Il Forum di Quattroruote

Fiat resta dietro Vw che crede nei progetti degli italiani

G5

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Brutta figura a Report ... l'ingegner Palazetti era con le lacrime agli occhi. Il crucco invece godeva!
 
Perché sta dominando un mercato in forte espansione dotando i cogeneratori dei motori 2.0 di vw!

http://it.wikipedia.org/wiki/Cogenerazione
 
http://www.onegreentech.it/10/09/2009/la-volkswagen-si-lancia-nel-mercato-dellenergia-domestica/

http://www.listacivica-guastallaliberata.org/2009/09/micro-cogenerazione-volkswagen-e-lelettricita-fatta-in-casa/
 
G5 ha scritto:
Perché sta dominando un mercato in forte espansione dotando i cogeneratori dei motori 2.0 di vw!

http://it.wikipedia.org/wiki/Cogenerazione

Toh, guarda cos'ho trovato sulla pagina di Wikipedia dove mi hai mandato:

Uno dei primi esempi di diffusione della cogenerazione su piccola scala in Italia è stato il TOTEM realizzato nel 1973 dall'ing. Palazzetti, del Centro Ricerche FIAT.

Ah ah ah ah ah ah ah ah ..................... hai fatto autogoal. :D

Purtroppo come si evince da questa frase, non bisogna prendersela con la FIAT, ma con la nostra classe politica che da sempre è troppo presa nel mantenere i privilegi e mi fermo qua. :evil:
 
Non hai capito una cippa Multi .... ti dicevo infatti che da un idea di Palazzetti (piangente a Report) nella quale Fiat non ha creduto sta' facendo faville Vw che ha rilevato quel progetto e lo sta' distribuendo a destra e manca vendendo i suoi motori 2.0 diesel!
 
G5 ha scritto:
Non hai capito una cippa Multi .... ti dicevo infatti che da un idea di Palazzetti (piangente a Report) nella quale Fiat non ha creduto sta' facendo faville Vw che ha rilevato quel progetto e lo sta' distribuendo a destra e manca vendendo i suoi motori 2.0 diesel!

Oh, adesso si, non avevi specificato e chi non ha visto la puntata non avrebbe capito.

Ah dimenticavo, il Totem utilizzava un motore Fiat da 900 cc, quello della 127 e il primo prototipo bruciava bio gas. Quindi, come sempre FIAT precorre i tempi.

Ti ricordo che in quell'epoca, non era la FIAT a non crederci ma la classe politica che se producevi energia in proprio, TI TASSAVA !!!! Te lo do per certo perché avevamo un cliente che per ragioni tecniche aveva una centrale interna all'azienda e l'AD di quell'epoca era incazzato nero perché doveva versare l'obolo per ogni KWh prodotto.

Ti ricordo che l'energia elettrica a quei tempi era di monopolio dello stato e la gestione/produzione era affidata all'ENEL !

Quindi, vedi che torniamo a bomba e cioè che il male di questo paese sta nei palazzi della politica ......

P.S. speriamo che non siano i TDI. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
Vabbhè ma quel progetto avrebbe potuto riprenderlo non appena le condizioni migliorarono ... tra l'altro Vw costruisce anche in Italia!
Palazzetti si augurava che Fiat sappia riprendere in mano quel progetto per combattere nel settore prima che sia troppo tardi ..... anche se pare che sia già abbastanza tardi!
 
G5 ha scritto:
Vabbhè ma quel progetto avrebbe potuto riprenderlo non appena le condizioni migliorarono ... tra l'altro Vw costruisce anche in Italia!
Palazzetti si augurava che Fiat sappia riprendere in mano quel progetto per combattere nel settore prima che sia troppo tardi ..... anche se pare che sia già abbastanza tardi!

Comunque, a parer mio, è un'idea geniale se utilizzi come alimentazione energia rinnovabile e prodotta localmente, tipo il bio gas, altrimenti saresti sempre vincolato al prezzo del metano, alla sua disponibilità e inoltre, consumeresti risorse naturali non rinnovabili sempre più velocemente.

Poi, nel bilancio energetico, non cambierebbe granché, perché nel nostro paese molte centrali funzionano anche a Metano, quindi, quello che consumi in cantina non lo consumerà l'ENEL, Ne sto facendo solamente una questione di metri cubi e non economica.

E' un po' come i riscaldamenti centralizzati e quelli autonomi, per venderci quelli autonomi, li hanno descritti come dei capolavori e sinonimo di risparmio, oggi, tutti quelli che conosco li tengono al minimo per non svenarsi.

Però, non sono un ingegnere e lascio la parola ai più esperti e competenti !
 
Tanto per fare un altro esempio di cecità politica, nel 1979-80, andavo spesso all'ANSALDO di Genova, nel reparto produzione Celle Solari, dopo di loro, per trovare altri produttori in quegli anni dovevi andare negli USA. Oggi, di quel reparto non ce più nemmeno la cenere. Chissà per volere di chi ?
 
Non ne so molto nemmeno io ... ho appreso la notizia in diretta e l'ho passata .... ora dovrò approfondire!

Stasera siamo in real time ..... ora, ad esempio, ci sono le poppe da Papi! :p
 
Buona notte .....mi si chiudono gli occhi ed il cervello è in fase di scollegamento ..... buio!
 
Secondo me è qui dove bisogna puntare,

Tratto dal sito dell'Ansaldo:

Fuel cells

La cella a combustibile è un? apparecchiatura che consente di generare energia elettrica e calore in modo efficiente, senza l?intervento intermedio di un ciclo termico e nel pieno rispetto dei vincoli ambientali.

Funziona come una batteria ma,consumando sostanze esterne, è in grado di funzionare senza interruzioni finché vengono forniti ai suoi elettrodi combustibile (idrogeno) e ossidante (aria).

Può essere alimentata da differenti combustibili, ha una elevata capacità di conversione e permette di contribuire sensibilmente, oltre che ad un risparmio energetico, al raggiungimento degli impegni sottoscritti nel protocollo di Kyoto, grazie anche alle ridottissime emissioni in atmosfera.


Ciao, Buonanotte !
 

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