Cavoli, davvero una cosa incredibile, per un'auto 100% elettrica, che parte, di listino, da 32.450 euro e che dovrebbe avere in dotazione tutto il minimo sindacale che ci si aspetta da un'auto moderna, ancora coi fari alogeni? Tra l'altro consumano più batteria rispetto a quelli a led, nulla da dire, una genialata, su un'auto elettrica soprattutto. PACK Pack Comfort 1.250 € Il pack è composto da: Retrovisori esterni elettrici con sbrinamento Bracciolo anteriore con vano portaoggetti Sedile posteriore sdoppiato 50/50 con appoggiatesta Sbrinamento elettrico parabrezza Sedili anteriori riscaldati Sedile guida con regolazione in altezza Sensori parcheggio 360° DRONE VIEW Urban blind spot Pack Style 1.250 € Il pack è composto da: Batticalcagno cromato Cerchi in lega da 16'' bruniti 195/55 R16 Fari full LED Inserto Cromato su cornice finestrini
ciao, fino a pochissimo tempo fa non si poteva avere nessuno dei 2 optional nemmeno a pagamento... anche se i cerchi 17 della Prima continuano a mancare, i 16 sono tristi.
bhè dai non siamo proprio costretti volendo la si può lasciare in concessionaria preferendole tecnologie più aggiornate
dico così perché a dicembre, quando mi ero interessato, per avere una 500e dovevi per forza prenderla con allestimento “da poveri” ma con listini “da ricchi” e poi sconti civetta
Beh, mi sembrano dei pack che in parte hanno cose che dovrebbero essere assolutamente di serie, e credo che nelle prime versioni lo fossero. Forse per non aumentare il prezzo hanno toto dalla serie qualche accessorio. Mi riferisco quanto meno a retrovisori elettrici, bracciolo centrale, sedile post. sdoppiato, sedile guida regolabile in altezza e sensori parcheggio.
concordo. Spero sia un errore e per retrovisori elettrici intendano abbattibili, perchè non so manco se la panda li ha manuali
E fari a led no? E' un'auto elettrica e le lampadine alogene consumano più energia, anche se poi l'autonomia dichiarata sarà calcolata a fari spenti.
Quelli abbattibili dovrebbero chiamarli "ripiegabili" e per me sono quelli normali, dove elettricamente regoli solo lo specchio e in più ci sarebbe lo sbrinamento. Nel libretto di uso e manutenzione https://aftersales.fiat.com/eLumDat..._332_NUOVA500_603.85.158_IT_03_08.20_L_LG.pdf però non c'è traccia di una regolazione in manuale, per cui quelli del pack sopra, probabilmente sono quelli ripiegabili. Ripiegamento degli specchi In caso di necessità (per esempio quando l’ingombro dello specchio crea difficoltà in un passaggio stretto), è possibile ripiegare gli specchi spostandoli dalla posizione (1) fig. 36 aperto, alla posizione (2) chiuso. 36 F0S1109 ATTENZIONE 23) Gli specchi retrovisori esterni essendo curvi alterano leggermente la percezione della distanza. Durante la marcia gli specchi devono sempre essere in posizione (1).
Con gli incentivi statali, Fiat (o Stellantis) mi sembra che sia diventata un po' col braccino corto o sbaglio?
Come sempre, una parte consistente degli incentivi viene assorbita dalla riduzione dello sconto e quindi va a rimpinguare gli utili della filiera dell'automobile a spese del contribuente. Nessuna novità.
