<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat disaster nei proximi 6 mesi ? | Il Forum di Quattroruote

Fiat disaster nei proximi 6 mesi ?

Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D
 
yd.rss ha scritto:
Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D

Ora si sta un po' esagerando.
Passino le indiscrezioni su Pomigliano che sono mesi che se ne parla, ma addirittura Cassino e Melfi è troppo!
La stampa va sempre presa con spirito critico.
 
i tedeschi nn si smentiscono mai e nn si fidano di noi italiani .Le parole x loro sono aria fritta vogliono i fatti e finora Marchionne e soci sembrano raccontare la favoletta del elefante volante.
 
yd.rss ha scritto:
Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D

i tedeschi pensassero alle loro di case automobilistiche visto che i bilanci di mercedes e bmw erano in rosso...solite cazzate scritte tanto per far notizia...e per mettere in ridicolo noi italiani...
 
Ecco tocchi il simbolo italiano tutti compatti peccato che di 60milioni di persone che compongono la nostra penisola solo una minoranza pensa che questa trattativa sconvolgera il mercato del lavoro in italia .I sindacati Fiat auto e componentistica (che hanno acquisito l'operazione taglio tramite circolare interna) hanno indetto per il 16 maggio ad avellino e torino eventuali manifestazioni di protesta a quanto pare sembra che la notizia sia veritiera.
 
yd.rss ha scritto:
Ecco tocchi il simbolo italiano tutti compatti peccato che di 60milioni di persone che compongono la nostra penisola solo una minoranza pensa che questa trattativa sconvolgera il mercato del lavoro in italia .I sindacati Fiat auto e componentistica (che hanno acquisito l'operazione taglio tramite circolare interna) hanno indetto per il 16 maggio ad avellino e torino eventuali manifestazioni di protesta a quanto pare sembra che la notizia sia veritiera.

veramente lo sciopero era stato programmato alcuni mesi fa e di trattative con opel non ne sapeva niente nessuno, lo hanno anche detto in un intervista i delegati nazionali fiom
 
yd.rss ha scritto:
Ecco tocchi il simbolo italiano tutti compatti peccato che di 60milioni di persone che compongono la nostra penisola solo una minoranza pensa che questa trattativa sconvolgera il mercato del lavoro in italia .I sindacati Fiat auto e componentistica (che hanno acquisito l'operazione taglio tramite circolare interna) hanno indetto per il 16 maggio ad avellino e torino eventuali manifestazioni di protesta a quanto pare sembra che la notizia sia veritiera.

E a te chi dice che sia veritiera?

Nemmeno io posso avere la certezza, ma con un po' di ragionevolezza ci si avvicina alla Verità. Perciò finchè si parla di Pomigliano ci credo, anche se mi dispiace. Ma non mi si venisse a raccontare di Mirafiori che ha le linee produttive di non so quanti modelli, di Cassino che si sta attrezzando pure per la Milano e di Melfi che è il miglior stabilimento italiano per la Fiat.

Poi son curioso di sapere chi ha firmato questa circolare interna ai sindacati e su cosa si basi. Su indiscrezioni elaborate dai sindacati stessi? Ma per piacere... Gli unici sconvolgimenti che il mercato italiano del lavoro potrà avere saranno solo positivi perchè peggio di così non si potrà tanto andare. E i sindacati si chiedessero il perchè.
 
Esempio la new astra utilizza componentistica fiat new bravo percio penso che la produzione del modello italiano sarà spostata in germania. Anche perche la Fiat e dal 1985 che collabora con Gm vedi la alfa 164 Saab 95 fiat Croma , vedi opel corsa MK4 e Fiat punto Mk2 insomma sottobanco operano insieme invece difronte hai media prendono strade diverse.
 
yd.rss ha scritto:
Esempio la new astra utilizza componentistica fiat new bravo percio penso che la produzione del modello italiano sarà spostata in germania. Anche perche la Fiat e dal 1985 che collabora con Gm vedi la alfa 164 Saab 95 fiat Croma , vedi opel corsa MK4 e Fiat punto Mk2 insomma sottobanco operano insieme invece difronte hai media prendono strade diverse.

E perchè non dovrebbe essere il contrario? Perchè non può essere l'Astra ad essere prodotta a Cassino?
Più probabilmente, visto che tra Bravo, Croma, Delta, Milano e forse Giulia Cassino sarà satura la prossima Astra verrà prodotta dov'è prodotta adesso. Non è sufficiente l'avere in comune le componenti per aver convenienza a produrre nello stesso impianto.
La prossima Ypsilon avrà tanto in comune con la Panda, ma una sarà prodotta a Termini Imerese e l'altra in Polonia. La Grande Punto è prodotta sia a Mirafiori che a Melfi che distano un migliaio di chilometri...

Poi non escludo che la Bravo possa essere costruita in Germania, ma, ribadisco, non sono le componenti in comune una ragione sufficiente.
 
yd.rss ha scritto:
Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D

Perché devi portare sfiga?
 
yd.rss ha scritto:
Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D

La stampa tedesca? ma che strano!......
Cioè quelli che pure la Fox è la meglio,quelli vero?
E vi aspettavate che lodassero il Marchione?
Vabbuò......vedremo!
Ciao
 
yd.rss ha scritto:
i tedeschi nn si smentiscono mai e nn si fidano di noi italiani .Le parole x loro sono aria fritta vogliono i fatti e finora Marchionne e soci sembrano raccontare la favoletta del elefante volante.
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le parole per loro saranno anche aria fritta, ma è gente abituata a venderne tanta di aria fritta, specialmente a quegli imbocconi dei non tedeschi che comprano di tutto e a tutti i prezzi, salvo oi fare due conti su quanto effettivamente comperato.
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comunque, anche le loro aziende non navigano in ottime acque, tutte nessuna esclusa, e viste le recenti batoste (rover-bmw e chrysler-mercedes), specialmente in epoca di bilanci rossi, anche loro se ne stanno zitti zitti senza far troppo notare che sono in piena crisi. in fondo hai ragione, loro evitano di parlare, e fanno bene a starsene zitti.
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per quanto riguarda fiat opel, come già detto, se al mondo si viene a sapere che la fiera industria automobilistica teutonica viene assorbita dalla scalcinata industria italiana, poi qualcuno potrebbe iniziare a fare due conti e scoprire che non sempre il prezzo viene pagato per la macchina, ma anche per un po di lustrini esposti nei concessionari e appicciati sui cofani........
 
procida ha scritto:
yd.rss ha scritto:
Dalla fonte di un quotidiano tedesco l'Handelsblatt verrebbe fuori che nei proximi 6 mesi Fiat sarebbe intenzionata a chiudere due stabilimenti italiani, uno a nord e uno al sud. A pagarne le conseguenze sarebbero gli operai italiani ma ce anche la beffa a quanto pare Marchionne dopo aver letto la notizia a smentito tutto cio' ,ma la stampa tedesca riporterebbe la notizia che causa affollamento pre produzione e costi degli impianti italiani sono rischio chiusura la Torino mirafiori, Cassino Pomigliano, e Melfi insomma questa scissione automobilistica piu che far del bene manda al collasso un'intero paese.I proximi modelli si chiameranno Opiat ? :D

La stampa tedesca? ma che strano!......
Cioè quelli che pure la Fox è la meglio,quelli vero?
E vi aspettavate che lodassero il Marchione?
Vabbuò......vedremo!
Ciao
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si, si, proprio quelli della superiorità delle auto made in germany, come il new beetle messicano e le audi ungheresi........
 
yd.rss ha scritto:
Esempio la new astra utilizza componentistica fiat new bravo percio penso che la produzione del modello italiano sarà spostata in germania. Anche perche la Fiat e dal 1985 che collabora con Gm vedi la alfa 164 Saab 95 fiat Croma , vedi opel corsa MK4 e Fiat punto Mk2 insomma sottobanco operano insieme invece difronte hai media prendono strade diverse.
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sottobanco? ma lo sanno anche i sassi di tutte queste vicende, e tu scopri che hanno fatto sottobanco? dov'eri negli ultimi 20 anni?
 

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