<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat - Chrysler - Opel ? | Il Forum di Quattroruote

Fiat - Chrysler - Opel ?

Credete che alla fine nascerà il colosso n° 2 dell'Auto ? :( :( :( :( :( :( :( :( :(
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Con Marchionne tutto è possibile.
Il punto è quanto Maglioncino ha intenzione di far sopravvivere il colossissimo.
 
Secondo me è una grande cavolata...la Fiat nn va certo bene...la Chrysler e la Opel men che meno.Non capisco questa alleanza...cosa crede di far veder la Fiat con questo.Credo semmai a quanto detto il capo del gruppo Volkswagen che per il 2018 saranno loro il primo gruppo mondiale :!:
 
rimo87 ha scritto:
Secondo me è una grande cavolata...la Fiat nn va certo bene...la Chrysler e la Opel men che meno.Non capisco questa alleanza...cosa crede di far veder la Fiat con questo.Credo semmai a quanto detto il capo del gruppo Volkswagen che per il 2018 saranno loro il primo gruppo mondiale :!:

cosa vuoi che dicesse :!: :!: se fiat c'è la farà sarà il tempo a dirlo, sicuramente se rimane sola alla fine verrà lei ad essere mangiata.
gli anni futuri saranno solo i grandi a rimanere e a poter far fronte all'invasione cinese, la quale è appena in partenza. :!: :!: oggi penalizzati dalla qualità e con tutto cio sta vendendo anche da noi, ma state certi che alla fine faranno prodotti di qualità, vi ricordate il giappone anni fa :?: dove copiavono e riproducevono di tutto :!: come anche la corea, oggi progettono e relizzano, dele resto la toyota e le maggiori case di elettroni sono giapponesi, e il giappone è un puntino a confronto della cina.
quindi oggi ho si e grandi o si muore.
se fiat puo farlo ben venga, anzi credo che non finirà con opel, bensi nel mirino ci potrebbe essere anche il gruppo psa " che gia collaborano" bmw anche qui vi sono collaborazioni, e vedrei anche ford .... forse l'ho detta grossa ma i presupposti ci sono.
 
rimo87 ha scritto:
Secondo me è una grande cavolata...la Fiat nn va certo bene...la Chrysler e la Opel men che meno.Non capisco questa alleanza...cosa crede di far veder la Fiat con questo.Credo semmai a quanto detto il capo del gruppo Volkswagen che per il 2018 saranno loro il primo gruppo mondiale :!:

semplice: fiat nn va affatto male, e può puntare a opel e crysler proprio perchè vanno malissimo....quindi necessitano di acquirenti esterni
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se noti si pippa crysler senza sborsare un euro...
 
marchionne ce la farà.. è troppo carismatico ed ha troppe conoscenze per non riuscire nei suoi intenti... ricordate solo in che banca lavora..
oltretutto la concorrenza della magna è praticamente insignificante rispetto al suo piano.
che poi sia una buona alleanza non saprei proprio, spero solo che non ceda alle richieste del governo tedesco di portare la sede della nuova holding in germania!!
 
moogpsycho ha scritto:
marchionne ce la farà.. è troppo carismatico ed ha troppe conoscenze per non riuscire nei suoi intenti... ricordate solo in che banca lavora..
oltretutto la concorrenza della magna è praticamente insignificante rispetto al suo piano.
che poi sia una buona alleanza non saprei proprio, spero solo che non ceda alle richieste del governo tedesco di portare la sede della nuova holding in germania!!

LA QUESTIONE NON E' DOVE SARA' LA SEDE DELL'EVENTUALE COLOSSO DELL'AUTO, MA SE LA SUA NASCITA CAUSERA' LA PERDITA DI POSTI DI LAVORO !!!!
 
italcap4 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
marchionne ce la farà.. è troppo carismatico ed ha troppe conoscenze per non riuscire nei suoi intenti... ricordate solo in che banca lavora..
oltretutto la concorrenza della magna è praticamente insignificante rispetto al suo piano.
che poi sia una buona alleanza non saprei proprio, spero solo che non ceda alle richieste del governo tedesco di portare la sede della nuova holding in germania!!

LA QUESTIONE NON E' DOVE SARA' LA SEDE DELL'EVENTUALE COLOSSO DELL'AUTO, MA SE LA SUA NASCITA CAUSERA' LA PERDITA DI POSTI DI LAVORO !!!!

questo è evidente! come pensi che si possano risparmiare 1miliardo all'anno in sinergie? gran parte verranno da tagli della forza lavoro.. che sia in R&D o in assemblaggio.
la cosa peggiore è che gli stabilimenti italiani sono tra i meno competitivi e quindi almeno uno sarà eliminato.
purtroppo bisogna accettare questa realtà e cercare di creare un sistema paese flessibile in grado di riassorbire queste persone.
 

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