Fiat,Chrysler e Magna

[testerr]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

 

[conan2001]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

 

[MultiJet150]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

 

[testerr]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

non è questione di odiare; ti pare che ora che Chrysler è Fiat, Fiat continui farle produrre in Austria e con motori tedeschi? e mi pare (uso l condizionale) che il contratto non sia stato rinnovato e rinnovato per tempi brevi.

 

[testerr]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

questo è un altro discorso! se uno è contento di spendere 44000 euro per una serie 3 da 177 cv, si accomodi pure; riderei anch'io se ne fossi il produttore no?

 

[conan2001]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

non è questione di odiare; ti pare che ora che Chrysler è Fiat, Fiat continui farle produrre in Austria e con motori tedeschi? e mi pare (uso l condizionale) che il contratto non sia stato rinnovato e rinnovato per tempi brevi.

forse la parola odio è un tantino esuberante nel discorso ma stai tranquillo che prima di qualsiasi altra cosa vengono i soldi.
pertanto fanno fare le cose dove hanno più convenienza.
anche al " nemico" se hanno l'interesse di farlo.
purtroppo è così.

 

[iCastm]

Se non sarà Fiat a vincere la partita chiunque acquisterà Opel dovrà avere comunque a che fare con Torino. Nè Magna nè la finanziaria americana (tantomeno questi presunti cinesi) hanno know how ed altre risorse per poter garantire un volume produttivo di Opel quanto più simile all'attuale.

Perchè si dovranno rivolgere proprio a Fiat? Perchè è il partner con cui già si hanno accordi industriali, perchè al momento è l'unico che sembra avere tecnologia per l'efficenziamento dei motori a benzina (MultiAir e ibrido leggero), perchè se ha un interesse per acquistare probabilmente avrebbe interesse per un altro tipo di accordo.
E' questo il vero piano B, non l'acquisto di un'altra Casa (nemmeno ce ne sono altre in vendita).

 

[Chrom]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[moogpsycho]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

non è questione di odiare; ti pare che ora che Chrysler è Fiat, Fiat continui farle produrre in Austria e con motori tedeschi? e mi pare (uso l condizionale) che il contratto non sia stato rinnovato e rinnovato per tempi brevi.

questo non avverrà più a prescindere da come finirà la vicenda opel.
il motivo per cui magna è tanto interessata a opel è proprio per grantirsi un business quando gli accordi con chrysler si risolveranno

 

[MultiJet150]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

non è questione di odiare; ti pare che ora che Chrysler è Fiat, Fiat continui farle produrre in Austria e con motori tedeschi? e mi pare (uso l condizionale) che il contratto non sia stato rinnovato e rinnovato per tempi brevi.

questo non avverrà più a prescindere da come finirà la vicenda opel.
il motivo per cui magna è tanto interessata a opel è proprio per grantirsi un business quando gli accordi con chrysler si risolveranno

Quindi, potremmo dire che: " - HA FINITO DE MAGNA' - " :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[MultiJet150]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Mi permetto di aggiungere: in particolare le golf ! :twisted:

 

[Chrom]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

e perchè mai dovrebbero tagliare la fornitura?
ci sono dei contratti anche in quei casi e di solito vanno rispettati.
tu pensi sul serio che chiunque vinca gli altri lo odino così tanto?
come già detto è tutto un magna magna, nel senso di mangiare, è come nei contratti per i calciatori.
tutti tirano sul prezzo, ne senti di tutti i colori e poi vanno a tarallucci e vino tutti assieme.

non è questione di odiare; ti pare che ora che Chrysler è Fiat, Fiat continui farle produrre in Austria e con motori tedeschi? e mi pare (uso l condizionale) che il contratto non sia stato rinnovato e rinnovato per tempi brevi.

questo non avverrà più a prescindere da come finirà la vicenda opel.
il motivo per cui magna è tanto interessata a opel è proprio per grantirsi un business quando gli accordi con chrysler si risolveranno

..."moog", il passaggio dal "Chapter 11" (in sostanza dal giudice fallimentare) sta a significare che l'aquirente di Chrysler può scegliersi cosa acquisire della stessa, salvo i limiti imposti dal giudice stesso, questo vale anche per i contratti in essere con Chrysler all'atto dell'acquisizione... ho il sospetto che Fiat abbia chiesto la rescissione anche di quelli con MAGNA, reso possibile, appunto, dal suo stato fallimentare... sono rischi d'impresa...

 

[Chrom]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Mi permetto di aggiungere: in particolare le golf ! :twisted:

...si, hai ragione, ma le BMW e le Mercedes dove ce le mettono... :!: :?: spero che tu non voglia dire ancora lì...

 

[MultiJet150]

dunque, ammesso e non concesso che Magna acquisti Opel (cosa per me assai probabile in quanto sappiamo che ai tedeschi non va giù gli italiani comprino la suddetta casa automobilistica), mi domando se ai tedeschi passi per la testa che cmq subirebbero un danno economico in quanto Magna si vedrebbe tagliare la produzione delle Chrysler che, se non vado errato vengono assemblate in Austria con motori tedeschi, VW e MB.
O no?

Può darsi che i tedeschi non amino gli Italiani, ma amano molto i soldi ITALIANI, infatti non hanno mai disdegnato l'enormità di soldi che tutti gli anni incassano sull'acquisto da parte nostra delle troppe auto di loro produzione.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

Mi permetto di aggiungere: in particolare le golf ! :twisted:

...si, hai ragione, ma le BMW e le Mercedes dove ce le mettono... :!: :?: spero che tu non voglia dire ancora lì...

Se ce le devono mettere proprio lì, meglio le Golf che sono più piccole, anche se costano come delle Mercedes. :twisted: :twisted: :twisted:

 

[testerr]

Se non sarà Fiat a vincere la partita chiunque acquisterà Opel dovrà avere comunque a che fare con Torino. Nè Magna nè la finanziaria americana (tantomeno questi presunti cinesi) hanno know how ed altre risorse per poter garantire un volume produttivo di Opel quanto più simile all'attuale.

Perchè si dovranno rivolgere proprio a Fiat? Perchè è il partner con cui già si hanno accordi industriali, perchè al momento è l'unico che sembra avere tecnologia per l'efficenziamento dei motori a benzina (MultiAir e ibrido leggero), perchè se ha un interesse per acquistare probabilmente avrebbe interesse per un altro tipo di accordo.
E' questo il vero piano B, non l'acquisto di un'altra Casa (nemmeno ce ne sono altre in vendita).

se paga lo stato tedesco (alla faccia della europa) la questione economica viene dopo quella dell'Orgoglio.