<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Bravo S.W. !miraggio | Il Forum di Quattroruote

Fiat Bravo S.W. !miraggio

Ora che la famiglia è cresciuta mi accingo a pensare a quale tipo di auto sostituirà tra qualche tempo la mia punto. Vorrei rimanere in casa Fiat perchè ritengo i multijet motori fenomenali ; però vorrei rimanere tra un 1.3 cc e max 1.6cc diesel con una capacità di carico ben superiore a quella della piccola punto.
Pensando pensando mi sono reso conto che in fiat manca totalmente l'auto che serve a me. Una station o una monovolume di dimensioni medie; così calando le carte il gioco si restringerà a queste (con mia somma delusione):
1)megane 1.5 dci sport tourer
2)astra 1.3 cdti s.w.
3)focus 1.6 s.w. tdci
4)focus c max 1.6 tdci
5)citroen c5 1.6 hdi s.w.
6)golf 1.6 tdi s.w. (stile orrendo)
7)volvo v50 1.6. s.w. polar

Ecco perchè non potrò comprare fiat , manca semplicemente un prodotto valido che possa concorrere. Ma perchè no ad una Bravo Station ? Eppure la tanto vituperata Stilo l'hanno fatta e bene o male ha anche venduto!!!!!
 
fiatmultijet04 ha scritto:
Ora che la famiglia è cresciuta mi accingo a pensare a quale tipo di auto sostituirà tra qualche tempo la mia punto. Vorrei rimanere in casa Fiat perchè ritengo i multijet motori fenomenali ; però vorrei rimanere tra un 1.3 cc e max 1.6cc diesel con una capacità di carico ben superiore a quella della piccola punto.
Pensando pensando mi sono reso conto che in fiat manca totalmente l'auto che serve a me. Una station o una monovolume di dimensioni medie; così calando le carte il gioco si restringerà a queste (con mia somma delusione):
1)megane 1.5 dci sport tourer
2)astra 1.3 cdti s.w.
3)focus 1.6 s.w. tdci
4)focus c max 1.6 tdci
5)citroen c5 1.6 hdi s.w.
6)golf 1.6 tdi s.w. (stile orrendo)
7)volvo v50 1.6. s.w. polar

Ecco perchè non potrò comprare fiat , manca semplicemente un prodotto valido che possa concorrere. Ma perchè no ad una Bravo Station ? Eppure la tanto vituperata Stilo l'hanno fatta e bene o male ha anche venduto!!!!!
prenditi la megane sportour 1500 dci 110cv, così rimani esattamente nella categoria, senza eccedere in ingombri esterni e avendo tutto quello che occorre, anche oltre, vista la dotazione.
 
fiatmultijet04 ha scritto:
Ora che la famiglia è cresciuta mi accingo a pensare a quale tipo di auto sostituirà tra qualche tempo la mia punto. Vorrei rimanere in casa Fiat perchè ritengo i multijet motori fenomenali ; però vorrei rimanere tra un 1.3 cc e max 1.6cc diesel con una capacità di carico ben superiore a quella della piccola punto.
Pensando pensando mi sono reso conto che in fiat manca totalmente l'auto che serve a me. Una station o una monovolume di dimensioni medie; così calando le carte il gioco si restringerà a queste (con mia somma delusione):
1)megane 1.5 dci sport tourer
2)astra 1.3 cdti s.w.
3)focus 1.6 s.w. tdci
4)focus c max 1.6 tdci
5)citroen c5 1.6 hdi s.w.
6)golf 1.6 tdi s.w. (stile orrendo)
7)volvo v50 1.6. s.w. polar

Ecco perchè non potrò comprare fiat , manca semplicemente un prodotto valido che possa concorrere. Ma perchè no ad una Bravo Station ? Eppure la tanto vituperata Stilo l'hanno fatta e bene o male ha anche venduto!!!!!

Siccome la Croma, presto andrà in pensione, tra un po', si faranno ottimi affari. Io ho una MUST 150 CV, che ne dicano, va molto meglio delle più blasonate tedesche, detto da chi le possiede dopo aver viaggiato con me per lavoro.
 
fiatmultijet04 ha scritto:
Ora che la famiglia è cresciuta mi accingo a pensare a quale tipo di auto sostituirà tra qualche tempo la mia punto. Vorrei rimanere in casa Fiat perchè ritengo i multijet motori fenomenali ; però vorrei rimanere tra un 1.3 cc e max 1.6cc diesel con una capacità di carico ben superiore a quella della piccola punto.
Pensando pensando mi sono reso conto che in fiat manca totalmente l'auto che serve a me. Una station o una monovolume di dimensioni medie; così calando le carte il gioco si restringerà a queste (con mia somma delusione):
1)megane 1.5 dci sport tourer
2)astra 1.3 cdti s.w.
3)focus 1.6 s.w. tdci
4)focus c max 1.6 tdci
5)citroen c5 1.6 hdi s.w.
6)golf 1.6 tdi s.w. (stile orrendo)
7)volvo v50 1.6. s.w. polar

Ecco perchè non potrò comprare fiat , manca semplicemente un prodotto valido che possa concorrere. Ma perchè no ad una Bravo Station ? Eppure la tanto vituperata Stilo l'hanno fatta e bene o male ha anche venduto!!!!!

E se per adesso prendi una bella MUSA oppure una DELTA 1.6 MJ ??

In famiglia ne abbiamo una, la usa mio genero, con 2 figli con seggiolino dietro, ci sta in mezzo anche il 3° passeggero, mentre mio nipote con 1 seggiolino solamente sulla BMW 320 D SW, ci stava solamente 1 passeggero. Il che è tutto dire, inoltre, io trovo che la Delta sia l'eleganza fatta Auto, soprattutto se molto scura e/o nera come la nostra.
 
..in effetti manca proprio una Bravo station.. mai capito la politica su questo gap italico

ok ricarozzare la Croma, ma dalla Bravo usciva una bella station (almeno vedendo i photoshop)

fiat-bravo-sw.jpg


2009_fiat_bravo_station_wagon.jpg


poi da vedere se usciva una station vera (=comoda e con spazio) o meno, la Bravo è bella a vedersi ma rispetto alla Stilo è meno comoda

la Delta me gusta ed è più comoda della Bravo, ha anche i sedili scorrevoli dietro (anche qui non ho capito perchè non li hanno messi sulla Fiat che è "di famiglia" per eccellenza), però costa parecchio e con quei soldi ti viene fuori la Croma e te ne avanzano pure.. però la Croma, che deve piacere, ha un attimo altre dimensioni oltre che essere un'altra categoria (che da un lato è anche positivo.. dipende cosa si cerca)
 
Volvo V50 o Croma come dicono gli altri...la Delta più che una variante SW sembra una variante limousine,infatti l'aumento del passo è giovato solo ad aumentare lo spazio per i passeggeri posteriori mentre il bagagliaio è rimasto uguale alla Bravo o poco più grande e comunque non sfruttabile come una sw.
 
Peccato perchè a questo punto ci sarebbe stato anche un pianale allungato già pronto all'uso,un'ulteriore riduzione dei costi...forse avrebbe tolto troppi clienti a Croma e Delta.
 
stilo-bravo_club ha scritto:
..in effetti manca proprio una Bravo station.. mai capito la politica su questo gap italico

ok ricarozzare la Croma, ma dalla Bravo usciva una bella station (almeno vedendo i photoshop)

fiat-bravo-sw.jpg


2009_fiat_bravo_station_wagon.jpg


poi da vedere se usciva una station vera (=comoda e con spazio) o meno, la Bravo è bella a vedersi ma rispetto alla Stilo è meno comoda

veramente belline, peccato sia solo una fantasia del disegnatore.
anche una punto wagon ci stava e senza tante spese.
 
Forse questo può aiutare

http://forum.quattroruote.it/posts/list/31818.page

Concordo che per la Fiat non produrre una SW del segmento C è una scelta folle :thumbdown:, la Stilo SW, per quando poco bella, era molto versatile e almeno come auto aziendale ne hanno venduto molte.

Io la Croma avevo cercato di farmela piacere dato che con 20.000 Euro si comprava, ma non ce l'ho fatta, oltre tutto aveva una cilindrata di base troppo elevata
 
stilo-bravo_club ha scritto:
..in effetti manca proprio una Bravo station.. mai capito la politica su questo gap italico

ok ricarozzare la Croma, ma dalla Bravo usciva una bella station (almeno vedendo i photoshop)

fiat-bravo-sw.jpg


2009_fiat_bravo_station_wagon.jpg

non produrre questa auto è stata davvero un'idiozia , il tutto per non rompere le uova nel paniere alla croma che è un floppone conclamato
 
MultiJet150 ha scritto:
Siccome la Croma, presto andrà in pensione, tra un po', si faranno ottimi affari. Io ho una MUST 150 CV, che ne dicano, va molto meglio delle più blasonate tedesche, detto da chi le possiede dopo aver viaggiato con me per lavoro.
Resta comunque un'auto brutta. Gli ottimi affari infatti si fanno già, non bisognerebbe aspettare la sua pensione.
 
Siccome la Croma, presto andrà in pensione, tra un po', si faranno ottimi affari. Io ho una MUST 150 CV, che ne dicano, va molto meglio delle più blasonate tedesche, detto da chi le possiede dopo aver viaggiato con me per lavoro.

[/quote]

la croma è un barcone.
è grande e grossa ed anche come motore non è certo da operaio.
lui aveva chiesto qualcosa sulla categoria della bravo.
mi ricordo che quando ho preso la scenic una delle cose che mi ha fatto scartare la multipla è stato il motore.
un 1.9 è pur sempre un 1.9.
non puoi dare ad uno che chiede al max un 1.6 un motore di 2000cc.
 
conan2001 ha scritto:
Siccome la Croma, presto andrà in pensione, tra un po', si faranno ottimi affari. Io ho una MUST 150 CV, che ne dicano, va molto meglio delle più blasonate tedesche, detto da chi le possiede dopo aver viaggiato con me per lavoro.

la croma è un barcone.
è grande e grossa ed anche come motore non è certo da operaio.
lui aveva chiesto qualcosa sulla categoria della bravo.
mi ricordo che quando ho preso la scenic una delle cose che mi ha fatto scartare la multipla è stato il motore.
un 1.9 è pur sempre un 1.9.
non puoi dare ad uno che chiede al max un 1.6 un motore di 2000cc.[/quote]

Ma oggi il bollo non è calcolato sulla potenza indipendentemente dalla cilindrata ??

Un 1400 da 170 CV oppure un 1900 da 120 CV, quanto pagano rispettivamente ???
 

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